Joris-sportauto-32

Merci pour l'info

Il a fallu 1 mois, mais voilà , il y a un résultat

Comme il ne sort quasi jamais, je me suis dit peut etre là...et non Il a été le meilleur encore une fois et aussi aidé par une xsara de plus en plus fraiche Mais c'est vrai, je suis téméraire

Je peut jouer avec vous si vous voulez pour vôtre premier rallye Et apres vous faites ça en voyant les temps sur le tableau

Oui mais le A540 je le touche a 210 euros + 40 euros pour les accessoire optionnel...(Carte mémoire SD 512 Mo + Chargeur LR6 (AA) V900 PC22 + 4 batteries NiMH LR6 (AA) rechargeables 2500 mAh + Etui PIX medium noir 12,5 x 5,5 x 6,5cm ) Le A700 a 299 euros c'est sans accessoire Enfin, je ne suis pas un pro de la photo, je préfère être l'acteur du photographe

IMPORTANT Le Forum change de nom et devient SportAuto-32 *Le Forum Du Sport Auto* ( Sport et News auto National et International) Ce changement est du a une meilleur recherche sur google et une plus grande facilité a retenir pour faire de la publicité sur des rallyes , car si vous frappez sportauto-32, il se trouve en premiere page.......... L'adresse en revanche ne change pas, Merci de votre compréhension Joris Fondateur

airbus

Oh p'tain , j'ai trop joué avec le feu, on remettera les pendules à l'heures Bravo les 5 membres a 18pts

Un Dernier Pour La Route... dim 24 sep, 15h19 Avec la pluie apparue juste avant le départ de la dernière spéciale, les concurrents encore en course ont joué la prudence. Pour l'anecdote, Marcus Grönholm a été le plus rapide lors de ce dernier secteur chronométré – un peu plus de 4 secondes devant Loeb. Suite à une Super-Spéciale disputée sans que les chronos soient pris en compte - et l'annulation de l'ES 21 – il reste quelques incertitudes sur l'issue finale du rallye. Sébastien Loeb devrait néanmoins y enregistrer le 28ème succès de sa carrière, le 8ème cette saison. Le pilote de la Xsara WRC augmente ainsi son avance au classement du championnat. Les deux Ford de Marcus Grönholm et Mikko Hirvonen complètent le podium.

Le Spectacle Pour Loeb, Le Trottoir Pour Sordo dim 24 sep, 12h33 Sur le programme initial du Rallye de Chypre, la Super Spéciale disputée en ville devait mettre un terme à cette 34ème édition. Mais un problème de réseau satellite à contraint les organisateurs à modifier le timing de la dernière étape et a en retarder le départ. Au terme des trois premières spéciales de la journée, les voitures retrouvent le parc d'assistance où les mécaniciens disposent de trente minutes pour vérifier le bon état des mécaniques. La Super Spéciale trouve à présent sa place en milieu d'étape. Après ce court chrono de 3.40 kilomètres, les concurrents rejoindront à nouveau leur assistance pour une dizaine de minutes avant d'aller affronter les deux dernières spéciales de ce Rallye de Chypre. C'est Luis Perez-Companc qui sera le premier à s'élancer sur cette Super Spéciale disputée sur l'asphalte dans les rues de Limassol. L'Argentin réalisait un premier chrono de référence en 3'10''6 avant de laisser la place à son compagnon de team, Matthew Wilson qui n'améliorera pas le chrono (3'10''9) Mais la Super-Spéciale allait connaître une interruption. Dani Sordo tirait droit sur un gros trottoir et endommageait l'avant de sa Xsara. Choc violent qui obligeait Dani et son copilote Marc Marti à abandonner. Une dépanneuse se rendait rapidement sur les lieux pour évacuer la voiture… Le spectacle continuait et chacun abordait ce chrono avec des stratégies bien différentes. Si certains assuraient afin de ne pas commettre, comme Sordo, une erreur fatale, d'autres jouaient le jeu et tentaient de signer une performance devant les caméras et les nombreux spectateurs amassaient sur le parcours. C'est Toni Gardemeister qui sera le plus incisif. Le Finlandais imposait sa Xsara au terme d'un parcours durant lequel il flirtera avec les trottoirs et les barrières de sécurité. Mais Sébastien Loeb mettait un point d'honneur à démontrer qu'il restait le patron. Le pilote Kronos sortait la grosse attaque, défiant les murs et les larges trottoirs peu accueillants, pour au final signer le meilleur temps et consolider un peu plus son avance en tête du rallye. L'Alsacien devance sur ce chrono Marcus Grönholm de douze secondes. Rally-Live.com.

Beaucoup de personnes on du se planter apres le trio..........

Résultat du rallye de Chypre 2006 1 LOEB CITROEN 04:40:50.4 +00.0 2 GRÖNHOLM FORD 04:41:11.6 +21.2 3 HIRVONEN FORD 04:46:06.5 +05:16.1 4 STOHL PEUGEOT 04:47:30.1 +06:39.7 5 GARDEMEISTER CITROEN 04:49:30.8 +08:40.4 6 PONS CITROEN 04:50:56.3 +10:05.9 7 SOLBERG PEUGEOT 04:55:30.4 +14:40.0 8 SOLBERG SUBARU 04:56:11.9 +15:21.5 9 ATKINSON SUBARU 04:58:05.4 +17:15.0 10 WILSON FORD 05:06:11.4 +25:21.0 11 SORDO CITROEN 05:08:16.5 +27:26.1 12 NUTAHARA MITSUBISHI 05:10:43.3 +29:52.9 13 TEISKONEN SUBARU 05:15:00.8 +34:10.4 14 ALQASSIMI SUBARU 05:16:42.5 +35:52.1 15 PEREZCOMPANC FORD 05:20:51.3 +40:00.9 16 AL-ATTIYAH SUBARU 05:34:48.3 +53:57.9

Deux voitures passées par ES21 (les voitures 10 et 9) et il y avait alors des 15-minute retardent avant que le reste des concurrents aient dû faire l'étape. La décision a été par la suite prise pour arreter le reste de l'étape et un temps forfaitaire a été indiqué au competiteurs restant La décision a signifié que le Dani malheureux Sordo - qui s'était retiré dans SS20 - était responsable d'une pénalité additionnelle de temps de 5m selon régner de SupeRally. Elle a commencé à pleuvoir après l'étape au début de SS22. Temps forfaitaire,

regarde mon post plus haut

Deux voitures passées par ES21 (les voitures 10 et 9) et il y avait alors des 15-minute retardent avant que le reste des concurrents aient dû faire l'étape. La décision a été par la suite prise pour arreter le reste de l'étape et un temps forfaitaire a été indiqué au competiteurs restant La décision a signifié que le Dani malheureux Sordo - qui s'était retiré dans SS20 - était responsable d'une pénalité additionnelle de temps de 5m selon régner de SupeRally. Elle a commencé à pleuvoir après l'étape au début de SS22. Temps forfaitaire,

bizzare les temps

Décidemment, tu aime bien le rouge rallyevence06

levure

Pour Sordo ça fait

De rien

urêtre

Oui ou est-il

Apres ES20 1 LOEB CITROEN 04:09:31.3 +00.0 2 GRÖNHOLM FORD 04:10:09.1 +37.8 3 HIRVONEN FORD 04:14:53.3 +05:22.0 4 STOHL PEUGEOT 04:16:01.7 +06:30.4 5 GARDEMEISTER CITROEN 04:18:03.2 +08:31.9 6 PONS CITROEN 04:19:16.8 +09:45.5 7 SOLBERG SUBARU 04:23:12.3 +13:41.0 8 SOLBERG PEUGEOT 04:24:21.7 +14:50.4 9 ATKINSON SUBARU 04:26:32.4 +17:01.1 10 WILSON FORD 04:34:41.0 +25:09.7 11 NUTAHARA MITSUBISHI 04:37:48.8 +28:17.5 12 TEISKONEN SUBARU 04:42:03.2 +32:31.9 13 ALQASSIMI SUBARU 04:43:14.4 +33:43.1 14 PEREZCOMPANC FORD 04:48:50.7 +39:19.4 Un gouffre entre Loeb, Grönholm et les "autres" , j'ai jamais vu ça

17 smilies en plus ce qui porte le nombre 105!!! A vous de les découvrir Une dédicace pour rallyevence Assez rigolo bon j'y vais Et ne pas trop profiter des smilies au peu hard