Thierry Bentéo

Salut a tous , je reviens a l'instant de chez nos amis d'UPS ou je viens de me faire dépouiller dans les regles de l'art ( c'est du vol en bande organisée , il n'y a rien d'autre a dire ) mais bon c'est fait , il est là : - emballage au top : - Les emblems : - et le grand moment , le deballage , :D : il est nickel , pas abimé pendant le voyage , j'ai hate de voir ce que ca va donner une fois monté

Salut Henry , les 3 Lands c'est Francois , Dimitri et Jean charles , et de notre coté si la mecanique est OK d'ici là , il devrait y avoir : - Philippe ( JK01 ) - Cyrille - Micchevy - Papy avec ca CJ - David - un collegue a eux en Range - et moi

salut a tous , je n'ai quasi pas de photos du mien en TT ,

mes vidéos de ce week end :

Salut a tous , et merci pour ce week end , super ambiance , super météo et des gens tous plus sympa les un que les autres , vivement la prochaine ..... PS: Je n'ai pas beaucoup de photos ou de videos du blazer , si vous en avez , ce serait sympa de me les envoyées par mail ( thierryben@hotmail.fr ) , merci d'avance Thierry

Normalement il devrait pas mal fonctionner vivement samedi

L'arbre est revenu de l'equilibreur ce matin , il l'a desoudé , mis un isolant a l'interieur pour les problemes de raisonnance , resoudé , redréssé et equilibrer , premiers essais cet apres midi , ca ne vibre quasiment plus , il reste juste une petite vibration minime , peut etre due aux pneus ou a l'angle , mais rien de genant en route pour le Burghundy 2013 .........................

dommage que tu ne soit pas la Xavier , ca sera pour la prochaine fois , et t'as l'aire d'avoir raison mon henry , je viens de regarder sur le site de meteo france : http://france.meteofrance.com/france/meteo?98210.path=previsionsville%252F714820 croisons les doigts

c'est le defaut de nos petites citadines , un petit coffre

non c'est pour la douche

Bon ba je viens de faire les courses pour les aliments de premiere necessité pour ce week end :

Il vibre grave , je suis degouté , il faut que je trouve une solution dans la semaine

Derniere ligne droite avant le Burghundy l'arbre arriere vient de revenir , finalement changement de plans , quand j'ai expliqué ce qu'on allait faire a un mec specialiser dans l'equilibrage et la fabrication d'arbres de transmission , il m'a dit qu'il fallait absolument un acier special transmission pour l'arbre , donc c'est lui qui me l'a ajuster et souder , seul bémole , il ne me l'a pas equilibrer car il n'avait pas les plateaux pour le reprendre sur son equilibreuse , donc on va faire des essai comme ca aujourd'hui ou demain , en croisant les doigts pour que ca ne vibre pas : et on en a profiter pour cha,ger la bague cuivre au cul de la boite de transfert :

merci pour les compliments les gars

punaise y va pas ce decider a faire beau

ces gens qui viennent en 308 a des rasso de voitures americaines , pfffff

alors les Gars , tous bien rentrés hier ? content d'avoir passé la journée et la soirée avec vous , c'etait un super moment

j'avais peur d'eborgner quelqu'un avec l'attelage

Salut les gars , une des dernieres petite modif : super pratique pour reculer

le Blazer avance bien , on vient de lui mettre ces chaussettes definitives et Hier c'etait le defilé du 14 juillet a bourbon , on avait sorti les Chars :D et une petite vidéo du son du blazer :

Salut Guillaume , j'allais t'appeller pour que tu me confirme la bonne reception de ton Kit et j'ai vu ton poste , super resultat , les photos sont super , et tu as bien bossé le kit est donné pour faire 3" soit 7.5cm de rehausse , mais ces cotes sont a prendre en compte par rapport a ta hauteur d'origine , je pense que tes lames arrieres etaient affaissées de 3 cm par rapport a la cote d'origine , ce qui te fais 10.5 cm de rehausse , et pareil pour l'avant , pour ce qui est des flexibles de freins , ca passe avec 3" de rehausse sans souci , ca les mets en tension mais ca ne les endomage pas , au pire il faut rabaisser ou devisser la derniere patte de fixation , mais il n'est pas obligatoire de changer les flexibles . je te joins ci dessous la photo d'un de mes ancien cherokee rehaussé de 3" , flexibles de freins d'origine et jamais de souci : pour ta barre stab arriere , elle ne sert pas a grand chose , n'hesite pas a la virer tu n'y verra pas de differences , mais tu devrais garder l'avant et l'equipée de biellettes de barre stab deconnectable , comme ca tu garde du confort pour la route , et en tout terrain tu deconnecte et tu as des croisements de malade . et pour la panhard , avec 3" tu n'est pas obligé de la changé , mon ancien cherok a roulé comme ca des années et jamais de souci , mais c'est vrai que ton pont est legerement decallé , une technique toute simple consiste a modifier legerement et repercé ton support de panhard 3/4 de pouce a coté ( 1.9cm ) afin de realigné ton pont alors donne moi tes impressions sur ce Kit ? a + et merci encore pour ta commande Thierry

Je serais avec 2 autres JK ( philippe et cyrille )

Seb , tu nous a compté pour 3 voitures comme je te l'avais dis par mail la dernier fois ? a+

bienvenu a toi sur ce forum Seb , et a bientot Thierry