toutterrain83

Actuellement O'Quad monte un turbo sur un Rhino. Des images de la bête à l'atelier en attendant des essais sur le terrain et des infos complémentaires:

Quad Passion Magazine présente son numéro 113 avec comme annoncé par Atv Quad 31 une belle présentation tout en vert du Téryx Monster. Le SSV BUGGY TROPHY 3ème et 4ème manche est résumé complet en page sportive.

Et bien Mikel28 bon surf sur SSVMANIA

Warm est une excellente marque. D'autres qualités et marques existes selon finance moindre. Penser à la corde (entretien simplifié, usure diminuée, résistance à l'effort plus important...) à la place du câble. Pour le lot prévoir entre autre élingue ou sangle, manilles, et l'indispensable la poulie pour surtout effectuer une démultiplication. Plus de puissance pour le treuil, moins d'effort donc moins de chauffe... Pour mémoire la force maxi d'un treuil est obtenu câble déroulé. On a souvent l'erreur de prendre le point fixe le plus proche avec un câble peu déroulé. Si pas d'autre solution que d'aller chercher un point fixe plus loin, il suffit de mettre la poulie (d'ou son utilité) sur le point fixe proche et de crocheter le câble sur son SSV pour un autodégagement (le câble est alors plus déroulé qu'une traction directe et donc fourni plus de puissance). Pour info, le treuil posséde un abaque de puissances selon son enroulement sur son tambour.

Merci Luc pour ces précisions. Par contre c'est toujours le même constructeur au pays lointain , simplement il répond à un nouveau cahier des charges. Existe-t-il un site internet ou autres de l'importateur français

Salut Luc, dis nous en un peu plus. T'as pas fait que le tour de la maison tout de même Y a que le nom qui change

Alors bon pour le crach test et donc l'homologation J'espére que le ou les Téryx sera ou seront sur les manches du SSV BUGGY TROPHY 2010 pour qu'il y est un peu de vert dans ce monde de rouge (le but ne sera pas de faire le maximum de tonneaux mais bien d'arriver au bout en ayant fait le maximum de tours ) et bien entendu pour les passionnés de la marque ou de ce SSV, en vente en France avec homologation route indispensable pour randonner dans nos contrées. QPM c'est une parution cette semaine. Belle initiative Jean-Philippe

Nous allons référencer les centres qui acceptent les SSV sous quelles que formes que ce soient. Certains vont ouvrir en libre accés, d'autres sur rendez-vous ou que pour la formation ou.... Afin que cette rubrique soit fonctionnelle merci de respecter certains principes: - Le titre de votre sujet doit comporter: "Nom de la structure, domaine ..., département(s) ...." (cela permet une recherche plus aisée, un clic rapide vers son département ou voisin...) - Le corps du message en son début doit être aussi structuré afin d'avoir des infos précises et utiles sous la forme: * Nom de la structure: (nom de la structure commerciale ou associative qui s'occupe du domaine...) * Nom du domaine ou du lieu: * Département(s): (si limitrophe mettre plusieurs départements) * Coodonnées GPS: * Adresse compléte: (route, code postal, nom village et voir des points de détails facilitant l'accés) * Téléphone: * Email: * Site internet: * formalités d'ouverture: (centre ouvert de septembre à juin tous les week end de 09h00 à 18h00 ou sur rendez-vous ou aux dates suivantes....) * Prix des prestations: (indiquer si connu les différentes tarifications du type la demi-journée ou week end ou selon si repas, si hébergement....indiquer si réduction selon groupe ou appartenance à SSVMANIA...) * Surfaces: (indiquer le nombre total ha voir si possible les spécificités comme par exemple un circuit terre de x métres, ou un bourbier de ..., ou un plateau d'initiation de x m2....) * Herbergement, restauration: (indiquer sur place ou x km avec adresse précise, espace pique-nique prévu et ou autorisé, idem si on peut camper sur le site...) * Ecole d'initiation, de pilotage: (indiquer types et encadrements qualifiés diplômés ou non...) * Location de SSV: (indiquer si libre ou encadré, tarification...) * Aires de lavage, gonflage, réparation: (Votre avis intéresse les ssvvistes de SSVMANIA. Là aussi soyons structuré pour une meilleure visibilité. indiquer une note de 1 à 10 pour les différents critéres) AVIS SSVMANIA "mon pseudo": * Indication accés terrain: (pour vous y rendre vous avez galéré ou c'était bien indiqué...) * Accueil: * tarifications/prestations: * Encadrement: (si vous êtes en libre accés indiquer "non évaluer" et noter si présent la qualité et aussi mettait une note basse si vous en auriez voulu un) * restauration: * herbergement: * Aires à disposition: * Note générale: * ce que j'en pense: (un petit texte pour donner votre ressenti, si vous le recommanderiez...) (Les photos, vidéos, commentaires entendus sur place sont les bienvenus) Les autres foromeurs de SSMANIA ayant fréquentés ce centre peuvent donner leur avis si possible de la même façon (notes sur les critéres puis avis écrit)

Super l'initiative de la rando AnthoMotors. Par contre si tu veux que le maximum de ssvvistes le sachent et soient au rendez-vous, n'hésite pas à mettre des infos avec tes affiches dans la rubrique dédiée: /evenements-randonnees-raids-et-competitions-f6/

Pas essayé et pas assez de recul dans le monde du SSV pour le juger. Ce sera l'occasion de le découvrir par tes récits et de créer la rubrique (coucou Stef). A voir l'engin directement sur http://www.oxobike.fr/oxotrack/index.php

Désolé je bosse (je verrais tout cela en vidéo je suppose). Par contre j'attends La Londe en SSV. Pas de News

Belle bande d'annonce et c'est bien d'en faire car une vidéo même trés courte donne le ton de l'événement et c'est plus parlant qu'une affiche. Un beau moyen complémentaire et efficace dans la communication. Et pour les passionnés cela donne l'ambiance pour ne pas hésiter à s'engager ou venir en spectateur. Vous en verez bientôt pour les événements SSV (une est en finalité de montage pour annoncer .....2010). Et oui je sais Brice pas de SSV, dommage et content de l'avoir fait l'année dernière (un super souvenir et merci d'en avoir mis un bout dans ta bande d'annonce même si...) et aussi en quad l'année d'avant. Et Brice 'Tv Quad Net' a changé de logo

Bonjour jb84, c'était moi et j'avais laissé sur ton répondeur mon nom et téléphone portable. A la recherche de matériel souvent auto (du côté des équipementiers rally) qui s'adapte aux SSV et bien entendu en partenariat sponsor au vu de la communication que j'effectue et la participation aux différents événements. Bientôt des précisions sur mes recherches.

Bienvenue AnthoMotors sur SSVMANIA. Et oui de plus en plus les passionnés passent du 4x4 au SSV qui est vraiment un engin ludique, performant... Pro tu es, n'hésite pas à mettre des annonces dans la rubrique "le coin des pro" et à intervenir pour des conseils. Pour le SSV BUGGY TROPHY la finale 2009 est annoncée pour décembre et l'édition 2010 est en pleine préparation avec certainement quelques nouveaux terrains en plus et surtout des pilotes qui vont s'essayer à l'endurance SSV. A surveiller sur le site de l'organisateur SSVF

Aux bruits de terrain, les 2 associés d'ichiban ne s'entendaient plus. Un des deux va ou a repris d'aprés sous un autre nom. A suivre.

Son engin est actuellement chez O'Quad qui lui installe le turbo. Le 1er sur un Rhino.

La fin c'est bien terminée t'as réussi à franchir t'as pas fait de tonneau

et nous sommes de "gais lurons" d'parés ATV ... donc faudra sourire, faire le pître, secouer nos clochettes.... faire le spectacle en somme. Enfin un mag de plus qui annonce l'existence du forum SSVMANIA.

O'Quad vous permet de gagner 20 km/h sur votre rhino 700 soit 85 km/h. L'opération s'effectue mécaniquement sur le variateur avec un nouvel usinage des flaques. L'angle d'inclinaison des flasques est modifié pour permettre à la courroie de monter au point le plus haut et offrir une démultiplication plus longue. Une rondelle spécialement usiné disponible dans le KIT permet de palier au nouvel écartement. Le Kit vario est disponible avec sa notice de montage: Les avantages: - La puissance moteur n'est pas modifiée donc aucun risque direct pour les pièces mobiles de celui-ci. - La transmission accroche instantanément. - Moins de vibrations et de bruit. - Et surtout 85 km/h L'inconvènient: - Pas homologué pour la route.

Belle pièce moulée cet élargisseur avec la visserie décalée et indépendante. Les jantes douglas ne semblent pas trop déportées à l'extérieur. Cela vas te changer le comportement. Il est vrai que ces quelques centimètres changent radicalement le RZR. Pour gagner un max, il faut bien choisir l'épaisseur de son élargisseur et le déport de sa jante.

ATV L'officiel du quad titre "RZR FIA by Race conception" dans son numéro 44. Un RZR qui ne ressemble plus à cet engin cause compétition. Heureusement qu'ils ont mis des autocollants Polaris. Autrement pas de sujet en france spécifique aux SSV.

Une 4ème manche en vidéo du SSV BUGGY TROPHY endurance SSV BUGGY 2009. Sur le domaine de l'Espace Toutterrain à Saint Symphorien de Marmagne. Des images sympas pour vous montrez que l'on se fait vraiment plaisir. Bon canapé: http://ssvvideo.free.fr/pages/competition.html ou sur http://ssvvideo.magix.net dans SSV TROPHY

Une suite avec la randonnée Trophy du samedi en fin d'aprés-midi: http://ssvvideo.free.fr/images/randotrophy.wmv et le diaporama photos de la course: http://ssvvideo.free.fr/images/diaporamatrophyfontfrede09.wmv

Avec jantes et pneus d'origine + élargisseurs de voies 35 mm sur RZR Normal: VOIE AVANT : 139 mm VOIE ARRIERE : 146 mm (mesures prises aux flancs extérieurs de pneus au sol)

La vidéo du SSV BUGGY TROPHY 3ème manche à Fonfréde de septembre 2009 est disponible dans la page compétition de SSVVIDEO.FREE.FR http://ssvvideo.free.fr/pages/competition.html ainsi qu'en page d'accueil pour un petit moment http://ssvvideo.free.fr Meilleure lecture sur http://ssvvideo.magix.net/ dans la rubrique 'Mes Vidéos' "SSV TROPHY" Bonne lecture dans le monde de la vidéo SSV