Evoluzione07

Une autre auto que j'adore la Sumbeam lotus superbe au couleurs d'époque Une autre réplique , trés bien faite d'ailleurs dommage il manquait le son Beaucoup de berlinettes dont certaines trés bien bien conduites , un régal a voir ( et a entendre ) Une Sierra XR4 ... trés propre et qui nous a gratifié de quelques passage par les portiéres R12 Gordini qui me rapelle celle de mon papa une Type E 4.2L pas spectaculaire a voir passer mais tellement belle a regarder ! Mignonne cette dauphine façon "proto Quéron " de l'époque Pas impressionante cette Fiat X1/9 et pourtant elle est monté trés fort ! Alfetta GTV2000 Une Samba Rallye comme je les aimes , simple , trés propre et qui marche fort Classique des courses historique la 911 Autre mythe ... LA gorde ! j'ai aussi quelques vidéos (pas de top qualités mais bon ... ) , le temps de faire un montage de tout ça et je vous balancerais les images et surtout le son

C'était ce week end juste a cotés de Nimes , je l'ai su un peu tard pour en faire l'annonce mais j'y suis aller et je raméne quelques photos Une belle rangés du carbus ... 6 double corps Ferrari 250 Testa rossa ... le bruit du V12 magnifique , et franchement quand je vois comment le pilote a "bataillé" pour la garder sur la route , maximum respect aux pilotes des années 60 qui faisaient Le Mans avec , ça devait étre vraiment épuisant en condition course ces autos la un autre monstre certe ce n'est qu'une réplique ... mais le "glouglou" du V8 au ralentis y était quand même ! on continue dans les "monstres" une "petite" Metro 6R4 , aux couleurs bien connus on continue dans les V6 avec ce GTV6 qui miaulé bien faut dire , pas de chance pour son pilote aprés une petite touchette sans gravité , il a finalement cassé la boite 500M aprés le départ dans le dernier passage

D'ailleurs Duval se mord les doigts de ne pas être resté chez Ford a l'époque d'aprés son interview dans rally mag de ce mois çi Sordo je me demande si il fait vraiment le C... ou si il n'est pas encore un peu trop fougueux a trop vouloir suivre Loeb Par contre Atkinson fait un beau début de saison , si la nouvelle sub WRC est au point il va falloir compter avec lui pour la suite .

Excellent , en espérant que l'appel ne soit pas déboutés , et que cette sombre histoire serve a quelque chose , comme par exemple a faire bouger les choses du cotés de la fédé . Il y en a grand besoin a mon avis

... t'aurais pas son numéro a cette charmante personne par hasard calou ???

Rectification ... c'est un kilt a la tomate

Je vais peut être me mettre a rouler en RS2000 Mk2 ça les attires on dirait ok je suis un peu HS

magnifique !! par contre c'est en 1991 puisque Didier Auriol court sur une intégrale 16V Fina du Jolly Club , alors qu'en 1992 il était toujours chez le jolly club mais avec l'intégrale Evo au couleurs Martini Racing

J'ai fait quelque recherche , c'est un personnage un peu a part ce "La Gombe" , ancien pilote auto et moto , préparateur reconnus dans le milieu , a une certaine époque , et aussi quelques connaissance dans le milieu "people" ( coluche par exemple ) . Il a du terrain et récupére un peu tout , mais il n'est pas si fou que cela et dans son garage il y a quelques perles qui dorment bien protégés ( 2 miura , une vrai AC Cobra , une Alpine A210 ex le mans et une belle collection de moto de compétition d'époque Norton Commando et Manx , Triumph , plus des anciennes moto avec lesquelles il a courus plusieurs fois le Bol D'or ) . Apparament il ne vend rien , sauf quand il a besoin d'argent , j'ai appris que derniérement il a laisser partir une des 2 Miura en sa possession . Alors un collectionneur d'épaves ? un Fou ? ou simplement un personnage décalés et hors normes ? A vous de voir !

J'ai trouver des photos de ce mystérieux personnage qu'est la Gombe , ainsi que de quelles unes de ses épaves ( et pas des moindres ) Une Alfa Montréal , rien que ça Des 504 coupés Une Alfa Guila "Berlina" Des Alpines en veux tu en voila ! une BMW 528 en assez bon état encore Une mignonne petite BMW 700 Coupé Une 1602 difficilement sauvable Honda Civic 1ere génération Une matra Bagheera Une R8 Gordini qui a bien vécus on dirait Une Simca 5 ou Fiat Topolino ( c'est pareil ) Une Volvo 144 "Amazone" et le clou du spectacle ... un moteur de lamborghini Muira sous une bache

Superbe !!!! c'était encore la belle époque des rallyes , ça s'est gatés juste aprés Calou si tu n'y vois pas d'inconvénient , est ce que je peux poster ces photos sur le Forum de la Scudéria Lancia , ça va ravir bon nombre d'amateur des autos et des rallyes de cette époque

Superbe la Beta Monte Carlo , une auto rare mais qui marche fort pour peu qu'on s'en occupe c'est d'ailleurs cette derniére qui a servis de base a la fabuleuse 037 ( regardez bien la coupe de l'auto surtout la cellule centrale c'est flagrant ) , de bien belles autos et des photos sublimes en tout cas ! Si seulement les rallyes VH en France était aussi spectaculaires ...

Superbes photos merci Calou Vu la position de l'Ascona Timmers était chaud bouillant non ?

Quand on vois un tel plateau .... Y'a des jours j'vous jure je regrette de pas être Belge !!!!

La F40 serais en banlieue de Dubaï apparament et l'Alpine appartient a un "collectionneur " d'épave des alpes maritimes je crois un certain "La Gombe " trés connus dans le milieu de l'auto ancienne et de la moto ( il a étè pilote moto il me semble ) ce monsieur a une collection d'épaves absolument hallucinante ( Lambo Miura , Alpine A 220 , Ac Cobra et j'en passe !)

Dimanche 24 Février a 11 H dans le bois de Païolive prévoyez le pique nique ( et le jaune )

Dommage que ce soit si loin de chez moi ... le plateau est superbe . Tu compte y aller Calou ? ... Si oui raméne nous des photos

Apparament ce serait une proposition du RACB ... mais l'info est a prendre avec des pincettes . Bien que ça serait assez marrant de voir Jean Marie revenir sous licence belge et jouer la gagne au championnat histoire de taper tout ses détracteurs a la loyale Enfin rien n'est sur pour l'instant ... A suivre donc

Un article d'époque sur une auto magnifique , la Fiat X1/9 de Jean Louis Gounon , le concessionnaire Fiat d'Aubenas , cette auto avec son petit 1600 terrorisa les monstrueuse Porsche Alméras Gr.5 en cote a la fin des années 70 . J.L Gounon a encore cette auto , elle était exposé il y a encore peu de temps dans la vitrine de la concession Fiat a Aubenas ( et je passais tout les jours devant en bavant ) Echappement datés de Septembre 1977 1600cc 210 cv 8700trs/min ....... en 1977 ça cause non ? 1600cc 210cv 8700 trs/min ..................en 1977 ça causais déja pas mal

Tres bon poste... En revanche je ne me prononce pas trop sur la chose (j'ai mon idée, mais ne veut pas dicter une morale) La FFSA a tranché....voilà Joris PS:en revanche je viendrais chez eux, vraiment par hasard Loin de moi l'idée de vouloir dicter une quelconque morale , de plus je ne conteste pas la sanction ( je l'ai dit au début du topic ) , je trouve simplement qu'il y a de l'abus de la part de la FFSA , et que de tout maniére tout était déja réglés au lendemain du Var . Nous autres ardéchois , nous sommes un peu comme les Corses ... fier de notre région et de ceux qui la répresente au meilleur niveaux et solidaire avec eux , donc on va pas se laisser faire Ne desespérons pas , l'idée d'un comité de soutiens est la , de plus il se pourrait que Jean Marie prenne une licence a l'étranger ( chez nos amis Belges) afin de pouvoir continuer cette saison Quant a TOTAL .............

je les remets ... elles sont trop belles bon je file j'ai piscine la !!!

Ca se passe comme ça chez Abarth

j'en ai d'autres en stock ... et du lourd ...

ça j'ai oublier de le dire merci de le rapeller Estouffagari Pour me rattrapper je vous met le lien http://www.teamrallyecuoq.fr/modules/news/