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Ralliart91-lancerevoclub

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Tout ce qui a été posté par Ralliart91-lancerevoclub

  1. Ralliart91-lancerevoclub
    Très content pour vous tous, j'avais eu via JP des news et je pense que les vidéos vont être mémorables EVO POWER
  2. Ralliart91-lancerevoclub
    L'EVO X va mettre tout le monde d'accord Moteur débordant de puissance. Boîte moderne Ready to E85 ...... Vous y croyez vous
  3. Ralliart91-lancerevoclub
    Welcome futur EVOISTE Patrick
  4. Ralliart91-lancerevoclub
    Salut, Bienvenue à toi et à ta Clio j'espère que tu seras bientôt l'heureux proprio d'une EVO
  5. Ralliart91-lancerevoclub
    Bienvenue, Bon surf, désolé, j'ai pas trop de temps en ce moment
  6. Ralliart91-lancerevoclub
    Bienvenue à toi et ta future IX (roulante) Bon surf. Patrick
  7. Ralliart91-lancerevoclub
    Peux-t-être même que vous pourrez comparer une EVO IX avec et sans catasport
  8. Ralliart91-lancerevoclub
    Rien à Dire, il est safe dans sa conduite et sa voiture MARCHE vraiement
  9. Ralliart91-lancerevoclub
    PASSION ou RAISON ??? (T'es là Jeepouille ) Tu as raison : cette voiture comme la plupart préparées à ce niveau ne valent pas beaucoup + que la valeur argus 2 ans plus tard. Seules les voitures préparées par des préparateurs agréés constructeur gardent ou prennent de la valeur. Une PORSCHE RUFF vs une EVO RC Developpement La RUFF vaudra encore de l'argent 5 / 10 / 15 après sa mise en circulation. L'autre : j'vous laisse imaginer. EVO=PERF de VOITURE + CHER mais la comparaison s'arrête là. Perso : EVO IXGT 600 cv vs LAMBO GAILLARDO, j'hésite pas. Mais quand on est passionné, on ne compte pas. C'est bien là le problème !!!
  10. Ralliart91-lancerevoclub
    Aller VASSIM Aller VASSIM ...
  11. Ralliart91-lancerevoclub
    La Boîte c'est comme notre crâne on a tous à peu près le même après faut voir ce qu'y a dedans Sans doute que les internes sont différents de ceux d'origine ? peut-être des crabots ? En + avec une telle puissance, une boîte 4 suffirait presque Tu veux que j'lui demande pour le prix Peut-être qu'on pourrai en faire une au niveau du club en s'y mettant tous 150 x 500 € = 75000 € (35000 € evo IX GT + 40000 € (pièces et MO))
  12. Ralliart91-lancerevoclub
    Bon eh bien là, c'est du gros du très très gros En + : Engine, est. 620bhp pump fuel; La qualité de prépa est tout simplement EXCELLENTE
  13. Ralliart91-lancerevoclub
    C clair, mais comme on sait pas on peut fantasmer
  14. Ralliart91-lancerevoclub
    BRAVO pour le reportage : on est pas dans le même monde là Une EVO IX EURO de 600 cv sur circuit en France : qui relève le défi
  15. Ralliart91-lancerevoclub
    Bienvenue Patrick
  16. Ralliart91-lancerevoclub
    Bienvenue Patrick
  17. Ralliart91-lancerevoclub
    J'comprends mieux le pourquoi de ton MP
  18. Ralliart91-lancerevoclub
    Tu nous avais cachée celle-ci C'est une tuerie ce circuit
  19. Ralliart91-lancerevoclub
    Magnifique
  20. Ralliart91-lancerevoclub
    1 de +++++++++++++
  21. Ralliart91-lancerevoclub
    Nous sommes trop peu nombreux pour nous permettre de louer à nous seul un circuit comme celui-là. L'année dernière, nous avions fait notre réunion annuelle sur le circuit de charade et tout c'est très bien passé, les gens qui organisent comme les participants encadrés par Objectif Circuit n'ont pas posé de problème. Le Samedi, nous pourrons manger ensemble, faire connaissance (+ si ) et le dimanche ceux qui veulent tourner pourrons le faire sans modération
  22. Ralliart91-lancerevoclub
    Marche ps cette video mon Freddo Pat, il faut faire "enregistrer sous", pas de lecture en direct... Ben oui ma poule, j'ai fait les 2 !!! et ça marche touzours pas
  23. Ralliart91-lancerevoclub
    Pour ce qui nous concerne OUI ce sera 100% EVO de préférence
  24. Ralliart91-lancerevoclub
    J'avais pas VU Euh c'est de l'anticipation Une IX à 360/375 c'est standard clair Oh toi mon cochon ça en dit long ce CLAIR
  25. Ralliart91-lancerevoclub
    J'avais pas VU Euh c'est de l'anticipation Une IX à 360/375 c'est standard

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