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Messages posté(e)s par Japan import
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Intéressant ça, tu peux en dire plus au niveau de la prépa ?
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Type de produit : Long shift
Marque : OEM modifié
Année : 1827
Kilométrage : 9584520
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Etat : bien
Facture : non
Autres infos : Je mets en vente mon long shift, car j'arrive pas à m'y faire :lol2:
C'est du fait maison, par CharlyCRX il me semble (il était dans mon Coupé à l'achat)
J'en voudrais 25€, ou échange contre short shift
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Prix de vente : 25€
Négociable : si bonne raison
Département : 48 / 11 / 34
Contact : mp
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Photos :
J'en reprendrais de plus près dès que possible -
Pareil j'ai pas réussi à te calculer Alcyo, un pote voulait te demander des conseils (et à Max aussi) Et VinceGT-R non plus, j'ai été devant ton EG, mais vu que je sais pas à quoi tu ressemble
Dommage que tu sois pas resté plus longtemps Black-civic -
Je l'ai aperçu au HEM, mais le temps que je le cherche pour lui parler il était déjà plus là...
Trop rapide ce mec -
Il faut aussi préciser qu'elle est en France...
Un monstre cette EG, en vrai c'est juste un truc de fou visuellement ! -
A locker, tout est parti à la poubelle !
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Capteur PA EG4
dans Recherches
C'est vrai j'ai oublié de préciser, Pression atmosphérique (PA Sensor)
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Capteur PA EG4
dans Recherches
UP ! -
C'est quoi la largeur et l'ET de tes jantes actuelles ? -
Elargir la voie, c'est pas un mal
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Du très très beau boulot !
J'aimerais pouvoir en faire de même sur la mienne... -
15x7 ET40
Le 6.5 en ET42 ça va rentrer dans les ailes, ça sera vraiment pas joli... -
Capteur PA EG4
dans Recherches
Tout est dans le titre
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Sympa ouais, hate de voir ça en action
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Ca reste raisonnable pour du neuf je trouve
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Ah parce que ça se fait encore en neuf ça ?
C'est combien si c'est pas indiscret ? -
Elle à l'air bien costaud ta barre
Pour la MTN je plussoie, mon EJ a été refaite avec la même, et la Corsa d'un pote à la MTN Black, ça bouge pas -
Banquette arrière gris foncé comme toutes les EG3
Jojo, les poignées sont déjà vendues désolé -
Personne ? Ca va finir à la ferraille... -
Comme dit dans le titre, j'ai un intérieur d'EG3 à donner si c'est rapide, sinon c'est poubelle
J'ai aussi un Ferio EG9 en pièces, il reste :
-Banquette arrière
-Panneaux de portes avant/arrière
-Tableau de bord
- ... Tout sauf les sièges avant en somme.
-Pare choc avant
-Ailes avant
-Phares avant
-Clignots
-Portes
-Feux arrières
-Malle arrière (le vernis se barre)
- ...
Les pièces de carrosserie sont Bordeaux
Pas de prix fixe, faites vos propositions PAR MP, on voient ensuite si c'est bon, toute façon faut que ça parte vite -
T'as des photos Rayme ?
Je devrais faire tout ça cet été en mettant le B18, et j'avoue que je sais pas trop comment tout faire
On lancent les paris pour les bas de caisses ? -
Oui on étaient au rasso de Lattes (moi en passager de l'EJ Crème, et mon collègue avait l'EJ grise)
Y'aura pas d'ASR Home-Made finalement, niveau finances c'est chaud donc on va à l'essentiel, peut-être même qu'il n'y aura pas de B20... -
La caisse est dépouillée
Cet aprem je finis de virer les joints là où on va ressouder (C'est tant de le faire je crois, ça fait peur par endroits )
Mon collègue devrait vendre son EJ, donc si tout se passe bien l'EG sera bientôt de retour sur les routes (en mode poncée et capot pourri ) en B20
Toujours pas de photos pour le moment, désolé -
Minute casse cou*lles pour ma part :
-Encore trop haute (à mon goût bien sur )
-Un coup de propre dans la baie moteur lui ferait du bien
-Les grilles de pare choc avant en noir, ça ferait plus joli
Voilà, j'ai fini
EG6 F2000/13 de rallye
dans Nos Eg en photos
Posté(e)
Sympa déjà, de bons équipements !
CRX B18 ?