Zaboon

Merci Titeuf !

Mwahaha ! Il manque le truc noir qui va par dessus le compteur avec les grilles de ventil centrale et gauche, la console inférieure là ou y'a l'allume cigare, plu d'autoradio et de commande de chauffage, yahouu J'ai tout arraché au pied de biche, nan je rigole En fait je suis en train de changer l'éclairage du tableau de bord c'est aussi con que ça

Euuuuuh... Pour l'instant son cadeau c'est la moitié du TDB en moins Mais c'est pour son bien héhé, affaire à suivre

Très bon noël de la part de la Civic !!!

C'est assez inquiétant d'ailleurs !

Ah non le je ne suis plus d'accord !

Pour le truc de fille, un DelSol serait nikel !

Moi aussi je veut savoir d'ou il vient !

Mais mais !!! C'est quoi ce porte clef ?!!! L'aileron à l'air pas mal ! Je vois qu'il y a le trou pour le gicleur c'est bon ça Hâte de voir le tout monté !!

Ah rooo c'est pas grave ça !

Et d'abord c'est pas Christophe c'est régis !!!

Je préfère largement les jantes OEM !! I like this !! Ça c'est du daily très bon choix elle rend vraiment nikel !!

Nice !

D’origine elles ont l'air hautes mais en fait elles sont déjà bien basses !

Set de tapis adjugés à Titeuf.vtec ! J'en profite pour souligner que les frais paypal restent à votre charge. (merci titeuf)

Sur la lunette arrière Je posterais une photo à l'occaz

Oups pardon j'avais pas vu ta réponse Ca veut dire Raphaël, tout simplement

Tant mieux

Ça donne un truc nikel ! Ça frotte jamais, même les dos d'ânes bien secs ! Y'a juste certaines entrées de portail ou ça frotte et faut pas descendre les trottoirs en dehors des bateaux sous peine de se poser sur le châssis Vivement que tu le fasse toi héhé tu va voir c'est trop boooon de conduire avec ça :D

Merci François ! La voila tel qu'elle est aujourd'hui:

Bon et bien je ne peut pas en avoir malheureusement Par contre pour le tapis c'est toujours ok

Merci Ghost !! Je dirais même double merci :D L'honnêteté est en voie de disparition faut dire :p Cette couleur à au moins le mérite de bien vieillir, ça c'est indéniable

Hé bin nan c'est la mienne ! Sont belles les eg grise hein ?

Dédicace à François92160 Hola hola ! Ça y est après plusieurs années d'attentes, une EG4 à fini par pointer le bout de sa calandre dans mon garage. Je vous la présente, elle est tout ce qu'il y a de plus "courant" si j'ose dire. Je l'ai achetée le Samedi 23 avril 2011 à un homme d'une cinquantaine d'année près de Montpellier. C'était donc une 2ème main, historique complet (je ne vous raconte pas la centaine d’étiquette témoin d’entretien sous le capot ) Elle avait donc exactement 237440 km, entièrement d'origine (même l'autoradio ), l’intérieur est nikel hormis le siège conducteur usé. La carrosserie est légèrement bossée et rayée, mais ça reste propre dans l'ensemble. Elle est toute option sauf cuir et clim. Le tout pour 1300€, une belle affaire selon moi. Le dernier contrôle technique est quasi vierge à part une légère fuite au niveau de la direction assistée et un peu de jeu aux trains arrières. Voici les photos prises juste après l'achat: Depuis, pas mal de choses ont été faites: -Kayaba AGX + Eibach pro kit -BAR avant supérieure OEM EG6 -BAR avant inférieure OEM ITR -Autoradio Pioneer DEH-2320UB -Grilles HP arrière OEM -Focal 165 CVX + 130 CVX à l'arrière -Tapis de sol Et plein d'autres choses... encore en projet Quelques photos en vrac: Nettoyage de la baie moteur: Les tapis de sol: Montage des amortisseurs: Un boulon foiré... Virage de l'alarme HS: Nettoyage de l’intérieur: Montage des HP à l'arrière: Changement des soufflets de cardan: La suite plus tard

B0150, ce n'est pas à cause du joint de vitre que l'aile arrière rouille ! C'est un cause du morceau de plastique qui vient autour des passages de roues qui accumule de l'eau et entraine la rouille ! J'ai eu la chance d'acheter une eg qui a toujours vécu dans l’Hérault, du coup pas de trace de rouille visible, peinture d'origine, je me suis empressé de les retirer