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vtec-inside57

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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57

  1. N' hésite pas à prendre des photos de l' évolution
  2. Pour tes veilleuses, prends des Blue Vison de Philips, ca doit couter 5 euros la paire ...
  3. De série ok, mais le format d' une plaque JDM/USDM reste non homologué...
  4. , je suis sur le cul là . Mais tout le monde vend ses caisses !!! En tout cas, évite l' EG5 et passe direct à l' EG6
  5. Si tu as une copine, poses toi des questions parce que tu as vraiment une chance de cocul
  6. vtec-inside57

    [Recherche] Bloc V8 ...

    Félicitation pour ton achat . Ca va le faire , je vais suivre ton futur topic de très près
  7. Ben pour l' instant plusieurs controle mais jamais parlé de la plaque . Ca va venir je pense
  8. Perso, je trouve l' emplacement de la plaque parfait sur le VT de N1CO . J' avais le choix sur mon delSol vu la place mais trop déporté, ben ca fait trop
  9. C' était pas un conseil, c' était juste pour vous la mettre bien profond à tous
  10. La plaque format JDM/USDM déportée, ca le fait méchament bien
  11. vtec-inside57

    EG4 de Jelle.

    Très jolie cette petite Civic d' Hollande . Les jantes lui va super bien et les modifs réalisés également
  12. Merci pour l' explication :D . Sinon dans un budget plus correct, le top reste les Blue Vision de Philips . Approuved by Vtec-inside57 . Je les ais en feux de croisement (codes), veilleuses avant et éclairage de plaques minéralogiques
  13. Quand j' ai rabaissé mon DelSol, j' avais la solution: Chalumeau, chauffé jusqu' au rouge puis débloqué avec une grande rallonge et c' est venu :D
  14. Elue sportive de l' année par le magazine "Echappement" en 1998, ca en dit long déjà . Sinon, encore merci à Eg4dxi pour les compliments
  15. vtec-inside57

    Concours photo Novembre

    Comme d' hab, la dernière semaine, je pense que j' en ferais une
  16. vtec-inside57

    Recherche carrossier

    Plutot 300 bornes environs pour Sirock57
  17. Mieux vaut faire envie que pitier Fin du HS
  18. , j' avais lu trop vite . Si je choisi une ITR, c' est aussi pour le look . Depuis très longtemps, c' est la voiture que je "reve" d' avoir, maintenant que je peux, j' en profite
  19. On continue avec le HS : CAP + BEP + Bac pro mécanique auto (maintenance des véhicules automobiles pour etre plus précis ) Et tout ca du premier coup sans jamais avoir redoublé une seule classe auparavant
  20. Mais je savais meme pas que l' etre humain pouvait arriver à ce stade . Plus sérieusement, j' approuve carrément, j' étais pareil avec mon 50cc mais je me suis assagie . Cependant, je reste très maniaque et les membres qui ont déjà vu ma caisse te le diront
  21. vtec-inside57

    photographie

    La deuxième est tout simplement magnifique
  22. C' est vrai que ces photos sont toujours aussi plaisantes à voir . Par contre, pour mettre le B18 dans le DelSol, ca sera dur car si j' ai une Integra, c' est que le DelSol sera déjà vendu
  23. vtec-inside57

    photos de mon parasol

    La rouille: c' était sans doute le plus gros point faible de sa voiture
  24. +1. C' est par l' arrière comme sur toutes les voitures . Il y a un cache en caoutchouc puis une fois ce cache retiré, tu as accès à l' ampoule: un crochet la maintien dans l' optique, uil te suffit de le décrocher tout simplement et de remplacer l' ampoule ... Par contre, au risque de te décevoir, tes ampoules, c' est "style Xenon" car le vrai xenon fonctionne avec du gaz, ce qui implique un boiter, un faisceau spécifique ...
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