renaud01

si vous etes fans de courses,regardez sa! c'est impressionnant! https://www.dailymotion.com/search/nurburgring/video/x5sdsk_fou-en-course-de-cote_auto

oui,sa s'est deja vu,sur japancar sa se fait !

la face avant des ferio n'est pas la meme que sur une hatch,les phares,capot,parechocs,ailes sont differentes,sa peut se monter mais pleins d'ecarts partout,bref mauvais plan!

a locker,le ring sera fermé dimache....

Voila dimanche qui vient,je vais aller au ring!Qui est chaud pour venir avec nous?

sa serait cool un bon ring !

cool

En fait elle tient bien a froid,et des qu'elle est chaude,elle cale,et elle broute c'est bien sa? L'histoire des bougies,ben desfois il peut y en avoir une de pété sans que tu puisse le vooir a l'oeil nu,dedans tu a une tige metalique,et sa peut arriver qu'elle soit tombé et paf!Perso,pour voir j'ai testé une bougie avec la ceramique fendue pour voir,sur une ed7,ben sa n'a pas causé de soucis particulier,on l'a vite remplacé quandmeme mais desfois meme avec la ceramique un peu malade,sa peu fonctionner parfaitement!Pour en finir avec les bougies,perso je deconseille fortement l'usage des bougies 200 electrodes , il y en avait sur l'ed9 de ma copine,ben le ralenti etait moins bon(juste un peu,c'etait pas la mort non plus,et surtout aucun gain,ni en couple,ni en conso,ni en puissance,bref en rien du tout! Sur un moteur d'origine,il n'y a aucun interet,a part que c'est plus cher! Sur ma ek4,j'ai des bougie de chez honda(ngk) et sa ne l'empeche pas d'etre assez efficace!

espece d'enculé!

nan nan,ecoute j'avais exactement le meme soucis sur ma eg3§ et voici comment j'ai resolu le probleme!Sur le boitier du filtre a air,tu a un clapet de depression(sa ressemble a un mastervac mais en petit,il se trouve avant le filtre a air!Dessus,il y a une durite qui est reliée au carbu,donc tu enleve la durite du clapet,et tu mets une visse dans la durite,histoire qu'elle soit pas a l'air libre!C'est surement le clapet qui est mort(il reste ouvert)et du coup le ralenti est pourri!Bon sa reste une reparation a 2 balles,le mieux serait de changer le clapet,mais je sais pas combien il coute,ni si il se detail,et j'ai jamais eu de probleme par la suite!Tiens moi au courant!

je sais pas encore,pas ce weekend,car je serai encore en rodage a mon avis! Faut voir! D'ailleurs je vais faire un post pour une eventuelle sortie au ring!

merci! alors la faut demander a julie,parce qu'a l'origine c'etait pour la crx,mais elle s'est planté dans la commande,et comme c'est bolt-on sur ma ek4,et que mes freins etaient mort,ben j'ai pas hesité!

un peu de news ici,j'ai enfin changé les freins!Donc au programme,disques brembo max et plaquettes omp qui vont bien! Bref en rodage.... de bons freinage de malade en perspective

nici,trop bon ta siganture!j'adhere moi c'est 7.19! je m'y remets ce soir pour taper les 7.10...

J'ai tjs le doux son de ton vtec qui me résonne dans la tête depuis l'autre jours.. Sinon hâte qu'elle soit un peu posée dans la mienne,on peuut pas dire que le son du VTec soit doux

bon j'ai ressorti la ps2,alors dans mes archives j'avais un 7.19,et j'ai reussi un 7.21 hier,mais j ai eu du mal a me readapter a la ps2!Ce soir objectif 7.10-7.12

j'aime bien bob l'eponge,et aussi la putain qui tient le bob!

espece de salaud,attends ce soir,va y avoir du sport!:

un peu de news par ici,ce soir je viens de regler mon jeu aux soupapes,pas beaucoup de boulot,a l'admission c'etait plus que correct,rien a regler c'etait au poil,j'ai un poil resseré a l'echappement!bref,plutot satisfai de mon travail,d'autant plus que j'avais vu certaines personnes pratiquer cette operation qui etait sois disant bien baleze,oui bien sur

ce soir j'explose tout les chronos bande de lopettes!

parodie de timbaland:le reparateur https://www.dailymotion.com/relevance/search/choum%2Breparateur/video/x3yaig_choum-le-reparateur_fun

a 600 boules,je veux bien la prendre!

la seule eg que j'avais,c'etait une eg3 et il y en a pas dans gt4 parce qu'elle marche de trop

elle est vraiment en etat exceptionnel!Rien a redire,on dirait une neuve!

bon,je m'y remets ce soir!Juste pour info,j'ai un temps sous les 7min 30!