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Tout ce qui a été posté par JojoN²O
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UPPPPPP [Thème] Concours photos MAI 2011 (voir page 3)
JojoN²O a répondu à un(e) sujet de mika41 dans Concours photo
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LOL, ceux que j'ai vu sont livré par la poste, donc moins de chance de douane...mais les CP sont forgés? sans ne joue pas trop sur la fiabilité? Car il est vrai que le kit complet pistons + segment + bielles = 5-600€ livré Mais Wiseco? CP Pistons? JE pistons? et quelle rèf? apparemment pour Wiseco se serait K566M81, CP SC7100 et JE 242872 pour des pistons hautes compression 81mm standard bore...
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Entièrement d'accord Alcy Sauf que personne ne s'occupera de ça, je ferai tout moi-même...A Bourges demander à une personne de faire du black c'est un peu comme avoir la peste, y'a tout le monde qui se barre ^^, y'a juste mon beau-père qui s'occupera de remonter la culasse pour les serrages... Pour les bielles je vais les changer, mais je ne sais pas quoi mettre OEM EK9 ou aftermarket... Donc pour l'instant ce qui serait prévu : - JDC BuddyClub 0.5mm - Pistons EK9 81mm + segments - Coussinets OEM - bielles ??? - (Visserie ARP) - Pompe à eau - Distrib (Honda ou Gates) + galet - Poulie moteur et je me tâte pour pompe à huile et AAC
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lol, la crainte est qu'il ne pète pas dans si longtemps que ça, et surtout quand je ne le souhaite pas genre à 300km de chez moi... Enfin, ce que je voulais savoir est, même si je change pistons, segments, jdc, se sera tout neuf, mais bielles, vilo, bloc,... auront 207000km, problème ou pas? Merci Morgan, je vais allez voir ça de + près
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Voilà, mon EG et donc le bloc ont 207000km, c'est peu me direz vous mais l'ancien proprio avait le pied droit très lourd même à froid et donc ma question arrive, le bloc ne fume pas, mes compressions sont bonnes, ça ne bouffe pas d'huile (5w50), pas d'eau, etc...le bloc est sain je penses. Voilà la question lol : Pensez-vous que de changer joint de culasse et pistons (genre B16B) serait sérieux, ou mieux vaut laisser comme ça et changer le jour où le bloc pète? Sachant qu'avec quelques recherche on trouve pistons B16B pour 2-300€ les 4 et le joint de culasse en 0.5mm coûte 65€ pour un BuddyClub J'en vois déjà me dire "swap" mis au prix d'un B18C6 non merci, les C4 peuvent rester correct mais moi et l'électricité ne sommes pas mais alors pas du tout copain...à part ne changer que le bloc et garder toutes les périphéries du B16A2... Là j'avoue que je suis un peu dans le vague...donc comme je sais que certains touchent leur bille, je fais appelle à vos connaissance et à vos avis
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JojoN²O a répondu à un(e) sujet de JojoN²O dans Pieces detachees
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