Jeepers21

Génial Merci Henry co(( co(( co(( j'ai lu re-lu cet article y'a pas si longtemps... A+ Pierre

Salut et bienvenue a toi co(( co(( co(( co(( (c'est plutôt une hotchkiss pas une willys ) A+ Pierre

Moi cette idée me plait bien ... A+ Pierre

WWWAAAAA trop cool !!!!!!

Vraiment trop cool !!!!! co(( co(( co(( (en plus, j'aime les commentaires : "sa c'est du film de qualité" !!!!) Génial, moi perso, j'en veux encore !!!!!!!!!!!!! co(( co(( co(( co(( co(( A+

Quel beau jouet !!!!! (j'adore le bruit) Et a mon avis gab64, je ne jouerais pas car tu ne fera pas le poids...(elle est enceinte... ) A+ Pierre

Bienvenue sur Jeep bourgogne, si tu a des photos de ta belle a mettre n'hésite pas ! co((

Bravo Zippo !!!!!! Mais j'ai eu Henry au téléphone tout a l'heure, il a un problème de compression de film maintenant...c'est une vidéo de 900Mo........... :shock: :shock: :shock: :shock: A suivre.....

Salut Gilles, et bienvenue sur le forum, peux être pourrait tu nous en dire plus sur toi et sur ta Jeep en créant un post présentation... (une coutume ici...) En tout vas, ne pouvant être de la partie, je compte sur vous pour un reportage en photos de cette sortie qui s'annonce encore magnifique, j'espère que le beau temps sera avec vous. A Bientôt, Pierre.

Salut, a tous, en ce qui me concerne, je tourne a la 15W40, et pas de problème particulier, d'ailleur, je suis entrain de faire mes vidanges.. A Bientôt. Pierre.

Salut a vous amis jeeper !!! Alors les nouvelle de ma TJ : J'ai donc procédé au niveau d'huile du pont arrière et là... il me manquais au moins 2 cm d'huile pour arrivé au niveau du bouchon !!!! :shock: :shock: J'ai donc remis de l'huile avec une seringle, et miracle, le claquement a disparu !!! (merci admin ) je me suis donc dit que dans la semaine, je vais procédé a toutes mes vidanges et niveau sur ma Jeep (boite de vitesse, transfert, les ponts, vidange moteur, graissages...etc) Mais j'ai encore une question : Quel huiles faut il mettre exactement dans chacun de ses élément? (pour mon pont arrière, j'ai fait le niveau avec de l'huile prévue pour les pont, c'est de la 80/40w sa va aller?) Alors en attendant la réponse je vous souhaite une bonne fin de soirée ! et merci encore A+ Pierre

Salut a tous, Comme dit dans le titre, j'ai un bruit bizarre dans ma Jeep. Cela provient du pont arrière... :roll: J'ai un claquement au démarrage de ma Jeep (quand je commence a avancé doucement), point de patinage et quand la jeep se lance, sa claque 3 fois ! Mon frère a regardé dessous quand je commence a partir, et apparemment cela viendrait du nez de pont, sa doit être du jeux dans les croisillons d'arbre de transmission arrière ! Ma question est : que faut-il changé exactement? les croisillons, le nez de pont ou le cardan entier? Es ce que sa va lâché rapidement ou dans 6 mois... Si c'est déjà arrivé a quelqu'un, son avis m'intéresserais, car je limite ma Jeep maintenant au trajet boulot -maison... (2km) Tout les avis sont les bienvenus, merci, Pierre.

:( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( Moi je peut pas........... saleté de boulot !!! :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

Moi aussi, beau boulot !!! co(( co(( co(( co((

Ben....................................................on entend pas grand chose.....

c'est aussi mon avis co(( co(( co(( co(( Vraiment très belle ta Jeep. Pour ce qui est de la mienne, je ne pense pas mettre de body lift, je la trouve assez haute comme sa, mais je pense effectivement mettre des chaussures plus grande la prochaine fois, comme toi !!!! A Bientôt. Pierre

Salut, mes MT/R ont 13000km, je ne vais pas les changé maintenant :roll: :roll: ... Et je pense changé de marque la prochaine fois, peut être des Bridgestones ou des grabber MT, enfin on en es pas là... (malgré que je suis bien contend des GoodYear) Merci quand même. A+ Pierre

Salut zazou, merci, pendant un moment j'ai douté, je me suis dit : "si sa ce trouve va falloir recommencé, ta pas fait comme il faut".Tant mieux si tu a ce que tu cherchais J'ai effectivement passé une bonne demi heure là dessus plus un bon quart d'heure a écrire le message le temps de convertir toutes les photos... :roll: , t'inquiète, ce n'est pas grave ! En ce qui me concerne, j'aurais aimé monté (une fois mes MT usé...) du 265/85/16...(aussi en MT)je ne sais pas si c'est possible mais je voudrait avoir des pneus un peu plus large qui soit a la limite de dépassé des mes BUSH ! Et pour ce qui est du 27/04, et ben je devait avoir une semaine de vacance qui a été annulé aujourd'hui pour manque de personnel (et oui y'en a qui on démissionné donc... :arrow: :arrow: ) De plus ma Pizzéria étant ouverte 363 jours sur 365, c'est pas évident......... Je note pour la bière, ne t'inquiète pas je m'en souviendrais A Bientôt Pierre.

Tiens une petite photo de mon pot catalytique...il ne manquerai pas quelque chose dedans... A+ Pierre

Quel beau moteur dommage que l'on ait pas le bruit avec la photo...

Et toutes ses choses là, on ne peut pas les trouvé en france chez un bon concessionnaire Jeep? (ex: jeep jacob, indian...etc) :?: :?: :?: :?: :?: parce que je ne suis pas très chaud a commandé au US...

:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: J'espère que sa va aller...

je ne me suis jamais plaind de la conso de ma jeep...je savait a quoi m'en tenir a l'achat... 8) 8) 8) Je préfère resté au bon vieux 95...

Bon, ok :oops: :oops: :oops: Je vais donc gardé mon catasyleur, et en racheté un neuf pour mon contrôle technique de l'an prochain... dommage, car quand j'entend le bruit du YJ de mon frère...sa me donne envie!!!!!! Enfait, le plus simple serait que j'achète un YJ de 1992 et que je vire la cata...mais bon...on verra :?: :?: Merci, A+

Salut, alors sa y'est enfin, j'ai regardé mon déport et j'ai fait des photos ! :o Donc je croyait que normalement, le déport de la jante devait être gravé sur la jante...et y'a pas ET+n°... J'ai pris toutes les inscription sur mes branche 5 étoiles, sa donne : Ma jante a l'envers : J'ai donc placé un bout de bois de bord a bord de la jante de 22mm : Et j'ai mesuré de la planche au "trou de l'axe" : Sa donne : 15.6cm (en dessous de la planche) J'ai aussi mesuré de cette façon, n'étant pas sur de comment on s'y prends exactement... Sa donne : 11.8cm (sous la planche aussi) Donc j'espère qu'avec sa tu va trouvé ton bonheur, j'ai préféré mettre des photos des côtes, pour que tu juge par toi même. Voilà, a bientôt, désolé, j'ai pas eu le temps de lavé la Jeep, donc la jante est un peu crade... A+ Pierre