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Mouss1

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Tout ce qui a été posté par Mouss1

  1. Mouss1

    [VDS] Boitier programmable UNICHIP

    Bien sur en fait ce boitier est universel il va sur toutes marques et type de véhicules... Pour D16 je n'ai pas le schéma de cablage, mais je peux encore me renseigner pour l'avoir si le boitier t'intéresse vraiment
  2. Voila, tant donné que je suis passé en S300 pour ma config, je met donc en vente mon boitier programmable UNICHIP les résultats sont impressionnant, je sais certains pense que vu que ce n'est pas connu, c'est de la daupe, et bien c'est tout à fait faux, rassurez vous je pensais exactement la même chose avant de l'acheter. Pour une personne qui n'a pas envie d'investir une fortune pour une bonne reprog, ce boitier est le compromis idéal... Pour info, le boiter une fois branché et programmé a été testé sur banc d'éssaie, voici les résultats : J'en veux 250€ ferme, pour les frais de port il faudra compter 20€ pour les frais de ports pour la france Si vous avez divers questions, n'hésitez pas
  3. Franchement, je suis crazy in love de ta Sub, elle est vraiment charmante et très désirable.. Un petit rendez vous sera le bienvenu lol Non, sérieux elle est sobrement térrible PS: je ne trouve pas d'autres mots...
  4. Mouss1

    [VDS] ECU P73 JDM et EUDM

    Non il ne se monte pas sur ton ej2, ou alors avec un harness, mais bon... Et je pense que la modif dont MOUSS parle est uniquement point de vue limitation de vitesse pour le JDM car celui ci est bloqué d'origine à une certaine vitesse... oui elle sont bloqué a 180 les JDM C'est exact djo
  5. Oui, mais ça fait un peu loin pour moi, mais aussi non, près Arlon y a un atelier qui fait du super bon boulot et qui est fort réputé dans la région, c'est sud-moteur, et mon concessionnaire me l'a recommndé donc c déjà un point de fait Merci, mais je prend le kit RM22xx, c'est quand même un peu mieux... T'inquiète, je ne fait pas du snobisme pour vanter cette marque, mais c'est juste que beaucoup de monde a du Skunk2 et en plus j'ai entendu des mauvais feedback à ce propos tel que des casses etc... Et puis j'ai un contact pour les avoir assez rapidement
  6. Coucou les copains, je tiens tout d'abord à vous souhaiter une bonne et heureuse année pour tous ceux que je n'ai pas encore vu. Je suis de retour un peu plus énervé que d'habitude, car j'ai décidé de me défouler sur mon B18... Comme vous avez put le cnstaté j'avais fait divers postes concernant "le B18",concernant les piston,le pont court etc... D'autant plus que je vois de plus en plus de personnes sur ce forum que on de bonnes prépa, j'ai décider de m'y mettre, parce que c'est vrai au fond si les autres l'on fait, pourquoi pas moi me direz-vous ? Alors voila, la semaine passé après avoir fait quelques petoites recherche pour une "giraffe" chez vous en france y parait que c'est une "chèvre" arf, trop fort... J'ai donc déposé le moteur, et hier j'ai attaqué le démontage, que j'ai terminé en fin de journée, voici quelques toph de l'avancement : Comme vous pouvez le constater, c'est un peu le bordel, mais bon, c'est provisoir Le bloc et la boîte, ils forment un beau couple, vous trouvez pas ? La culasse toute seule... Les éléments internes... La nouvelle pompe à eau et pompe à huile le très nécessaire kit de joint et la couroi les pistons de B16B qui je précise ont la dernière cote réparation (81,25mm) donc, réalaisage du bloc inside Voila, en attendant, ce sont les seul news que j'ai pour l'instant, je vais déjà éssaiyer de contacter un atelier qui voudra bien allèger et équilibrer mon vilo avec le volant moteur, et un autre atelier qui acceptera de réalaiser les chambres de mon bloc... Aussi non j'attend aussi la confirmation de Chris pour le kit RM et la confirmation de chez A&J Racing pour le pont court Aussi non, je reviendrai au news petit à petit. Voili voilou
  7. Voila, je vend un P73 JDM et un P73 EUDM, le JDM est sans limiteur de vitesse, la modif a été effectué par mes soin. je les vend 110€ chacun + fdp
  8. Mouss1

    BenSol's car

    Splendide ton S2K, tu es quand même un petit vénard toi, si tu savais comme je t'envie Aussi non, quel sont tes prochains achats? Suis curieux moi lol
  9. Spendide tes jantes, le look est top il ne manque rien
  10. Mouss1

    EJ6 du Québec

    Sympa ta civic, mais est ce que ce ne serait pas une EM1 et non une EJ6? ou tu as fité un face lift de civic EM1 99-00? Très classe en tout cas
  11. Nikel tout ça, elle a l'air vraiment seine, combien de borne a -t-elle? En tout cas, je t'envie beaucoup, félicitation, elle est superbe
  12. Mouss1

    BenSol's car

    Hey hey, la classe Ben!!! Elle est splendide, un rêve devenu réalité, maintenant, reste plus qu'à nous laisser une petite vidéo comme tu c si bien les faire...
  13. pour ceux qui ne connaissent pas beaucoup voir pas du tout la mécanique;j'explique; c'est une vidéo du fonctionnement d'un moteur 4 temps ,la vidéo est ralentie x fois car un moteur tourne à environ 800tr minute au ralentis et donc vous imaginez la vitesse réelle : -Admission -Compression explosion -Détente -Echappement c'est le principe du moteur à explosion 4 temps: sur la vidéo on voit donc: -la soupape d'admission à droite qui s'ouvre et laisse entrer le mélange air-éssence aspirer par le piston qui déscend -ensuite le piston remonte et compresse le mélange on voit l'étincelle au niveau de la bougie au centre et l'explosion -ensuite la détente ,le piston est poussé par l'explosion vers le bas -et pour finir ,le piston remonte en meme temp que la soupape d'échappement à gauche s'ouvre pour évacuer les gazs brulés la vidéo c'est plus parlant http://video.google.com/videoplay?docid=-5815350492893860613&hl=en
  14. Mouss1

    Mon EP4

    Trop classe comme ça, elle en jet...
  15. Magnifique, elle déchire ta Teg mec!!! Mais c'est cler que niveau look ça donne, mais pour la conduite c'est pas le top, aussi non respect
  16. Mouss1

    White DC2, Spoon N1 P5

    Ho dawwmm, elle claque ta teg Pas trop galère pour les casse vitesses? Au fait, ton kit HID, tu l'as touché ou? Félicitation en tout cas
  17. En tout cas, je tiens à m'excuser pour ne pas avoir pus venir au meeting AVB, j'ai eu un empêchement qui m'a foutu le week end en l'air... Aussi non après cette belle journée ensoleillée j'en ai profité pour faire un petit shooting :
  18. Mouss1

    avb asian 2007

    Super toutes ces toph, je suis vraiment désolé de ne pas être venu j'ai eu un empêchement, ça m'a foutu le week end en l'air... Je suis très étonné de voir le monde par rapport à l'an dernier, c'est impressionnant
  19. C'est marrant, parce que le fournisseur a précisé qu'ils étaient très efficasse sur sol mouillé!!! Hier je suis parti sur Arlon hier, il drachait comme vache qui pisse, et le comportement routier était impressionnant, alors que je venais tout juste de les monter, donc parafine inside...
  20. Merci les gars De quoi devrais-je avoir peur
  21. Alors voila les news, mes nouvelles jantes qui sont arriver depuis un moment car j'attendais mes pneus... Place aux photo : Les pneus monté que j'ai récupéré cette après midi Et les voici montées sur la voiture
  22. Mouss1

    Suis amoureu !!!

    Ha ok, voila donc le scret bien gardé, il doit y avoir pas mal de taf quand même, surtout u niveau chassis et suspenssions
  23. Mouss1

    Suis amoureu !!!

    Non, justement, moi je trouve qu'elle est à la hauteur idéal, il ne faut pas oblier que c'est une 4 roues motrices, et qu'il faut une certaine aisance de conduite, d'ailleur c'est une des plus belles que j'ai jamais vue, je suis tombé sous le charme aussi D'ailleur c'est une 22B? je ne savais pas qu'elle existaient avec conduite à gauche...
  24. Mouss1

    Shooting ITR

    La classe ce shooting, elles son vraiment sublime Mais j'avoue que j'ai quand même un faible pour l'ITR rouge, c'est mon coup de coeur
  25. Trop classe les bavettes JDM, ça lui va comme un gant... les jantes lui vont vont super bien aussi, l'échange est provisoirement dfinitif?
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