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vtec-inside57

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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57

  1. vtec-inside57

    VENDUE A SUPPIRMER MERCI!

    Non, jamais (meme pas une seconde) . C' était une bonne caisse, mais rien à voir avec la CTR (performance, tenue de route, confort, équipement...) .
  2. vtec-inside57

    VENDUE A SUPPIRMER MERCI!

    Je me rappelle encore quand tu me disais, tu regrettera d' avoir vendu ton delSol... . Bonne vente !!
  3. vtec-inside57

    JDM ??? Not.

    Sauf erreur de ma part, il l'a acheté déjà swappé non?? Donc bon Ouais m'enfin avec tous se qu'ilà du/doit refaire a cause du montage alazob il connais par coeur ! Je dirais plutot ce que son pote a du (ou doit) refaire .
  4. vtec-inside57

    Pimp my ride france

    Du coup, je n' ai vu que la première partie
  5. vtec-inside57

    Les 'VIP' cars

    moi je pense que sa sert a rien de toujours vouloir donner un nom à tout Encore que je trouve ca moins idiot que de donner un nom à sa caisse
  6. Les fameux runs du Samedi soir (je ne précise pas la ville au cas ou) . On y va aussi desfois, il y a parfois de sacrés caisses . L' Astra OPC, ca devait etre Thibaud, il avait une 106 S16 noire avant .
  7. Comment ca défonce tout . Impatient de la voir complètement fini
  8. C' est clair qu' elle est moins pire qu' avant . Par contre, la plaque arrière de travers, ca fait franchement pite ...
  9. J' avoue ne pas etre fan des jantes différentes par coté mais là, ca passe plutot bien, c' est pratique si tu sais pas lesquelles choisir . Après, faut savoir de quel coté mettre les blanches et de quel coté mettre les noires . Plutot original aussi l' idée de peindre l' intérieur de la jante
  10. Je te souhaite la bienvenue sur Eg-team
  11. Alors là, j' adore . Le mec avait fait une belle boucherie quand meme
  12. vtec-inside57

    Ptite virée au Thiriet

    Elles sont superbes tes photos
  13. Pareil, j' avais déjà vu la seconde mais la première est vraiment affreuse . Ca fout bien le dégout de voir de belles caisses détruites comme ca . Par contre, on peut voir à quel point une Eg, c' est pas solide, il pince le toit, le train arrière se vrie complètement sans parler des ailes arrières qui se déforment au moment ou la pince vient en contact avec le toit ... Par contre, le moteur avait l' air bien accroché
  14. Au Ring, il y a n Rex turbal qui tourne depuis bien longtemps, sa puissance est estimé à environ 170cv afin de rester fiable
  15. Mortel avec les nouvelles jantes . Ca la rajeunit je trouve . Et pour les freins, c' est bien mieux aussi , dommage pour la tole anti vibration ...
  16. Si tu en as une, je vote pour toi
  17. Jusqu' au mardi 22 Septembre à 23h59min59s
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