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Jean-Chri

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Tout ce qui a été posté par Jean-Chri

  1. Je ne suis pas sur que si les infos venaient des spectateurs ils en tiendraient compte... Alors effectivement ils trouveraient peut être un autre moyen, sauf si les intermediaires étaient tenus a la discretion de l'organisation.
  2. A la place du pilote c sur ke les inters je les prends, mais pour la beauté du sport... :/
  3. On va en avoir un bel exemple maintenant au rallye de sardaigne... Avec 45 sec d'avance et renseigné a chaque inter, loeb saura gerer petit a petit et ne prendra aucun risque. Alors que si il ne l'avait pas eu soit il aurai été obligé d'attaquer a bloc et aurai ptet eu un pépin, soit il aurait été plus difficile pour lui de trouver son rythme et les ecarts auraient pu se reduire! Mais il n'en sera rien... Donc vu sous cet angle a mon avis ces infos tuent l'interet du WRC.
  4. Et latvala... :/ Dommage pour lui. A mon avis seb devrait surveiller severine :D Mais maintenant a mon avis le rallye est joué
  5. Jean-Chri

    magagne

    il te fait chercher expres lol
  6. J'ai voté non pour les mêmes raisons! S'ils n'etaient pas renseignés chacun donnerait son max tout du long et on aurait parfois des surprises et de gros ecarts en fin d'ES
  7. De tte nous autres modos on est la pour ca, donc au cas ou un membre ne le fait pas, un modo corrige et lui envoi un mp pour lui expliquer :)
  8. Je pense également qu'il serait peut être bon de préciser dans le titre la catégorie du rallye de cette façon: [WRC] Rallye de France 2007 [IRC] Rally ......... [CDF] Rallye Lyon Charbo [Natio] ..... [Regio] ... Enfin... c'est une idée :)
  9. Si, ca y est on a son temps au final de l'es... Gronholm lui colle 6 sec
  10. Faut il selon vous renseigner les equipages en direct sur les temps partiels réalisés lors des ES? Est ce que vous pensez que cela nuit au spéctacle, ou que ceci constitue une avancée intéressante? Voilà, un petit débat d'idées qui peut être sympa, a mener evidement avec la plus grande correction et tolérance, comme d'habitude
  11. 3 ES... 3 vainqueurs, et gronholm qui se maintient bien et remonte sur latvala qui debute fort! GO GO GO Marcus!!!
  12. General apres l'ES 3: 1 J. LATVALA 51:45.8 2 M. GRÖNHOLM +1.5 3 P. SOLBERG +6.8 4 H. SOLBERG +9.5 5 S. LOEB +10.4 6 C. ATKINSON +20.0 7 M. HIRVONEN +21.6 8 D. SORDO +50.7 9 T. GARDEMEISTER +2:50.6 10 M. RUEDA +21:11.7
  13. ES 3: 1 H. SOLBERG 14:52.7 2 M. GRÖNHOLM +1.2 3 J. LATVALA +3.6 4 P. SOLBERG +4.2 5 M. HIRVONEN +8.3 6 S. LOEB +8.4 7 C. ATKINSON +9.1 8 D. SORDO +14.8 9 T. GARDEMEISTER +2:18.6 10 M. RUEDA +7:18.6
  14. Ptain...galli sur sub ca aurait été le top! :/
  15. La preuve: Joris m'aime bien et pourtant il me met jamais dans ses votes mdrrrrr
  16. Je laisse JC voir ... A la base cette regle est appliquée pour que le sujet porte sur des photos récentes, et eviter de desequilibrer les chances entre quelqu'un qui aura eu la chance de prendre en photo de vieilles autos mityques, car l'ancien a un certain "cachet" et des autos récentes... Et parce qu'il faut un minimum de regle. Maintenant on est en démocratie et je vous laisse tous vous exprimer, On peut laisser comme ca, rallonger la durée a 2 ans, ce serait plus raisonnable que de supprimer cette regle je pense. Enfin, maintenant exprimez vous si vous le souhaitez, j'aviserai une fois tous les avis pris en compte :)
  17. Jean-Chri

    magagne

    Ahaha no coment
  18. Ouai mais moi j'étai mieu placé, j'étai pa comme toi a l'exterieur du virage :D mdrrr
  19. Effectivement je n'avai pas vu non plus! dommage on était bien dans l'epingle d'ampaza a 5h du mat :D
  20. 100% d'accord aussi! C vraiment du beau boulot flo! Et le pilote n'est pas mauvais non plus
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