Baya44

Ca me fait trop bizarre de la revoir comme ca Et bas elle est beaucoup mieux maintenant

Si je met un sapin sur mon retro ca passe

^^

Section creer, pense a deplacer le sujet

Si tu cherche un ferio, tu a le miens que tu connais deja ^^ hihi En tout cas, la 323 a vraiment la peche et est aussi perf qu une eg6, je me rappel plus des chronos mais il te le diras

Bonne idée, ca eviteras de pourrir d autre post Et puis ca sera plus clair comme ca

un ti smiley parking a boulay ou boulay detecté et un tu sors sera pas mal aussi ^^

C est pour cela que je demande des photos aussi... et un detail du dit kit sera un + pour son annonce, tout simplement, comme le prix...

Il n'y a pas de calculateur different ou supplementaire? J avais regarder un peu sur les forum ricain pour en prendre un... Vous voyez le bouton de toit ouvrait, a cote il y a 2 cache, ce a l opposer du toit est pour l option anti brouillard avant, et celui du milieu pour le cruise, qui est pour le regulateur, pense a mettre des photos et un prix, car ce n ai pas ebay non plus Edit: Apres 2-3 recherche, il y a bien un module pour le cruise control, apres est il de base dans nos eg... c est a voir... Voici un lien: ICI en moyenne on le trouve dans les 30 - 50$ apres il faut voir si il n est pas inclus dans nos eg, si le faisceau est la aussi..

Jai pas vraiment d idee pour le moment ^^ Ca sera a voir, soit je me reprend un ti ed9 et je met des tunes de cote, soit une propulsion ou 4*4, pourquoi pas une celica gt4 ou mazda rx7 fc3s, mais je ne suis pas vraiment fixe, mais un coupe ou 3 porte de preference ^^ @renaud:

Je vend cette civic de type ferio, de 160 chx d'origine pour un 1.6L VTEC, et avec la config actuelle surement dans les 170 chx, mais sans passage au banc, je ne peux affirmer la puissance exacte. Je cherche autre chose donc je m'en sépare, le moteur est execptionnel, souple en dessous de 4000 et rageur au dessus de 5000! Elle fait 9 chx fiscaux et est plus facilement assurable qu'une civic 3portes (hatchback) car typé berline en assurance! mais tout aussi puissante. Voici la config: Moteur: Admission AEM + entrée forcé dans le pare choc Collecteur Inox Japspeed Décata inox + Ligne Inox SRS + Silencieux SRS (juin 2008) Volant Moteur allegé Fidanza (posé a 115 000km) Embrayage renforcer Exedy (posé a 115 000km) Cardans ITR (donc renforcer par rapport a l'origine) Distri + pompe a eau fait a 120 000km en 2006 Calculateur JDM (carré) avec cartographie Mugen N1 + cartographie origine EUDM Liaison au sol: Amorto Blistein + Ressort H&R (posé a 120 000km) Rota circuit 8 bronze en 15" (2 neuves avec facture) Bar anti rapprochement avant + arriere sup et arriere inf Frein: plaquette av et arriere neuve (150 000km) (nissin -> honda) Pneux avant: Good Year Eagle F1 GDS3 a 20% d'usure Pneux arriere: Falken ZE512 a 60-70% d'usure Exterieur: Cligno orange type USDM Feux arriere rouge et blanc de type altezza Capot origine noir mate Plaque carre deporte sur le pare choc (coté conducteur) Carroserie a revoir, vehicule ayant été sur Paris pendant quelques années, donc des petits eclats et rayures et peu partout, mais je suis maniaque, sinon on n'y porte pas attention, aucun point de rouille dans les ailes (maladie connu). Vehicule entretenu par les anciens propietaire comme par moi, vidange moteur tout les 7000kms et boite une fois sur 2 (mtf3). Je dispose de quelques facture (echappement, maitre cylindre, capot, jantes...) Voila, si vous avez des questions, n'hesitez pas a appelé ou envoyer des mails, reponse assuré! Echange possible, etudie toute propositions sérieuses, voiture japonnaise de preference. Pas serieux s abstenir, je n'ai pas de temps a perdre pour des idiots. Pour le prix, 5300 euros a débattres, et un prix se debat apres avoir vu ou testé la voiture...

en bronze ca claque bien aussi

Ca va bien se passer, yxium va m aider ^^ Enfin je vais plutot l aider ^^ Pose prevu samedi 13 si jai bien recu mes cardans Et sinon ferio mis sur le boncoin cette aprem, je cherche autre chose, de different en conduite, et une tite rx7 turbo me tenterais bien... mais je penche plus pour une prop ou 4*4, mais ca sera a voir si elle part ^^

Bon plus de GT4... snif snifff, roulement de boite HS, donc pour le coup il tombe la boite et prefere la garder, ce que je peux comprendre, et moi du coup je change mes cardans et je monte 2 cardans d ITR, donc plus costaud que ce de VTI de base...

Ralalala, les ek4 jordan... dommage que ca passe pas non plus... elle sont magnifique pourtant ^^

nan, mais normalement je prend les cardans ITR, a 200euro + mon autoradio ^^ (je voulais le degagez, donc comme ca, ca baisse le prix) Je lock

Je sais pas, j aurais pas confiance dans du ebay pour des cardans...

Bah on va dire que je devrais pas mettre que c est urgent dans mes recherches... parce que por le coup je suis en position de faiblesses d entree de jeux et je peux négocié moyen quoi... ^^

Bah galere ^^ Jai peux etre trouver mais bon 250euro les 2 d'ITR, et je lui renvoi les miens ^^ J'attend encore pour voir si je trouve mais d ici 2 jours le cheque par car la j ai vraiment pas confiance en mes cardans... ^^

Perso mes pneux sont merdik a l arriere et jai une tres mauvaise tenue de route malgré des blistein eibqch Donne nous la marque et ref de tes pneux

cool! Tu as deja une idee ou pas?

Justement les eg3 voir eg4 sont des civics

Et apres il faut le mettre...et un pote la fait ce week end... ba c est luniverselle qui est posé... on avait que le cone (c est yxium qui a monte le soufflet) et sans griffe bah ca passe pas, sinon faut demonté la tete

Moi non plus, je donnais juste un conseil, sinon il te reste ebay, les mis en vente sont gratuite en plus jusqua la fin du mois je crois