Japandriver72

Le problème c'est que tu as mis TA clef dans le neiman, donc le capteur à pris ta clef en priorité Et avec le nouvel ECU, la pompe s'enclenche au "clac" du main relay?

Mouai, c'est ce que je craignais! certaine on le connecteur et d'autre pas, je ne comprend pas trop pourquoi Pour la clef, ça peut jouer oui, mais le prix d'une reprog, ça je ne sais pas! Elle ne démarre plus depuis ce jour? ou depuis elle à fonctionné? Sinon si pas d'amorçage de la pompe au clac du main relay, c'est qu'il y a un problème dans le circuit. Lis ce post, qui parle d'un problème similaire: Problème démarrage Pour son cas c'était l'ECU

Ptin j'avais pas vu! Niquel sur la photo en plus

Volkswagen Civic ou Honda Passat??? Pas mal cette annonce

Ma foi, je pense que Samedi ça pourrait le faire Yeah sa me le ferait si tu peux Samedi je serai libre dès 10h jusqu'à 18h max donc sa devrait aller pour trouver un créno pour monter le Pc et faire la modif de la boite à air Okioki!! je te redis ça jeudi soir

Dans ce cas... à la recherche du bouton Tu entend la pompe s'amorcé lorsque le main relay clac? Sinon essaye de lire le code défaut. ça peut aider

Peuvent pas tout bien penser les ingénieurs Mais bon avant de chercher la tite bete rouge, moi je me pencherai à voir l'état du main relay

Main relay à vérifier en priorité! Il peut faire "tic", mais si les lamelle sont encrassé le courant passe pas ou les soudures fatigué Et normalement un bouton anti-choc est accessible facilement... Je ne pense pas qu'il les mis derrière la console centrale! en général ça se trouve dans la bais moteur, un gros bouton rouge, mais encore jamais fait gaffe si il y en avait sur civic

Ma foi, je pense que Samedi ça pourrait le faire

La mienne sera aussi à faire si tu veux

Il y a 10m de bande donc ça fait 2.5m par parti du collecteur! Je ne m'en suis jamais servi mais j'pense que ça doit être bon en proportionnant la bande comme il faut

+1

La prochaine fois qu'il neigera, monte des pneus neige sa te fera économisé C'est si chère pour un PC pas peint d'origine!!

J'vais commencer à être expert en vol de Honda

Jamais 2 sans 3 J'y ai eu droit 2 fois aussi Maintenant j'suis parano avec mes clefs, toujours entrain de tater ma poche pour etre sur

Sa m'arrive aussi parfois ce type de rêve mais pas toujours en civic, sa avance carrement bien mais j'arrive jamais à atteindre la pédale de frein

Il est aussi ici Workshop EG français

Salut, Je commence à me faire un peu de place donc, je vends ce qui me sert plus: -Une barre anti-roulis arrière 13mm sans fixation ni silent bloc. Je l'ai entièrement poncé et repeinte. 30€ FDP inclus -Bande isolante pour collecteur d'échappement, 50mm de largeur, 10M de longueur, encore emballé. 25€ FDP inclus Sinon me reste un volant gris et 4 ressort d'amorto origine EG4 Edit by admin (Vtec-inside57) ---> photo redimensionnée

[quote="OXIDE"] Je ferais quelques tof avec explications en le faisant

Bon petite semaine de roulage avec cette fameuse huile blanche! 736Km parcouru, le niveau n'a pas bougé d'un millimètre (je craignais des fuite du à la viscosité 0w40). Pour le ressenti, je trouve un léger + pour la monter en régime qui se ressent mieux, niveau réduction de consommation, rien de particulier et enfin, réduction du bruit moteur (culbuteurs que je commençait à entendre avant). Sinon aujourd'hui, j'ai virer le stickers "mugen power" qui me prenait toute la largeur de mon hayon On y voit carrement mieu la tête du guss qui me colle dans le rétro centrale!! Je trouvais que ce stickers motivait les pove mec à me faire c***** sur la route, genre me coller ou me faire des coups de naze sur rocade quand je double tranquille reste à voir si c'etait ce gros sticker ou simplement les gens qui sont tarés Et enfin week end prochain: -Distri (enfin) -jeu aux soupape

Y'a des vitres manuel sur certaine EG5? A mon avis,c'est asser simple, juste besoin d'une alim à tirer du boitier à fusible, enfin je pense

A ce prix la c'est donné.......

Ils ont pas encore plus chere pour une LSI de plus de 247000km http://www.leboncoin.fr/vi/39129540.htm?ca=18_s

Avec 1 ou 2 litres de vodka sur le siège passager, j'suis sur que sa passe par chez eux

ça ne passe pas au CT de la rouille sur les ailes? Sa ne gène pas la sécurité de la voiture donc... Pour la suspension d'ITR, je t'avai demandé pour le rabaissement... Depuis j'ai monté moi-même des amortos ITR d'origine sur la mienne et niveau rabaissement, j'avou qu'il n'y a rien du tout... en tous cas rien de visible à l'oeil Parcontre niveau rigidité, sa change et ça ce sent Tu as trouvé des bras d'ITR? je me souviens que j'ai galèrer pour les miens, trouver sur ebay motors