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agron25

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Tout ce qui a été posté par agron25

  1. moi j ai debrancher la cosse de la baterie - pendant une quinzaines de secondes et le CE et partit
  2. desoler pas vue la date car on pas editer ou supprimer ces propres messages ?
  3. c est un embrayage ammortit ? qu elle puissance maxi il accept?
  4. salut toi en plus ta pris la soeur jumelle de la mienne bon gout toi
  5. ben la pompe vient du WCS acheter neuve je l avais deja sur ma sti et c est bien une une 342 mais bon je vais verifier si il y a un probleme au montage ? mais je pense pas car deja monter au moins 6 pompe walbroo et jamais eu de probleme mais a verifier quand meme et a retester
  6. Tu tournes plus riche SANS pompe qu'avec ?!?!? c est se que je me suis dit aussi et la pompe est neuve et fait les meme test sur la meme route et meme rapport la meme journer a 1 h d intervalle
  7. je pense pas depasser 1.6 de pression 1.6 est deja pas mal je pense
  8. agron25

    mon evo8 noire

    en complement de la ligne le 2 eme decata miltek et la dump forge RSR aujourd hui j ai fait du tuning il pleuvait donc j ai enlever ces horribles caches oranges des phares avant [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img]
  9. non ,non pour la pompe je l avais deja mais j ai fait des essaie avec est sans se matin je voulait faire des tests le front pipe est deja en 76 decataliser patrick le 2 eme decata est en commande car oublier dans la 1er commande pour la dump , jesais pas encore laquel prendre car je voudrait au final 370cv
  10. et mesure faite se matin sans pompe walbroo pleine charge en 4 eme je tourne a 10.9 a 11 et avec pompe walbroo 11.2 a 11.3
  11. oui + que la map pression 1.6 bar ligne d echappement en 76 avec un cata conserver le 2 eme celui du turbo et decataliser mesure de la wideband fait juste apres le 2 eme cata filtre a air d origine dump d origine bougie d origine pompe walbroo GS342 voila
  12. Sample des miennes : Tu vois qu'il y a encore de la marge. Les mauvaises langues qui disent que les VIII sont des sous EVO ne savent pas de quoi il parlent Petite précision : les valeus d'AFR rentrées dans la carto ne sont pas tout à fait celles mesurées à la sonde. En fait à la sonde elles sont un poil + riche 0.1 à 0.2. Bientôt un turbo de IX dans ma VIII je l'attends de 260 a 300 je suis comme toi casiment apres les autres case tu est plus haut que moi je pensait pas y aller autant donc il y encore a y gagner la la en pleine charge en 4 eme a la wideband je tourne a 11.2 a 11.3
  13. par contre pour une puissance pour aller a 370cv en AFR on peut aller jusqu a combien ? 11.5 ou + ou -
  14. tu veux dire quoi par la ? Turbo EVO 8 + modif sortie gaz 10.5 (200€) = + 10/15 cv. = ~380 possibles cv sortie de gaz??? il y a une modif a faire niveau du turbo coter echappement?
  15. va faloir essayer ca alors tu pourrais mettre une photo?
  16. 370 cv pour une evo8 ok merci
  17. le turbo d origine est donner pour combien exactement en CV? 350 ou 370cv? et a qu elle pression ?
  18. une ligne miltek complete et un bon choix hks aussi pour la remap il y a pas que des pros qui font ca bien vers chez toi il doit bien y en avoir un qui fait sa tres bien et il est sur se forum
  19. Le but étant qu'un stage 2 américain ne se fasse pas doubler par un stage 1 francais dans une petite route de montagne...
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