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Tout ce qui a été posté par Mouss1
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Voila, tant donné que je suis passé en S300 pour ma config, je met donc en vente mon boitier programmable UNICHIP les résultats sont impressionnant, je sais certains pense que vu que ce n'est pas connu, c'est de la daupe, et bien c'est tout à fait faux, rassurez vous je pensais exactement la même chose avant de l'acheter. Pour une personne qui n'a pas envie d'investir une fortune pour une bonne reprog, ce boitier est le compromis idéal... Pour info, le boiter une fois branché et programmé a été testé sur banc d'éssaie, voici les résultats : J'en veux 250€ ferme, pour les frais de port il faudra compter 20€ pour les frais de ports pour la france Si vous avez divers questions, n'hésitez pas
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Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Squale1 dans Voitures des membres ImportZone
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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
Oui, mais ça fait un peu loin pour moi, mais aussi non, près Arlon y a un atelier qui fait du super bon boulot et qui est fort réputé dans la région, c'est sud-moteur, et mon concessionnaire me l'a recommndé donc c déjà un point de fait Merci, mais je prend le kit RM22xx, c'est quand même un peu mieux... T'inquiète, je ne fait pas du snobisme pour vanter cette marque, mais c'est juste que beaucoup de monde a du Skunk2 et en plus j'ai entendu des mauvais feedback à ce propos tel que des casses etc... Et puis j'ai un contact pour les avoir assez rapidement -
Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
Coucou les copains, je tiens tout d'abord à vous souhaiter une bonne et heureuse année pour tous ceux que je n'ai pas encore vu. Je suis de retour un peu plus énervé que d'habitude, car j'ai décidé de me défouler sur mon B18... Comme vous avez put le cnstaté j'avais fait divers postes concernant "le B18",concernant les piston,le pont court etc... D'autant plus que je vois de plus en plus de personnes sur ce forum que on de bonnes prépa, j'ai décider de m'y mettre, parce que c'est vrai au fond si les autres l'on fait, pourquoi pas moi me direz-vous ? Alors voila, la semaine passé après avoir fait quelques petoites recherche pour une "giraffe" chez vous en france y parait que c'est une "chèvre" arf, trop fort... J'ai donc déposé le moteur, et hier j'ai attaqué le démontage, que j'ai terminé en fin de journée, voici quelques toph de l'avancement : Comme vous pouvez le constater, c'est un peu le bordel, mais bon, c'est provisoir Le bloc et la boîte, ils forment un beau couple, vous trouvez pas ? La culasse toute seule... Les éléments internes... La nouvelle pompe à eau et pompe à huile le très nécessaire kit de joint et la couroi les pistons de B16B qui je précise ont la dernière cote réparation (81,25mm) donc, réalaisage du bloc inside Voila, en attendant, ce sont les seul news que j'ai pour l'instant, je vais déjà éssaiyer de contacter un atelier qui voudra bien allèger et équilibrer mon vilo avec le volant moteur, et un autre atelier qui acceptera de réalaiser les chambres de mon bloc... Aussi non j'attend aussi la confirmation de Chris pour le kit RM et la confirmation de chez A&J Racing pour le pont court Aussi non, je reviendrai au news petit à petit. Voili voilou -
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ek4 blue remplacante indice page 35
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de vindiesel dans Voitures des membres ImportZone
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pour ceux qui ne connaissent pas beaucoup voir pas du tout la mécanique;j'explique; c'est une vidéo du fonctionnement d'un moteur 4 temps ,la vidéo est ralentie x fois car un moteur tourne à environ 800tr minute au ralentis et donc vous imaginez la vitesse réelle : -Admission -Compression explosion -Détente -Echappement c'est le principe du moteur à explosion 4 temps: sur la vidéo on voit donc: -la soupape d'admission à droite qui s'ouvre et laisse entrer le mélange air-éssence aspirer par le piston qui déscend -ensuite le piston remonte et compresse le mélange on voit l'étincelle au niveau de la bougie au centre et l'explosion -ensuite la détente ,le piston est poussé par l'explosion vers le bas -et pour finir ,le piston remonte en meme temp que la soupape d'échappement à gauche s'ouvre pour évacuer les gazs brulés la vidéo c'est plus parlant http://video.google.com/videoplay?docid=-5815350492893860613&hl=en
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Integra DC2 in RED dress MAJ p1+pics p4
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de ptitboy dans Présenter sa voiture
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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
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Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de Mouss1 dans Présenter sa voiture
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Non, justement, moi je trouve qu'elle est à la hauteur idéal, il ne faut pas oblier que c'est une 4 roues motrices, et qu'il faut une certaine aisance de conduite, d'ailleur c'est une des plus belles que j'ai jamais vue, je suis tombé sous le charme aussi D'ailleur c'est une 22B? je ne savais pas qu'elle existaient avec conduite à gauche...
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Civic Eg [Forest Edt]-News pg 72
Mouss1 a répondu à un(e) sujet de BigBen111 dans Voitures des membres ImportZone