sodi68

Merci beaucoup de ta reponse!
Je vais reflechir a tous ca, ou sinon un 900 mais je le trouve trop large pour nos type de chemins...

Vraiment personne qui a de retour sur les moteurs Holz ?????

Personne connai cette préparation??

salut à tous
j'aimerai acheter le kit moteur Holz stage 4, mais je voulais savoir si l'un d'entre vous pourrais me dire ce que ca vaut vraiment !
avez vous senti une grosse difference?
est fiable??
merci d'avance

A toi aussi tu faisait du rallye
Bienvenue kekoss

Quand je me suis inscrit j'avais indiqué un 900 car c'est ce que je voulais acheter mais en faite je possède un 800 S
je vais m'amuser à faire les réglages train, je commence à avoir l'habitude j'ai fais 5 ans de karting et 5 ans de rallye

Bonsoir
pour moi un rzr 800S
merci

Merci pour tes très bon conseils polabrice!
C'est mon concessionnaire polaris qui me préconiser de mettre 450 gr
Ce soir j'ai fais une rando avec 1 kg et il ce comporte beaucoup mieux, il faut juste que j'assouplisse légèrement les suspensions du coup.
Pare contre j'aimerai bien qu'il vire plus à plat, ca n'existe pas des barres stab légèrement plus dure?
j'ai déjà chercher sur le net mais j'ai rien trouvé

j'ai roulé sur un caillou qui etais sous des feuilles, j'ai senti qu'il etais remonté dans la jante
Le pneu est pincé à deux endroits sur le flanc
Je roulai avec 450 grammes sur les quatre, pare contre Kenda préconise 900 grammes ça me parrai énorme!
En terme de longévité ça vaut un bighorn tu penses?

Salut à tous,
J'aurais voulu avoir vos avis sur les pneus kenda k585 en terme de longévité, bruit, et crevaison?

car cette après midi j'ai éclater un big horn...   

De l'eau qui soit rentrer dans la mise a l'aire et qui a coulée dans le réservoir??( Je dit ca sans avoir vue la conception de ta machine)
C'est peut etre une idée
Ou probléme d'allumage

idem.. rzr 800 S et vraiment pas déçut!

Pareil pour moi   
Je me suis rabattu sur un polaris 800 S d'occasion
Car c'est sur c'est attirant comme machine pour le prix, mais quand tu regarde vraiment de prêt tous ce qui est train roulant, suspensions ce n'est pas comparable à du POLARIS ou CAN-AM
Sans parler des délais de livraison ca refroidit...
Et après pour la revente ca ne doit pas être si facile à revendre.
( ca reste mon avis )

C'est pas cool ca...

Pour moi ils ont prit du retard sur la livraison, il doit etre encore sur le bateau... LOL

C'est du bon materiel ?
Tu a des photos par hazard ?

Je mettrais des photos du montage
Je pense faire une structure en acier 3/8 cintré avec un panneau en alu sur l'extérieure collé à la colle à pare brise pour éviter les vibrations et aussi pour l'inesthétique des rivés.
Et un panneau intérieure en plastique noir avec une vrais poignée intérieure de voiture (206) peut être.

Tu fait tourner des bagues en bronze chez un tourneur
Ca te coutera peut etre moin chere et garantie a vie LOL

Vivement
Je vais surrement me fabriquer des portes

Voila apres mur reflexion,le z force est commandé
Car j'aurai bien voulu acheter un rzr 800s mais avec 11500€ il ont tous pas mal de kilometres et plus de garantie.

ca doit être sympas ta machine!
Pas de soucis de transmission avec autant de cv?

Tu possède un rzr 800 ?
Car d'après ce qu'on ma dit hier il n'y a pas de réglage de soupape sur ce type de moteur.
Tien t'il le ralenti à froid?

Moi je dirai détente trop rapide et peut être compression rapide trop molle.
C'est réglable en 3 voies polabrice?

Abandon d'apres ce qu'on ma dit...

Ca nous promet un bel avenir