Mouss1

Térrible cette toph Elle déchire ta Sol

C'est le cat back complet, ce serait un peu bête d'utiliser une boite de cette taille pour un simple muffler...

Voici ce que je viens de recevoir ce matin après avoir attendu 2 mois après la transaction :carré: Montage prévu pour très bientôt, car jen'ai toujours pas reçu mon cata JDM et je dois passer au CT avant, ce qui m'évitera un montage-démontage inutile... je vous ferais part de mes impressions une fois le tout monté PS: Suite à une erreur de ma part, je tiens aussi à vous préciser que j'en aurais un second qui arrivera d'ici mi juin et qui seras donc mis en vente.

Merci les gars pour tous vos compliments

Hey oui mon petit Ben, Honda a conçu ce collecteur pour l'ITR JDM spec 98 avec ces jantes en 16" Pour les frais de douanes j'en ai eu pour 142€ et des poussières... Ca va encore mais bon, pas le choix... De toutes façons pour info j'en ai eu en tout et pour tout 450€ livré sans les frais de douanes sachant que le mugen est un tout petit peu moin performant et beaucoups plus couteux... Donc dans l'histoire je suis gagnant...

Bon aller, je vais arrêter de vous faire mariner plus longtemps : C'est le 4-1 JDM de l'ITR japonaise Et sans oublier le support et le joint Voila, je ferais une mise à jour dès que le reste arrivera

Merci les gars Merci Squale On ne remarque pas bien sur les toph, car ce sont quand même des 6000k... Faut les voir en vrai Aussi non voici ce que j'ai reçu vendredi fin de matiné, je vous laiss deviner : Vous devriez trouver rapidement

Salut tout le monde, désolé pour cette petite absence, c'est juste que j'ai pris un peu de bon temps à me faire plaiz et laisser un peu ma belle en attente... Je sais, ça paraît bizard pour vous de m'entendre dire ça mais c'est pourtant vrai, mais je vous avaoue que la période était courte, en attendant voici un petit shooting de ma chérie : Voila, j'en profite au passage pour vous montrer mon new valve cover avec toutes des nouvelles vis que j'ai exprès commandé chez Honda, car les anciennes commençaient à s'hoxyder... ("Pas bien" ) j'ai monté tous ça le week end dernier après avoir fait l'entretien, ainsi que mes bougies Spoon que j'avais gardé bien au chaud dans le tirroire de mon burreau depuis Août dernier To be continued

Rien à dire elle est vraimet sublime, on croirait qu'elle sort du garage Quels sont tes futures projets dessus?

Trop belle, j'aime beacoup l'effet qu'elle donne avec les jantes en Bronze

Vendu

Merci les gars Ouais, ça faisait un petit moment, car j'ai eu quelques petit souci, mais bon, c la vie!!! Faudra s'organiser une rencontre un de C4, c'était trop bien la dernière fois, juste que pour la prochaine fois on regardera pour un petit tirp dans notyre bénélux

Coucou les enfants, une petite mise à jour, car en ce moment j'ai eu quelques passes un peu difficiles, mais rassurez vous, je reviendrais en force, car mes projets avenir seront très prometeur#jap# En attendant voici ce que j'ai recu depuis un petit moment : Un cache soupapes de chez Keystone Power Coating "Spoon style": Et un kit HID venant tout droit d'angleterre : Voila, c'est tout pour le moment, le reste suivra...

J'avais une vidéo vu de l'intérieur alors que la caisse était vidée, mais je n'arrive plus à mettre la main dessus. Mais dès que je la retrouve, je la post.. En attendant en voici une au passage sur banc, histoire que vous vous fassiez une idée du son Avec sourdine : https://www.youtube.com/v/6rLgC9RJRmI Sans sourdine: https://www.youtube.com/v/5wXWUht4Lx0

Voila, suite à un changement de projet, je mets en vente, mon collecteur et ma ligne BFR avec silencieux Buddy Club Pro Spec (avec sa sourdine) qui est uniquement destiné aux ITR, le collecteur a été réalisé sur une base qui est très proche d'un JDM, car il est un peu plus long que l'origine, ce qui explique pourquoi je vend impérativement les deux, car l'un ne va pas sans l'autre. Pour les perf, elles sont assez impressionnantes c'est une petre de repère à tous niveaux, et le moteur en lui même accélère très fort et très efficase en sortie de courbe et les reprises sont aux rendez vous. J'en veux 650€ pour la ligne ainsi que collecteur, à venir chercher sur place. Place aux toph : Le collecteur dans son état actuel: La ligne dans son état actuel: Et pour finir le Pro Spec dans son état actuel: Et une petite toph de la présentation du Pro Spec: Voila pour les toph, plus d'info par MP

Super Clean cette EG6, elle déchir man, elle est tout ce qu'il y a de plus sobre

Encore un projet prometteu, j'aime beaucoup le style adopté et surtout la convertion 5 trous avec les jantes OEM d'ITR, elle va déchirer Superbe cette EK

super les effet sont vraiment impressionnant et super réaliste Merci pour cette vidéo

Super les cligno, ils lui vont à ravir, et le volant est terrible Classe le Start engine Quelles seront tes futures modif?

+1, mais bon, elle est stroké 1800cc Ca fait déjà beaucoup, une augmentation de cylindré

On enttend vraiment que malgré ta prépa monstrueuse ton collecteur fait vraiment tout

Voila, je suis tombé sur cette vidéo, qui pour moi est particulièrement étonnante, car les comparaisons sont hors du commun du fait que c'est une voiture de Rally contre une voiture de série, vous allez voir, la course est vraiment très intéressante... http://videos.streetfire.net/video/0c0b2175-d5af-4a28-a0f8-987a00363178.htm

Vraiment belle! Ca change des tenzo-R, mais elle claque franchement mieux avec les C8, félicitation Vin, elle déchire ta caisse

Superbe achat Squale, tu ne pouvais pas trouver mieux Surtout que l'état es assez proche du neuf Vivement les toph et les quelques vidéo pour le son, j'imagine même aps le bruit

Super poulette, depuis le temps qu'il attendait d'être monté celui là... Hey quoi le le Lio, il se fout de toi... j'éspère aumoin qu'il va te les changer... Aussi non, ça donne nikel, je suis content pour toi...