Eg4dxi

Merci pour le sujet, sa peut être très utile par la suite pour les novice comme moi Sinon OXIDE c'est quand même un des plus gros fournisseur du forum

Je te comprend, tomber tout et changer le faisceau complet c'est pas rien il me semble.. C'est sa qui m'a arrêté

Alors là pour se qu'il faut changer, je ne saurais pas t'aider au niveau des fils. Par contre à l'époque (pas si lointaine) ou j'y pensais, Sirock57 m'avit précisé sa. Donc à voir les différence entre ses deux la

Je pense qu'il faut changer le faisceau (tjs comme j'ai compris) changer juste les fils qui faut reste une chose possible surement mais par contre un vrai casse tête chinois. Pour l'allumeur par contre normalement il est pareil (si je ne me trompe pas ). Je m'étais pas mal renseigné aussi pour le faire, et se qui me bloque, c'est le faisceau en faite Sinon si j'ai tout bien compris, il faut: -Collecteur d'admission -Faisceau -Ecu (Tjs si je ne me trompe pas )

Pour ta question, je pense qu'il n'y pas besoin de reprogrammer l'ecu étant donné qu'on doit le changer Si je ne me trompe pas bien sûr

Bin en faite ils sont marqué mais sa se voit pas pour dire Juste un que la couleur est barré sur plus de la moitié (il a été monté et démonté juste pareil que les autres pourtant ) Fin en même temps c'est un détail

Ah d'accord..

En Belgique t'en que t'as pas les plaque tu peux pas rouler, c'est surtout pour sa Nous les plaques suivent le proprio

Sa concrétise vraiment l'achat sa

Tu as commandé les bacquet

C'est un détail qui va faire la différence en tout cas

La voiture est au garage Je préfère rien risquer puis vu l'horaire de Cathy on se partage l'EP pour justement ne rien risquer Sinon je prendrais une photo du truc à la c** qui perds sa couleur Vraiment déçu lol c'est que 4euros mais si j'en recommande 1, j'aurais pour 20euro de frais de port

Pour sa je saurais pas t'aider Sinon bien déçu ajd, en démontant mes jantes, mes lug nutes sont marqué (jusqu là je m'y attendait) mais bon rien de bien grave Par contre y en à un ou tout le bleu se barre sans doute un défaut de fabrication Enfin si quelqu'un passe une commande chez 12Tune se serait sympa de me prévenir, j'en recommanderais un Et sinon mon soufflet est bien HS :olol: par contre il a juste un petit trou

En prévision pour une grise ?

+1 pour les pièces Et en faite je rêve ou on ne l'a jamais vu la vidéo ?

Tu veux pas harceler showoff import en même temps ?? J'ai passé une commande et je l'aurais seulement dans 2 semaines (je sais, c'est pas long mais suis fort impatient en faite ) Pour les jantes tu peux pas commander à partir d'un autre site où il les aurait en stock ?

C'est clair qu'il lui manque quelques chevaux (voir bcp de chevaux ) Sinon pour l'histoire du soufflet, j'avais du le changer quand j'ai acheté l'auto, comme je ne suis pas du métier j'avais préféré demandé à mon frère mécano de me le changer. J'ai bien sûr acheté une vrai Honda pour l'occasion (bien cher comme ) Par contre une fois chez mon frère, il regarde et me dit "J'aurais pas le temps de le mettre.. Par contre je vais t'en mettre un autre plus souple". Je lui dit, qu'il ne tiendrait pas, il me répond qu'il n'y aura pas de soucis que sur la sienne sa à tjs tenu.. Bref............... Donc j'ai déjà le soufflet tout frais dans le garage Pour la comparaison avec la voiture de mon frère c'est une 206 1.1l (j'aurais du tilté quand il à comparé à sa que sa tiendrait pas )

Tin elles sont trop bien La 5 et la 7 son nickel Pas mal le chat

C'est cool pour toi, hâte d'en savoir un peu plus

Sa fait propre en tout les cas

Encore une petite pour la route Par contre là, c'est pas moi qui l'ai prise

Franchement, j'aimerais que se soit de la poussière de frein Mais on va dire que c'est plus une substance à l'état liquide voir visqueux

Sa fait bien propre comme sa, une fois le restant de couleur enlevé sa sera nickel T'as utilisé quoi comme tissu pour recouvrir ?

Jérémy est occupé à nous faire une belle remontée là

C'est sa qui est bon avec le reflex