djo88

bonne pieces

une phase 2 .... beh une peinture nickel (vu que ta eu un accro) et sans autoccolant a terre et ca tapera deja comme y faut

y a aussi moyen de raccorder a un pc .... moi je faisais ainsi

welcome

une DC5 un de mes nombreux reves lol elle est vraiment bien

bah vu l'etat un rabaissement et ca sera deja magnifique une S2 c'est deja qqch a la base donc juste a terre et c'est partie

oauis mais parfois je me demande si certaines annonce sont pas bidon quand meme et faire autant de km faut etre sur de se qu'on va allé voir ...

voila c'est ca que je parlais lol

ah c'est la tienne qui etais parfois garée pres de l'ibis ?

c'est clair que dans tes criteres (en les respectant) cava etre chaud

y avais un site qui reprenais tout les generique et musique de dessins animé c'etais circus qqch....

MALADE passerais peut etre pas sur

welcome

upupup

pas chers et bon matos .... t'offre les 3 arbre magique avec ? lool

Ui, mais faut voir ce k il à tappé comme matos aussi! Si t essaye de gagner des watts en foutant des câbles de bougies de chez Norauto évidemment tu vas pas aller loin!!! Y à djà pas mal de temps ke je me renseigne et av tt cke je vais faire je pourrais sortir entre 160 et 180cv comme je l ai dit en admettant ke le type ki règle mon boitier ne soit pas un manchot Mais bon on verras bien... mais possible ca l est PS: pr l embrayage j hésite tjs entre EXEDY et ACT... C est vrai que c est bien connu qu il vont chez norauto dans les boukin us Sans decc il mettent des piéces impayable alors je crois pas qu on peut mieu faire. c'est clair que si ce type est dans honda tuning (c'est pas une CTR , c'est une RSX blanche ) meme si le magazine y a tuning dedans ca n'a rien avoir avec les 59 ou autre jacky mais bien des pro ou amateur qui touche a mort !!! donc ca m'etonnerais que ca soit des pieces de brin !!!! et honettement 171 ch c'est deja plus que balaise en atmo sur un D16 pour un amateur ..... meme chez honda les ingenieurs ont fait 185 ch avec un B16 qui n'a rien avoir avec un D16 !!!! mais rien ne t'empeche d'essayer et de peut etre nous prouvez le contraire

bah le N1 est quand meme soft par rapport a certains un bruit plus rauque mais plus discret aussi que certains

dans le honda tuning du mois d'aout 2007 y a un type qui a ouvert sont d16a6 avec interne de d17a7 etc mais il a pas fait que ca et il arrive a 171 ch .... alors 180 !!!!! mais bon rien ne t'empeche d'essayer

toute facon y a pas eu de 1300 en EK/EJ, sinon que se soit sur les 1300 carbu des Eg les 1400i et IS tu sais retirer la boite pour mettre ton admission

comme un gars a fait ca remap ce jour la on a eu droit a 8 passage gratuit donc pas payé ca fait encore plus plaisair ca lol .... bon resultat

welcome

doucement mais surement : de la super came

+1, quand je l'ai vu au grand pres et qu'on a su que c'etais la atmo .... et vu le poids que ca fait !!! en automatique en plus ,