ARTDRAG
Membres-
Compteur de contenus
65 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Forums
Blogs
Boutique
Calendrier
Téléchargements
Galerie
Articles Auto
Sites
Annuaire Auto
Petites annonces
Tout ce qui a été posté par ARTDRAG
-
-
Fonds de compteur à télécharger [Honda-Toyota-Mazda]
ARTDRAG a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Exterieur, intérieur
-
-
salut je vien bientot comencer la transformation de mon auto mes je recherche un arceau 4 point qui evite le tableau de bord ,car je n'ai pas envie de le percer ! je me doute que sa ecsite bien quelque par dans se monde mai pour le moment j'ai toujour rien trouver ,si quelqu'un peu me renseigner sur site ou magasin serieux ou piece occase se serait tous bon merci
-
-
my eg four !! ( photo p 30 !! )
ARTDRAG a répondu à un(e) sujet de jdm_styl dans Présenter sa voiture
OUI ces clair qu'elle a tres mal veilli mes ses pas ma faute ,avec moi elle a toujour aiter t'el que vous pouvier la voir sur les meeting , petite precision je l'avais acheter avec les phare arr casser et je ne l'ai et jamais refais a cause des tu tunes! mes a sa me fais de la peine de la revoir ainsi -
my eg four !! ( photo p 30 !! )
ARTDRAG a répondu à un(e) sujet de jdm_styl dans Présenter sa voiture
-
Peindre ses jantes [ home work ] ??
ARTDRAG a répondu à un(e) sujet de Yogi1 dans Exterieur, intérieur
serieux quand j'avais encor mon ed9 je repeignais mes jante a la bombe motip ,et tous le monde etais surpris du resulta final et sans demontage des pneu . l'avantage sa coute pas chers avec 3 grnde bombe tu fais a l'aise 4 jante comptent 5 couche chacune et sa resiste vachement bien ! perso je l'ai refesais tous les ans car elle etais blanche et sui maniaque mes serieusement y 'avais pas besoin ^pour la prepa des jante je les decapais a fond ses une etape longue et chiante ! mes apre tranquille tu peu changer de teinte tan que tu veux et en un rien de temp -
-
je pense qu'on n'a pas les meme , le mien j'ai la temperature interieur-le temp d"attente-le temp d'utilation du turbo- 3 chronometer - un autre truc que je sais pas changer (LAPS 2.2) -et une possibiliter avec des letter du style h-p ou p-h , en gros ses un truc a dormir debou celui qui inventer sa ses un grand mallade . voici se q'il est noter desu blits uars fatt dc full auto timer dc il est blanc
-
cool en faite le mien ne declanche qu'une foi de temp en temp ! je doi aller tous doucement pour couper le contact si non il ne reprend pas le relais ! je voulais savoir si tu a un manuelle d'explication pour sa , car apparament on sait programer plein de truc la dedant ! ou peut etre qu'il faudrais qu'on se voie
-
-
-
le prob ses que ses l'hiver donc je sui en 14" et les 250cv il on du mal ,en faite j'ai vraiment l'impretion de faire sur pace limite reculer !! avec mon ed9 je fesai 160 en 3 et 238 en 5 chronometer et flacher sue le circui du nürburgring !! ici je fais a peine 210 en 5 , le pire ses que l' ed9 etais limite stock!! j'airais jamais du la vendre
-
-
-
-
-
moi j'avais une ed9 monter au lpg ,jamais aucun strees , je l'ai instaler a 160000km et je l'ai revendue a 285000 km ,le type roule toujour avec et il est tres contend, le reglage soupape ses tous les 30000km les bougie tu change comme avant pas plus pas moin ! et se qui est des perte de puissanse ses en fonction de ta demande tu veu economiser tu perd! tu veu aller tres fort tu douille !! quand je reglais ma richesse je prenais les vtec!! le pus impotant ses de le faire monter ou regler par un pro (sa court pas les rue)
-
-
-
les bras de suspa je ne savais qu'il refusais sa! je sui retourner au ct se matin avec mon collecteur d'origine et forcement nickel par contre nouvelle loi ses que ma carte verte est valable 3 moi !! il representer son vehicule a date d'annivairsaire de l'immatriculation !! meme si tes a 3 jour de la date tu doi i retourner!! DU GRAND PORTNAWAQUE!! donc faite gaffe de ne pas devoir i aller pour rien !! si non maintenent qu'elle tourne et qu'elle est en ordre je la vend ou echange contre ed9 bonne soirer
-
-
salut tous le monde , ben voila je me sui rendu au ct se matin , j'avoue j'ai stresser comme un fou surtou avec les nouvelle loi ,donc d'abor le mec fais le controle occasion il verifie les clef l'eta generale du vehicule ,l'etat interieure , le carnet d'entretin , livret origine honda, les commende interieur , instincteur ,triangle, boite secour, ? il ouvre mon capo et la surprise le type s'emballe pour mon moulin qui est un peu modifier du coup je doi me representer san turbo !! je le savais bien !! il fai mon controle tuning a l'oeuil il ne dis rien pour mes pare choc vraiment pas reglo ni pour les bas de caisse ,rien pour mes siege baquet non homologuer ,ni pour les harnai don la date est perimer ,ensuite je monte la voiture sur le pont l'autre type arrive pour inspecter le sou bassement (intact) bon lui non plus ne voi pas que mon moulin pisse al 'huile ,que ma ligne est depourvue de silentieu et cata , ,la il me dis que mes silent bloc arr son a surveiller ok et que ma ligne a aiter un peu trop resouder ! mes que comme ses bien fais il ne marquera rien donc je sort avec un carte rouge vallable 15 jour puor mon turbo et mes frein arr . et le top ses que pour tous sa j'ai payer 50 euro , fau savoir que un ct occation vente ses 47euro + 6 euro tuning +24 euro dossier tuning+le ct essence annuelle 34 euro . vive vinalemon
-