agron25
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tu as mis le temps mon agron... Mais je suis déjà un peu vers chez toi quand même... oui, je sais faudra qu on se fasse une journer a dijon ou a la bresse un des ces 4 que tu m aprennes a driffter -
qu elle turbo serait ideal sur une evo8 pour 420 a 450cv ? et me parler pas de chassis ou de freins hein a-bloc -
sympa ton evo fab bon et se turbo tu le change quand
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moi je laisserait chromer et enlever le cache orange -
-35mm quand même! hum...bizarre tout ca...j'aimerai bien tester. Je vois pas trop comment juste des ressorts peuvent "améliorer" la tenue de route. Peut-être simplement le fait qu'il y a moins de roulis ca donne l'impression de mieux tenir... Je pense pas que tu ai confirmé par des essais chrono j'imagine ? Sinon juste pour me rendre compte de comment tu testes: tu roules plus fort qu'Agron ou pas ? ...ah ca va je déconne j'aime bien l'embéter notre agron... Ah oui dernière chose: ton avatar est trop petit maintenant.. t es qu un enfoirer toi viens vers chez moi tu vas voir si je roule pas sinon belle evo fab
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Tout pareil !!! c est vrai qu il faut aimer la mais bon si toi tu aimes -
pourquoi fab tu a pas enlever le cache orange des clignotants sa fait plus beau sans
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est ce que vous avez les differents rapport de boite de la evo8 et de la evo9 pour comparer -
Je suis assez content ...
agron25 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Passage au banc
jolie dommage pas de powerdyn pour passer la mienne pour voir se que sa donnaist mais vais surement la passer au banc -
En voilà un qui à tout pensé comme moi.... pareil -
Ben moi je sais pas trop car on l'a pas passé au banc ou autre, tous ce que je sais, c'est que j'ai ouvert en 2 mon cousin qui à une STI de 350 cv , Et je trouve que ma mitsu envoi plus que ma STI qui fesait 350 CV.... Donc aprés on en tire les conclusions qu'on veut
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POWER FC sur l'evo 6....;-)
agron25 a répondu à un(e) sujet de RicouSRT1 dans Electronique/Electricité
Même pas peur... Pascal the king of the straight line J'espère qu'il viendra à dijon avec son ultima histoire qu'on rigole encore tous un bon coup... -
tu les sent vraiment fab les corrections d avances sur la tienne? tu depasse 4 en knock sum? moi je suis a 1 ou 2 en bas vers 3000 mais 0 au dela jusqu au rupteur
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ok c etait juste une question -
faut changer les injecteurs ou pas patrick? si on vise haut ? car se turbo et donner pour plus de 390cv c est ca?
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arf j avais pas fait gaffe que tu l avais pas monter je lis pas tout les postes sinon pas besoin pour que ton evo avance -
ben ca devait vraiment etre coller alors -
on gagne un peut avec ca a-bloc? vue que tu en as un
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ben c est la supression du 2 eme catas celui la 116 euro chez jacquemin je crois -
seymaz et pas donner en tarif sport system est moins chere et fait du bon boulot aussi apres c est toi qui vois car beaucoup sont content de seymaz aussi -
ben pourtant sa s enleve bien cette sonde vous aviez la bonne cles au moins vous avez mit du WD40?
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[b]EVO 9 REPROGRAMMATION PAR L'ECU ORIGINE[/b]
agron25 a répondu à un(e) sujet de passion evo9 dans Echappement
il connais tres bien meme les evos! -
pour la pompe c est tout bete pour les connectiques tu peux pas te tromper non plus donc pas de boum est c est tres simple si tu prend ton temp meme pas 1h00 par contre ne fait pas ton pleins avant et tu ouvres la trappe a essence aussi avant de faire comme ca c ets pas sous pression le plus chiant ca va etre de la retirer et de la remmetre car la place manque un peut mais tres fesble meme pour un debutant prend bien le joint noir qui reste dans le socle blanc de la pompe d origine et tu la remt bien sur la walbroo voila bon courage -
Comment faire un RESET ECU d' EVO VIII sans valise ?
agron25 a répondu à un(e) sujet de Ralliart91-lancerevoclub dans Astuces
ben sa a marcher -
salut