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Tout ce qui a été posté par B-hatch
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Civic Eg [Forest Edt][part2]-News pg 8
B-hatch a répondu à un(e) sujet de triplezoom dans Voitures des membres ImportZone
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Honda civic EG3 ... en cours de projet !
B-hatch a répondu à un(e) sujet de Angel1 dans Présenter sa voiture
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EG6 All Motor biatch [ petite video ]
B-hatch a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
Merci l'ami Nouvelle petite pièce qui vient enfin d'arriver, ça faisait 1 mois que j'attendais... Pour ceux qui ne savent pas ce que c'est, il s'agit d'un capteur de cliquetis. Celui la provient d'une ITR ( + 15cv mdrr ) Si la wideband est l'outil indispensable pour régler la richesse, le capteur cliquetis lui est indispensable pour régler l'avance à l'allumage. Pour info ça n'existe qu' à partir de 1996 sur les moteurs Honda. Mais le constructeur fait bien les choses puisque le filet est présent sur le bloc Donc il ne me reste plus qu'à le cabler pour me relier à l'ecu et le tour est joué Et oui je ne m'arreterai jamais -
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Mais je pense que c'est mieux de tout avoir parceque c'est pas si facile que ça. Je crois en plus qu'il faut obligatoirement reconnecter le circuit des vapeurs d'huiles parce que je l'ai enlevé et je me demande si c'est pas ça qui cause une brûlure d'huile à l'échappement... Je te tiendrai au courant de mes expériences
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Civic Eg [Forest Edt][part2]-News pg 8
B-hatch a répondu à un(e) sujet de triplezoom dans Voitures des membres ImportZone
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question a la con lol
B-hatch a répondu à un(e) sujet de misterkris dans Moteur, suspension, échappement
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EG6 All Motor biatch [ petite video ]
B-hatch a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
Lol merci merci les gars Quant à savoir si elle fuse ? Beh je dirais que je ne sais pas, je n'ai pas de point de repère vu que je n'ai jamais eu le boîtier d'origine. Ensuite parce que l'essais de la video c'est 1x en montée et l'autre c'est en descente donc elle marche mieux d'un coté que de l'autre forcément. donc pour le 0à100 c'est d'office faussé Ce qui est sur, c'est que les ITB me font monter plus vite dans les tours et j'ai senti qu'elle poussait un peu plus fort que quand elle tournait avec le temps de charge bobine + élevé, vu que la j'ai du le diminuer pour pas peter une 3e bobine d'allumage... Donc je dirais qu'il y a du potentiel à exploiter Mais y a du gros taff encore à faire. Embrayage non amorti, ça attaque direct ça fait donc mal aux pneus, aux éléments de la transmission et enfin au slip lol Du pur bonheur -
EG6 All Motor biatch [ petite video ]
B-hatch a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
J'ai rajouté 2 videos ou entend de l'intérieur et de l'extérieur ) ça promet ces ITB A noter que l'échappement n'est pas fort bruyant c' pas plus mal pour l'instant lol De l'intérieur https://www.dailymotion.com/DW1983/video/x5i8h8_eg6-itb-interieur De l'extérieur https://www.dailymotion.com/DW1983/video/x5i8pc_eg6-itb-exterieur_auto Désolé pour la qualité de merde ça change beaucoup de choses en tt cas mais c'est mieux que rien ) Ce fut bref mais très plaisant -
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EG6 All Motor biatch [ petite video ]
B-hatch a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
Ce qui manque c'est ce foutu capteur de cliquetis mais aussi l'endroit pour la régler mais bon... Alors qui dit ITB + injecteurs placés plus loins + essence qui continue à être injecté à la décélération ( c' bon pour refroidir les soupapes ) dit belle flamme à l'échappement https://www.dailymotion.com/DW1983/video/9241871 -
Civic Eg [Forest Edt][part2]-News pg 8
B-hatch a répondu à un(e) sujet de triplezoom dans Voitures des membres ImportZone
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EG6 All Motor biatch [ petite video ]
B-hatch a répondu à un(e) sujet de B-hatch dans Présenter sa voiture
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Civic Eg [Forest Edt][part2]-News pg 8
B-hatch a répondu à un(e) sujet de triplezoom dans Voitures des membres ImportZone