Beo
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Merci à tous pour vos conseils. Pour les vis/boulons je visualisais +- pour l'avoir déjà vu faire sur mes anciens véhicules. Mais j'ai peur de faire une connerie dans la marche à suivre. Les fourches par exemples, faut les sortir complètement ? Je vais tenter ça alors. Sinon mister Costello va encore m'engueuler parce qu'elle est trop haute. -
Tu as de la chance qu'il y a encore un peu de filet : essayer avec la méthode des deux écrous pour faire sortir le goujon. Faire l'inverse pour remettre le nouveau. J'oubliais : quand ce sera réparé, mets un peu de graisse cuivrée sur le filet de tes goujons, ça mange pas de pain. -
Si je viens je vous attendrai aussi sur l'air de Fernelmont sur l'E42 mais à quelle heure comptez-vous y passer ?? -
Bon faut que je me motive pour monter ça demain ou ce samedi. Je montrai les camber kits et ferai changer les silentblocs plus tard par le garage. Sachant que je n'ai pas de pont, ni de fosse (donc seulement un cric ... d'origine ) mais que les ressorts de mes Tein SS sont déjà montés sur les amortos (Tein SS avec Uppermounts), c'est compliqué à monter ? Je l'ai jamais fait encore, c'est pour ça que je demande. Vous faîtes comment avec vos durites de freins avants ? Vous récupérez la patte de fixation sur les amortos d'origine ?
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Aââp'chourrr (bonjour), Cheu voudrai le voitûrr de vous pour moi acheter une fois. -
Je me rends compte qu'il y a bientôt 3 ans ... j'avais 30 ans. -
Je suis CHOQUE !!
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Ah là j'avoue que ça va être difficile à battre !
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Allez viens Vin on va jouer à la pétanque ... entre vieux.
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Ca peut être aussi les guides de soupapes ... -
Carte générale : http://www.velvetmotion.com/automobileclubnamur/rallyedewallonie/pdf/Plan_Jambes_2008.pdf Plan Jambes 2008 : http://www.velvetmotion.com/automobileclubnamur/rallyedewallonie/pdf/Plan_Jambes_2008.pdf Plan Jambes 2 : http://www.velvetmotion.com/automobileclubnamur/rallyedewallonie/pdf/Plan_Jambes_2.pdf Plan Jambes 3 : http://www.velvetmotion.com/automobileclubnamur/rallyedewallonie/pdf/Plan_Jambes_3.pdf -
Prix des entrées : Citadelle vendredi 25 avril : 10 Euro Générale samedi 26 et dimanche 27 avril : 20 Euro ES : 5 Euro ES show (Malonne) : 8 Euro Programme : 5 Euro
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Je pense me rendre à la spéciale show du vendredi soir (au sommet de la citadelle je crois ... je vais me renseigner). Qui est intéressé ?? http://www.automobileclubnamur.be/ http://www.velvetmotion.com/automobileclubnamur/rallyedewallonie/pdf/programme_fr_2008.pdf
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Ben vi, j'me demandais c'était qui les "papy soupapes" ici. Genre ceux qui lâchent souvent, tout comme moi, la réflexion : "Chuis trop vieux pour ces conneries moi ...", genre le skate par exemple :
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Merci à tous, ça fait plaizèèèrrr.
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Up, toujours en vente. Les pneus sont à présent démontés. 300 € les 4 jantes les gars ... -
Pneus BF Goodrich vendus ! -
Merci les gars, vous êtes tous bien sympas. Pour les suspattes, je vais m'y atteler, mais je dois pas que monter les amortos : 1. changer les silentblocs AR et AV (comme ça --> tranquille) 2. monter les suspensions 3. monter mes camber kit AV et AR 4. géométrie complète C'pas si simple. Mais je vais quand-même prévoir les boulons d'amortos arrières au cas où y'aurait grippage. Sinon une question à propos des Tein : pour les supports de durites de frein à l'avant, vous avez récup les pattes sur les amortos d'origine ou bien système D ? Etait donné que des durites ça chauffe, je ne sais pas trop quoi utiliser pour les fixer si je ne sais pas monter ces pattes/supports sur les amortos Tein ...
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Ca tue ! -
Merci à tous. Un petit shooting today avec des gens bien sympas ( ) : Promis juré craché, je monte les Tein très bientôt !
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civic eg4 yvo!( jdm inside!!!)
Beo a répondu à un(e) sujet de yvo dans Voitures des membres ImportZone
La mienne à côté c'est un 4x4 ! Marche bien ton "1.6" ! -
Comme dit par MP, je t'envoie ça dès que possip'. -
J'en ai 4, l'état est potable mais pas impec.
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Voilà les photos (les sièges d'EG6 ne seront pas livrés avec la voiture, je remettrai ceux d'origine). Le côté gauche (pas de rouille) : Le côté droit : La zone de rouille en gros plan : -
C'est situé au coin du pc arrière (j'ai mis du skotch en attendant pour que ça tienne mieux). Pour bien faire il faudrait souder un petit bout de tôle (7-8 cm) et repeindre au pinceau (c'est sur la tranche de l'aile au niveau de la vis qui tient le parechoc). Je t'en fait une dans la demi-heure mais la voiture n'est pas très propre.