agron25
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je demandait car sur ma map que ma fait sport system je souffait a 1.6 bar pour descendre a 1.3 bar -
vous en pensez quoi de cette wideband ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PLX-Devices-M-300-Wide-Band-Oxygen-Sensor-Kit-M300-Tune_W0QQitemZ180068307105QQihZ008QQcategoryZ33557QQrdZ1QQcmdZViewItem car j en recherche une merci -
jusqu a combien de cv tient une dump d origine?
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Montage ligne Miltek 3" full décat sur ma IX
agron25 a répondu à un(e) sujet de jeepouille11 dans Echappement
c ets pas 7500 sur les evo8 la rupture -
superbe pieces et vivement les photos pour voir ca surtout avec les ailes -
Jelly Jam is here !
agron25 a répondu à un sujet dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue arf la conso de l evo -
putain le boulet la faut que j aille me coucher moi suis fatiguer la -
ben pourquoi il mette evo8 moi est l englais aussi donc mal compris alors pas pour EVO8 bon ben a supprimmer alors desoler
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voila j ai vue sa en fouinant sur le net vous en pensez quoi? http://www.xs-power.com/turbos/turbo005.html
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t es mon pere noel la pas de probleme pour le port -
merci
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Circuit de Ledenon, le 2 décembre 2006.
agron25 a répondu à un(e) sujet de jeepouille11 dans Sorties 2006
ah ben normale alors... (vais me faire lincher s'il lit ça... ) -
est celui la c est le bon ? que je me fasse pas le boulet encore une fois http://cgi.ebay.com/ebaymotors/LANCER-EVO8-EVO-8-TIG-WELD-CAT-CATALYTIC-TEST-PIPE_W0QQitemZ300056720245QQihZ020QQcategoryZ33630QQrdZ1QQcmdZViewItem
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ben oui je suis un boulet la il y avait en plus la ligne complete avec le 2 emetube et pas fait gaffe dans la commande donc faut que je retrouve le tube en attendant on va modifier pour que le 2 eme cata reste en attendant fait chier quand meme la
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J'comprends mieux le sens de ton MP Vois avec Sylvain Jacquemin, il peut certainement te fournir un suppresseur de cata en 76 (Marque Milltek), sinon ebay ok je vois sa avec lui
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par contre vous auriez une adresse ou un lien pour le 2 eme cata centrale pour evo8 car la j ai une ligne en 76 et laisser le cata d origine en 63 car pas vendue avec celle que j ai acheter et moi je croyait que oui ca doit pas etre top non? donc j aurait voulut tout remettre en 76 full decata
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Circuit de Ledenon, le 2 décembre 2006.
agron25 a répondu à un(e) sujet de jeepouille11 dans Sorties 2006
c est pas celle de sax30 la c est celle de NICO -
Circuit de Ledenon, le 2 décembre 2006.
agron25 a répondu à un(e) sujet de jeepouille11 dans Sorties 2006
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bonsoir à tous
agron25 a répondu à un(e) sujet de lanevo9 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
salut bienvenue ici -
Un de plus
agron25 a répondu à un(e) sujet de paulux dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue pour le comportement routier de la sti je suis pas d accord avec toi une sti est beaucoup mieux ammortit qu une EVO8 en tout cas surtout dans du bosseler ou tu passera plus fort avec la sti que l evo je pense sinon pour les freins je trouve que d origine sur l evo8 sont tres bien et on un bon mordant par rapport a la STI apres chacune a ces qualiter est default une sti pour moi est plus typer petit chemin de campagne avec des bonne bosse et une EVO8 plus typer circuit se n est que mon avis bien sur -
Retour d'expérience circuit
agron25 a répondu à un(e) sujet de a_bloc1 dans Retours d'expériences circuits
bon ben moi je vais parler un peut du val de vienne que j ai fait cette ete en sti2005 DCCD avec des S03 superbe circuit avec un beau tracer mais asser technique du genre dijon prenois on atteint vite des moyenne de 190 a 200 en bout de ligne droite avec les s03 sous la pluie ben pas le top sa glisse vraiment l apres sur le sec deja beaucoup mieux mais pas evident a cerner le circuit je trouve ? surtout au fameux freine tard sinon technique securiter vitesse freins -
bienvenue
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Salut de la part de Jean-Yves !
agron25 a répondu à un sujet dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue et desoler pour ton evo -
bonjour tout le monde
agron25 a répondu à un(e) sujet de skyline1 dans Présentations avec photos - ETAPE OBLIGATOIRE!
bienvenue j ai toujours adorer les 323 GTR jolie la tienne -
j adort se circuit aussi tres rapide est technique en bout de ligne droite en sti de 320cv je prenait 235 compteur aussi sans chicane pour la securiter c est vrai qu il faut faire gaffe car beaucoup de barriere de securiter et quand sa tape sa fait mal faudrait que je regarde si j ai une video avec la sti la bas? mais bon elle se traine de toute facon a cause du pilote