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Tout ce qui a été posté par vtec-inside57
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La civic coupé de ej6.63 [Phares à fond noir + jantes EK4]
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de EGgirl dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
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Ma CTR EP3 n° R-28785 ---> nouvelle sortie Nurburgring
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Ma CTR EP3 n° R-28785 ---> nouvelle sortie Nurburgring
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EG4 by Seb => New shoot P67...
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Ma CTR EP3 n° R-28785 ---> nouvelle sortie Nurburgring
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Ma CTR EP3 n° R-28785 ---> nouvelle sortie Nurburgring
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
Je la trouve encore un peu haute mais je pense la laisser comme ca . avec Morgan, les seuls détails à rajouter sont: glastint, CAI Injen pour le bruit du Vtec et étriers rouges et j' ai réussi à en trouver une qui avait déjà tout ca . Prochaines modifs donc: - plaques plexi blanches avant et arrières en "57"; - 2 pneus neufs à l' avant ; - antenne plus courte de 607; - xenon; - par la suite, refaire la peinture des étriers pour redonner un coup de neuf Pour l' instant, ca ira -
Ma CTR EP3 n° R-28785 ---> nouvelle sortie Nurburgring
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Nos caisses autres qu' Eg en photos
Aujourd' hui, je suis ravi : j' ai recu ma carte grise signée par les anciens propriétaires puisqu' oublie de la signature le jour de l' achat donc impossible de faire la carte grise sans ca... (du coup, nouvelle carte grise avec plaques blanches avant et arrières "57" lundi ) et en cadeau, ils m' ont renvoyé la documentation de la gamme Civic . Vraiment sympa de leur part : "Vous revez d' une voiture à fort potentiel, à la personnalité marquée. La Civic Type R est pour vous. La regardez suscite l' admiration, la conduire suscite l' enthousiasme. La Civic Type , digne héritière de la compétition automobile chez Honda, vous fera vivre une expérience unique. La Type R changera l' idée que vous avez des voitures performantes, elle pourrait meme changer l' image que vous avez de vous..." "Un moment inoubliable: le coeur de la Type R est son fabuleux moteur i-VTEC 16 soupapes 2.0 litres qui intègre des principes avancés de controle de combustion. Cette technique lui permet de combiner une puissance de 200 ch avec une remarquable sobriété. La boite manuelle 6 vitesses, précise et à l' étagement rapproché, vous permettra d' exploiter au mieux le rendement du fabuleux moteur, notamment aux régimes les plus élevés. La coque de carosserie renforcée en conséquence, la suspension et les trains roulants specialement réglés (ajout de barre anti-roulis et abaissement de 20 mm de la garde au sol) veillent à une tenue de route équilibrée, précise et à une étonnante maniabilté. Les superbes jantes alliage 17 pouces et les pneus larges, à profil bas, renforcent l' adhérence impressionnate de la voiture". -
1er Eg-day 2009 le Dimanche 21 Juin 2009 !!!
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Nos sorties
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Bonjour à tous . Très content, nous sommes vendredi, j' ai recu ma carte grise signée par les anciens propriétaires, et en cadeau, ils m' ont renvoyé la documentation de la gamme Civic . Vraiment sympa de leur part : "Vous revez d' une voiture à fort potentiel, à la personnalité marquée. La Civic Type R est pour vous. La regardez suscite l' admiration, la conduire suscite l' enthousiasme. La Civic Type , digne héritière de la compétition automobile chez Honda, vous fera vivre une expérience unique. La Type R changera l' idée que vous avez des voitures performantes, elle pourrait meme changer l' image que vous avez de vous..." "Un moment inoubliable: le coeur de la Type R est son fabuleux moteur i-VTEC 16 soupapes 2.0 litres qui intègre des principes avancés de controle de combustion. Cette technique lui permet de combiner une puissance de 200 ch avec une remarquable sobriété. La boite manuelle 6 vitesses, précise et à l' étagement rapproché, vous permettra d' exploiter au mieux le rendement du fabuleux moteur, notamment aux régimes les plus élevés. La coque de carosserie renforcée en conséquence, la suspension et les trains roulants specialement réglés (ajout de barre anti-roulis et abaissement de 20 mm de la garde au sol) veillent à une tenue de route équilibrée, précise et à une étonnante maniabilté. Les superbes jantes alliage 17 pouces et les pneus larges, à profil bas, renforcent l' adhérence impressionnate de la voiture".
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Vote pour le concours de Février
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de Eg4dxi dans Concours photo
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Suppression des comptes
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de vtec-inside57 dans Presentation des Membres
Nouvelle liste: - lilloute ---> supprimé le 06/03/2009 - grix ---> supprimé le 06/03/2009 - didi64 ---> supprimé le 06/03/2009 - kris2424 ---> supprimé le 06/03/2009 - itr666 ---> supprimé le 06/03/2009 - DamienB45 ---> supprimé le 06/03/2009 - sam- ---> présenté le 26/02/2009 - drift power ---> supprimé le 06/03/2009 - Civic XXL ---> supprimé le 06/03/2009 - Fanfan ---> supprimé le 06/03/2009 - johnallstar ---> supprimé le 06/03/2009 - tony-rs ---> supprimé le 06/03/2009 - roka ---> supprimé le 06/03/2009 -
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my hiji six b20 engine in da eg page 12
vtec-inside57 a répondu à un(e) sujet de civic-benji dans Nos Eg en photos