therrydicule

Possible que tu est raisons...

Victoire de la Dodge Alttel, propriété de Roger Pensky, piloté par Ryan Newman dans une course avec assez peu de drapeau jaune (Pour une fois en Nascar, cela fais du bien).

Sur sportauto-32, on m'accuse parfois de prendre la course automobile pour une religions Pour vous faire chier un peu, je vais faire ce post partiellement en latin :ange: Klien, Montagny, Wurz, Villeneuve,Montagny, Zonta adsentis procul ad Le Mans. En Français Maintenant: Klien, Montagny, Wurz,Villeneuve,Montagny, Zonta seront au Mans.... C'est assez simple: Et piloterons pour Peugeot - Bon, cela je l'avais pas dit... Mais, c'est que... Essayer de trouvez le bon terme pour quelque choses qui n'existais pas dans une langue morte Le plus proche, c'est "coegi pro Peugeot" mais c'est vraiment pas le même sens. Il force pas l'auto, ne font pas de restriction dessus, ne la confine pas... Ensuite, il manque une confirmation: Mais c'est quand même une grosse équipe, et tous vienne de la F1... Même les pilotes de LMS pour Peugeot: Marc Gene, Nicolas Minassian et Pedro Lamy ont eu des expérience en F1... Belle équipe, a voir le résultat...

Honda: Rubens Barrichello: Nous avons marqué des points sur la motricité cette semaine, ce qui m'a donné une plus grande confiance pour la suite. L'équilibre s'est stabilisé avec de belles améliorations sur le pilotage et les suspensions. Je me sens bien plus à l'aise dans le cockpit et je suis satisfait de ma position actuelle. Il nous reste pas mal de travail, mais j'attends la suite avec impatience, qui devrait nous permettre de continuer le programme que nous avons suivi jusqu'à présent. Jensons Button: Nous avons bien progressé dans la compréhension de la nouvelle voiture, tout en préparant la monoplace pour de longues séries de tours. Nous avons étudié les points problématiques des essais précédents. Il nous reste encore beaucoup de travail pendant les deux prochaines séances d'essais avant de partir pour Melbourne. J'ai déjà de meilleures sensations au volant et je pense que nous pourrons pousser la RA108 jusqu'à ses limites. Selon moi: Bien que la honda fais pas de miracle, c'est une étapes en avant... Il reste plusieurs essais de plusieurs pièces, et puis... Bon, faut pas attendre des miracles, mais faut voir... En fin de saisons ils peuvent ce raprocher Autre personne: Un communiqué de presse, pas très anonyme... Après la divulgation d'une affaire que Lisa et moi avions espéré qu'elle reste confidentielle, nous avons finalement décidé d'annoncer notre séparation. Ce processus est bien sûr difficile pour nous et nos trois enfants. Nous espérons et nous sommes persuadés que les médias respecteront ce qui devrait rester une affaire privée. Lisa Dennis Et Ron Dennis ce divorce Ce smiley me semble bien placer Bon, on leur souhaites un bon divorce...

Les journaliste et le racisme, Quand il en fond un peu plus qu'un peu: Jerez et Barcelone, c'est en Espagne... Lewis Hamilton c'est fais traité de "noir de merde a Barcelone par certains groupe de merde -> Je commenceras pas à réfuté le nazisme, mais j'en suis capable Et de plus, j'ai bien peur que de nombreux "clown" qui ont fais cela n'avais aucune idéologie du genre... Voici donc ce qu'il c'est passé à Jerez par certains journaliste qui tente d'exploiter le filons: 1. Ils ont tenté "d'interviewé" Alonso: Il a juste fais remarqué, encore une fois, que 2. Ils ont regardé Hamilton arrivé sur la piste... L'accueil a "cordiale", surtout quand des fan d'Hamilton sont présent:affraid: Des Fans de Lewis ce sont déplacé de Gibraltar, 100 km de Jerez, spécialement pour supporter leur pilotes favoris... 3. Ils sont aller parler aux dirigeants du circuit: Autrement dit, des journalistes, qui quoi qu'ils ont bien fais dans un sens, on eu pas grand choses sous la main Mais c'est pas mauvais: C'est mieux d'en parler...

C'est ce qu'il a dit dans le Blick... Mais, j'aimerais attirais l'attention sur un truc :ange: On va parler d'aéro un peu: L'air est un fluide qui colle un peu au parois... Remarqué le derrière de l'entrer d'air très profilé... Cela me semble intelligent, mais de la à savoir si cela marche vraiment Ça me fais penser à autres choses aussi: Lotus 72E et Lotus 74 et Lotus 77 Attention hein: On parle de 30 ans d'écart, mais de 2 équipe de génie: Christian Horner, Adrian Newey et Geoff Willis (plus plusieurs autres) vs Colin Chapman,Geoff Aldridge ,Martin Ogilvie, Tony Rudd et Maurice Philippe... Mais, même avec 30 ans d'écart, et 2 équipes de Génie qui ont pas les même méthode... On trouve, sur des détails, des similitudes (Mais cela à évoluer beaucoup quand même).

1 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's 187.075 48.109 Leader 2 55 Michael Waltrip Toyota NAPAAUTOPARTS 186.734 48.197 -0.088 3 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet AMPEnergy/NationalGuard - - - 4 11 Denny Hamlin Toyota FedExExpress - - - 5 41 Reed Sorenson Dodge Target - - - 6 20 Tony Stewart Toyota TheHomeDepot - - - 7 12 Ryan Newman Dodge ALLTEL - - - 8 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont - - - 9 5 Casey Mears Chevrolet Kellogg's/CARQUEST - - - 10 9 Kasey Kahne Dodge Budweiser - - - 11 99 Carl Edwards Ford OfficeDepot - - - 12 8 Mark Martin Chevrolet U.S.Army - - - 13 43 Bobby Labonte Dodge Cheerios/BettyCrocker - - - 14 6 David Ragan Ford AAA - - - 15 42 Juan Montoya Dodge Texaco/Havoline - - - 16 29 Kevin Harvick Chevrolet Shell/Pennzoil - - - 17 187 Kenny Wallace Chevrolet Furniture Row / DenverMattress.com - - - 18 16 Greg Biffle Ford 3M - - - 19 77 Sam Hornish Jr.* Dodge Mobil1 - - - 20 44 Dale Jarrett Toyota UPS - - - 21 15 Paul Menard Chevrolet PEAK/Menards - - - 22 34 John Andretti Chevrolet Makoto - - - 23 83 Brian Vickers Toyota RedBull - - - 24 18 Kyle Busch Toyota M&M's - - - 25 1 Martin Truex Jr. Chevrolet BassProShops/Tracker - - - 26 7 Robby Gordon Dodge JimBeam - - - 27 66 Scott Riggs Chevrolet StateWaterHeaters - - - 28 17 Matt Kenseth Ford DEWALT - - - 29 01 Regan Smith* Chevrolet PrincipalFinancialGroup - - - 30 28 Travis Kvapil Ford K&NFilters - - - 31 07 Clint Bowyer Chevrolet JackDaniel's - - - 32 38 David Gilliland Ford FreeCreditRep ort.com - - - 33 70 Jeremy Mayfield Chevrolet JuniorJohnson'sMidnightMoon - - - 34 22 Dave Blaney Toyota Caterpillar - - - 35 19 Elliott Sadler Dodge BestBuy - - - 36 31 Jeff Burton Chevrolet AT&TMobility - - - 37 96 J.J. Yeley Toyota DLPHDTV - - - 38 26 Jamie McMurray Ford CrownRoyalCaskNo.16 - - - 39 45 Kyle Petty Dodge WellsFargo - - - 40 40 DarioFranchitti* Dodge DodgeJourney - - - 41 78 Joe Nemechek Chevrolet FurnitureRowRacing - - - 42 00 David Reutimann Toyota Aaron'sDreamMachine - - - 43 2 Kurt Busch Dodge MillerLite Champion'sProvisional

La ligne de départ, là c'est moi qui l'a fais... 1. Johnson 2. Waltrip 3. Dale Earnhardt Jr 4. Denny Hamlin ... Ceux qui suivais Dale Earnhardt Jr on les position impair qui suivent, ceux qui suivais Denny Hamlin ont les même de l'autre côté... Quand vous tomber sur Johnson ou Waltrip, vous sautez à l'autre qui suit... On arrête cela à 38 car, en mathématique, on a 2*(21-1*)=40. Le 1 ici c'est Johnson et Waltrip, qui sont déjà en avant :d Faut aussi enlevé 2 place pour Nemechek et Reutimann qui, si sont en arrière de cette qualification et les replacé en 41 et 42 S'il sont en avant de cette position, il reste à leur place... 40+2=42, et on rajoute un ancien champions: Kurt Bush je pense, en tout cas le dernier en date et qui n'est pas dans le top 20 ou 19 Ce genre de truc me donne mal à la tête | Et j'ai pas le temps de calculer c'est quoi la ligne présentement, j'espère vous la trouvez en 1 morceau avec moins de risque d'erreurs Toute façon, la fox doit le faire

Ce dois être de la même compagnie...

C'est résultat sont encore officieux: C'est l'ordre que les pilotes ont passé, mais il peu avoir disqualification sur des histoires technique...

Résultat complet de leur duel, avec leur cauchemars de qualification: Duel One DUEL TWO

Denny Hamlin a gagné le second...

Pour le plus rapide, je rapelle que Bourdais est un petit coquin qui fais souvent ces meilleurs tours en fin de courses.... Donc, faut voir... Donc il faut qu'il soit bien chaud!!!!! Oui, peut-être... La meilleur façon de le savoir c'est en courses... Donc, faut attendre...

Dale Earnhardt Jr a gagné le 1er duel... L'autre est encore a venir

Jerez* - 14/02/2008 1 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:17.974 - 96 tours 2 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:18.485 (+ 0.511 ) - 107 tours 3 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:19.117 (+ 1.143 ) - 90 tours 4 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.429 (+ 1.455 ) - 83 tours 5 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:19.535 (+ 1.561 ) - 129 tours 6 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1:19.688 (+ 1.714 ) - 53 tours 7 . N. Piquet - Renault R28 - 1:19.817 (+ 1. 843 ) - 134 tours 8 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1:19.848 (+ 1.874 ) - 101 tours 9 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:19.934 (+ 1.960 ) - 116 tours 10 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:19.980 (+ 2.006 ) - 107 tours 11 . G. Fisichella - Force India Ferrari VJM01 - 1:20.669 (+ 2.695 ) - 89 tours 12 . J. Button - Honda RA108 - 1:20.988 (+ 3.014 ) - 121 tours 13 . A. Davidson - Super Aguri Honda SA07 - 1:21.010 (+ 3.036 ) - 103 tours 14 . N. Hulkenberg - Williams Toyota FW30 - 1:21.116 (+ 3.142 ) - 71 tours 15 . L. Di Grassi - Renault R28 - 1:21.286 (+ 3.312 ) - 73 tours 16 . A. Wurz - Honda RA108 - 1:21.605 (+ 3.631 ) - 103 tours. Chrono fournie par Jerez...

Pour le plus rapide, je rapelle que Bourdais est un petit coquin qui fais souvent ces meilleurs tours en fin de courses.... Donc, faut voir...

Jerez - 13/02/2008 1 . M. Webber - Red Bull Renault RB4 - 1:18.628 - 72 tours 2 . N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1:19.091 (+ 0.463 ) - 98 tours 3 . K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1:19.215 (+ 0.587 ) - 91 tours 4 . F. Alonso - Renault R28 - 1:19.710 (+ 1.082 ) - 104 tours 5 . R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1:19.829 (+ 1.201 ) - 116 tours 6 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:19.857 (+ 1.229 ) - 68 tours 7 . D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1:19.883 (+ 1.255 ) - 97 tours 8 . S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1:19.889 (+ 1.261 ) - 114 tours 9 . N. Piquet - Renault R28 - 1:20.014 (+ 1.386 ) - 110 tours 10 . H. Kovalainen - McLaren Mercedes MP4-23 - 1:20.152 (+ 1.524 ) - 84 tours 11 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1:20.201 (+ 1.573 ) - 109 tours 12 . S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1:20.536 (+ 1.908 ) - 76 tours 13 . J. Button - Honda RA108 - 1:21.147 (+ 2.519 ) - 85 tours 14 . T. Sato - Super Aguri Honda SA07 - 1:21.376 (+ 2.748 ) - 101 tours 15 . R. Barrichello - Honda RA108 - 1:21.710 (+ 3.082 ) - 58 tours 16 . A. Sutil - Force India Ferrari VJM01 - 1:22.244 (+ 3.616 ) - 86 tours. D'autre commence a être pessimiste... Ceci est Jarno Trulli... Et cela fais peur -> Mais il juge seulement sur le comportement... Cela reste a voir :p S'il a raison, on va le savoir dès le 1er GP... Pedro de la Rossa a dit lui aussie des commentaire, comme pour répondre: Désolé pour les infos qui rentre au ralentie , mon disque dur semble mort... Si c'est vraiment le cas, il risque d'y avoir un test de colision, mais pas de 4 tonnes de manière latérale

Therrydicule est un peu en colere aujord'hui... Il y a des journee ou rien marche comme vollue, et la il en connais une... Jerez - 12/02/08 1. L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'19"102 - 89 tours 2. P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-23 - 1'19"287 (+0"185) - 88 tours 3. R. Kubica - BMW Sauber F1.08 - 1'19"539 (+0"437) - 91 tours 4. K. Nakajima - Williams Toyota FW30 - 1'19"601 (+0"499) - 93 tours 5. N. Piquet - Renault R28 - 1'19"660 (+0"558) - 120 tours 6. N. Heidfeld - BMW Sauber F1.08 - 1'19"958 (+0"856) - 94 tours 7. M. Webber - Red Bull Renault RB4 -1'20"013 (+0"911) - 113 tours 8. N. Rosberg - Williams Toyota FW30 - 1'20"029 (+0"927) - 125 tours 9. S. Vettel - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1'20"105 (+1"003) - 53 tours 10. D. Coulthard - Red Bull Renault RB4 - 1'20"176 (+1"074) - 111 tours 11. S. Bourdais - Toro Rosso Ferrari STR2B - 1'20"418 (+1"316) - 82 tours 12. R. Barrichello - Honda RA108 -1'21"133 (+2"031) - 71 tours 13. L. Di Grassi - Renault R28 - 1'21"200 (+2"098) - 92 tours 14. T. Sato - Super Aguri SA07 - 1'21"400 (+2"298) - 90 tours 15. V. Liuzzi - Force India Ferrari VJM01 - 1'21"553 (+2"451) - 103 tours 16. A. Wurz - Honda RA108 - 1'21"950 (+2"848) - 86 tours Les BMW et Les William semble rapide... Desole pour les fautes, je dois taper via un live cd qui connais rien au Francais... Sinon: Racisme: Selon Hamilton, Anthony (le pere de Lewis) dit qu'en Chine, puisqu'on en parle un peu, il y a eu des insultes lancer... Probablement par des espagnole... Le club Espagnole des fan d'Alonso a aussi repondue: "Ce n'est pas directement lier avec nos membres, en regle generale, mais avec quelque type..." Max Mosley lui, a pris les grand moyens: "Nous ferons tout pour eradiquer ca, absolument tout. Si, comme cela semble etre le cas, c'est le fais d'une minorite, on devrait pouvoir l'arreter immediatement. Si ce n'est pas le cas, alors il y auras sanctions et le GP ou des actes raciste seraient perpetres serait suprime du calendrier". Je crois que c'est une minorite, mais je pense pas que cela va etre si facile des arreter... Parce que, ils ont de la ruse c'est... Finalement, je ferais mieu de pas terminer ma phrases Mais si cela devient une majorite, je suis d'accord pour ce genre de sanction... Et si cela arrive, il y a possibilite que le Portugal prenne la releve -> Car, non seulement ont t'il Estoril, un circuit que je ne hais pas... Mais ils ont un nouveau tracé de 4.7 km homologué par la FIA.... En Algarve. La piste et toute les instalation valle la modique somme de 200 millions d’Euros etaller sur 300 hectares... En plus des piste, Le gouvernement fera tout son possible pour que le Portugal retrouve bientôt sa place au championnat du monde de F1 Et ca, c'est Laurentino Dias, le ministre des sports du gouvernement portugais qui le dit.

Tel était les paroles d'Agurie Suzuki.... Noté que la SA08, a réussi les crash-tests obligatoires de la FIA:

Sakhir - 11/02/2008 : Felipe Massa – Ferrari F2008 – 1’31.189 (+ 0.000) – 91 tours Timo Glock – Toyota TF108 – 1’31.209 (+ 0.020) – 71 tours Kimi Raikkonen – Ferrari F2008 – 1’31.329 (+ 0.140) – 85 tours Jarno Trulli – Toyota TF108 – 1’31.689 (+ 0.500) – 86 tours

Ligne de départ des "Duel" Le 1er: Le 2e:

J'ai écouté l'interview, et j'ai noté2 trucs: De 1, cette sanction est l'équivalent d'un appelle... Faut lui redonner sont 20 secondes au Var -> Sérieusement... De 2: Comme il parle de chantage de la part d'un de ces co-pilote, il y a possibilité que le co-pilote en question soit dans l'illégalité -> S'il a tenté d'obtenir en menaçant de révéler ou d'imputer des faits de nature à porter atteinte à l'honneur ou à la considération, soit une signature, un engagement ou une renonciation, soit la révélation d'un secret, soit la remise de fonds, de valeurs ou d'un bien quelconque... Hors, ici, il y a atteinte à l'honneur via la révélation d'un secret... Il y peut-être, un peu, victime d'un acte criminelle alors qu'il est coupable d'un acte civile pas si important rendue là... Je dis pas que cela peu faire sauter sa sanction, je dis juste que, s'il y a nature a porté plainte et qu'il le fais... Et que cela s'avère fondé hors de tout doute raisonnable, son co-pilote pourrais avoir a payé 100 000 euros comme "pénalité" et faire 7 ans de prisons... Je fais juste soulevé une possibilité en me fient selon les dires de Cuoq Pour le reste, j'en sait rien...

Juste à rajoutez des arrosoir automatique

Johnson a pris la pôle à 187.075 mph, Waltrip second. Joe Nemechek et David Reutimann sont aussi "qualifier". Patrick Carpentier était 11th, Jacques Villeneuve 17th et AJ Allmendinger 19th. Mais sont pas qualifier. Noté que les billets pour 2009 serais en vente, mais merde ont parle de 2009

Au pire, il y a plusieurs fédération dans le monde... Il a juste a choisir un pays, aller chercher la licences et voilà...