GT4 Addicted
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tant que la fuite est apres le turbo ça n'est pas un probleme pour remapper... -
nan mais si un jour quelqu'un choppe la reference Mitsubishi je sais acheter chez Mitsu Japan... pour info je payais mes pieces de Toyota au Japon environ 1/3 du prix Français... -
SORTIE CLUB "1er ANNIVERSAIRE"4 & 5 juin 2006
GT4 Addicted a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Sorties 2006
ouais... pouvais parler de moi à Lurcy tiens!... -
PS: si tu veux des cours, tu m'appelles... -
j'espere que tu nous fera de belels photos...
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moi perso c 300km pour 40l en moyenne... soit ds les 14l/100... en usage mixe on va dire... c tres correct... sur circuit la derniere fois j'ai fais une moyenne de 31l/100... correct aussi... je m'attendais à bcp plus... par contre je deconseille de jouer avec le temoin de reserve sur evo5/6... pour ma part 30kms ont eu raison de la reserve et j'ai fini à pieds à 1km de la station... -
ah ok... là c plus correct comme prix... -
eu pour juste la downpipe j'espere qu'il y a une erreur sur le prix là...
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chez moi 135000 yens ça fait 1000€... pas 3000... je travaille tous les jours avec un grossiste de pieces direct au Japon... quelqu'un a les references ou pas? -
si quelqu'un a la ou les references Mitsubishi de la ou le pieces necessaires pour avoir l'aileron de la 8 (et de la 6 au passage... ) je peux faire une demande directement au Japon... c ceque je faisait pour ma Toyota et c souvent moins cher qu'en France...
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tiens regarde ça... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=68239&highlight=
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pour ceux qui cherchent un becquet d'evo8... ça risque de vous enerver... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=68239&highlight= n'importe nawak... -
+ 1! on peut meme se retrouver sur Lyon et faire le reste de la route ensemble... m'enfin faudra m'attendre sur l'autoroute parcequ'avec ma boite...
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me tate à passer vous voir ce jour là...
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Salut de Greg (UK / Belgique)
GT4 Addicted a répondu à un sujet dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
Salut Greg!... on va se comprendre tous les 2... -
y'a une Fujitsubo inox, 3" à moins de 400€ sur le MLR pour evo 7/8... -
normalement oui... -
tu as pris quel kit? avec recirculation de la wastegate ds la ligne ou externe à la ligne? -
non c'est trés rapide, très efficace, très exploitable......... mais délicat avec ces putains de boite de merde note qu'il y a aussi des boites et boites de transfert d'évo 8 qui tombent par terre mais la différence c'est que c'est pas le proprio qui paie.... vive la garantie ça c qd c conduit comme un boucher... la mienne n'a AUCUNS problemes de boite et meme apres sa premiere sorties circuit... celle de Cedric ( Megamaou pour ceux qui trainent sur d'autres forums ) a 80.000kms dont un bon paquet de sorties circuit et avec 400cv, n'a pas de soucis de boites... peut etre faut il aussi arreter de taper sur le materiel... -
Daniel... je te mesure ça à midi... mais c sur que c haut sur patte... Rudy.... oui suspension d'origine... mais j'aimerais bien que ça change... -
voici quelques photos pour vous faire voir les petites evolutions ( ) clignos blancs, et jantes Superturimso de chez OZ en blanc...
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perso j'aime pas trop l'idée de mettre un becquet d'evo 6 sur une 8... ça denaturerais l'auto... par contre si tu fais rien de ton becquet d'Evo6, je suis fortement interessé pour te debarasser... PS: j'étais sincere en disant que le becquet de 6 ne me plaisait pas sur une 8...
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je pourrais avoir plus de detail sur cette GT4 de 370cv? en MP pour pas pourrir svp... sinon pour les internes on ne devrait pas parler en termes de puissance mais en termes de pression internes, de temperature et pour quel usage de l'auto... parceque 350cv pour usages intensifs et permanent c pire que 450cv pour de la route et 3 accel par jour... -
ayez c fait... Evo 5 RS
GT4 Addicted a répondu à un(e) sujet de GT4 Addicted dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
moi ça tourne ds le meme sens... pour les diff à disques arr oui toutes les evos conduite à gauche ont ça... les GSR ont l'AYC depuis l'evo5 mais pas de GSR en conduite à gauche... -
moi j'en ai trouvé chez mon rectifieur de culasse favoris...