stephane011

ouais sympas le concours.

c'est-ca tu la regle a la température voulue exemple 22° et en suite elle se gere toute seul ; c'est a dire qu'il fasse froid ou chaud il feras toujours 22° dans la voiture.

bienvenue a toi . dit moi , benco le 61 c'est parce que tu es de l'orne ou ca n'a rien a voir?

bienvenue sur le fofo , avec du retard . on a la mème 406 sauf que la mienne et bleu. oui c'est une clim auto que tu as. félicitation pour le bébé, moi ma fille est née il y a 17 mois , c'est génial.

chez moi a st langis dans l'orne -8 ; brrrrrrrrr sa caille pour dégéler le pare-brise.

normalement il n'y a pas trop de risque sauf si il est bouché. c'est juste mon point de vue vaut mieux attendre que d'autre forumeur te le confirme ou un mecano ; moi j'ai pris le risque parce-que cest ma voiture ;mais pour moi si le cata n'ai pas bouché par la calamine il n'y a aucun risque encore une fois attend l'avis d'autre forumeur.

sa me l'avait fait aussi sur ma 406 ; le voyant defaut etait allumé avec le message defaut anti polution ou cataliseur du moins un truc dans ce genre. comme toi elle n'avais pas roulé depuis un petit moment . j'ai fait quelque km en roulant pour la decrasser et le message c'est effacé tout seul. il n'est jamais revnue.........ouf

le sv s n'ai pas entierement carrénné .c'est la meme que nicoss mais il n'y a pas les flancs de chaque coté du moteur. elle a 92000km ;le moteur 30000km. je l'avais achetée pour ma femme mais comme elle attend un heureux événement elle a arrété de passer son permi. du coup je me retrouve avec la moto sur les bras et comme je m'en sert pas je l'a revend. c'est vrai que le gsxr n'est pas tres confortable pour le passager comme toute les sportives en générale. j'aime bien aussi le repsol honda , trés jolie.

wouai..............c'est génial a mener. le bruit du pot est super aussi pas pour les flics malheureusement.

coucou amis motard moi j'ai commencé avec un 600 bandit s année 2000. aprés mettre fait la mains sur nos routes ornaises pendant 5 ans je me suis offert un gsxr 1000 2006 (mon rève). je posséde aussi un 650 sv s bleu que je revend car je m'en sert pas .

bonne année a vous et a vos 406

joyeux noel a tous et bon reveillon

pourtant les michelins sont neuf , j'ai fait 400 borne avec. oui moi aussi je trouve ça drole les dérapages sur les parking enneigé , mais tout seul , parce-que ma femme gueule dans la voiture .sauf les gamins sa les amuse. ha les femmes........!!!!!!!!

bon en ce qui conserne le tenue de route sur neige , je suis un peu déçu . la 406 decroche trés facilement de l'avant et de l'arriere et mauvaise motricitée des roues avant. pourtant a l'avant je suis équipé en michelin mais mème avec ses pneu elle acroche mal.c'est peut-etre du au moteur essence qui tourne plus rapidement au ralenti qu'un diesel.donc plus difficile a gérer pour une conduite trés souple sur neige. j'ai préféré largement mieux la 405 sur neige moteur trés lent et des pneus moins large aussi. j'en ai fait l'esperience sur les rond point en roulant en 1eme tout doux et mème là elle décroché.en plus je suis resté bloqué en milieu de cote puis elle est redecendu toute seul en faisant un 180 degré je pense serrieusement a acheter des chaine pour la 406 alors que pour la 405 j'en ai jamais eu besion. voilas mon moint de vue

ba apparament c'etait le gel , sa n'a pas recommencé , l'accélérateur marche bien et revient bien en position ralenti.

ba moi aussi, je pense fortement au gel. sinon j'ai regardé vite fait ce soir je n'ai pas vue d'annomalie .

bonjours; 406 1.8 16s ST j'ai eu un petit soucis ce matin. quand je suis parti au boulot ma voiture fonctionné bien. je l'ai mise en route pour la faire chauffer ( -6 ce matin ) environ 5mn . je pars et au bout de 2km j'arrive a un rond-point je lache l'accélérateur mais la 406 reste en accélération , c'est a dire que je n'avais pas de ralenti , de plus je me suis aperçu que la pédale n'était pas revenue a sa position initiale. ce soir je la remet en route elle fonctionné mieux; mais le retour au ralenti n'est pas franc , il revient aprés un laps de temps , et j'ai l'impression que la pédale et plus basse (position ralenti) par rapport a d'habitute. est-ce le gel qui me joue des tours ou est-ce autre chose du genre cable gripé ou un ressort de rappel cassé

oups...........!!!!!!! désolé , ya pas bien longtemps que je me sert d'un ordi et encore moins d'utiliser des forums, du coup je ne conné pas tous les langages et expressions utilisé sur le net. remarquer , c'est comme une nouvelle voiture , je roule avec et c'est quand j'en ai besoin ( c'est a dire une panne ) que je m'interresse a la notice t'utilisation. avec le temps sa va venir

bon haulourd'hui pas de condensation ; mais il fait -1 avec soleil c'est peut-etre normal qu'il n'y est pas de vapeur.

ouais sympas avec les flocons et les logos pour le modo ourra!!!!

moi pour les peugeots j'ai toujours mis que de la total ; bien sur avec l'indice de viscosité indiqué par peugeot.

BON j'ai démonter mon filtre; j'aperçoi le ventilo , donc le volet est ouvert, mais par contre le filtre il est noir au lieu d'etre blanc donc j'en ai racheté un neuf.

donc si j'ai bien compris la trappe doit rester ouverte pour eviter la condensation. mais je viens de voir le lien pour acceder au filtre et peut-etre que mon filtre est sale donc je vais commencer par le verifier et voir le changer ,parce-que moi je ne l'ai jamais changer en un peu moins de 2 ans et je ne sais pas si le garagiste qui me l'a vendu l'a fait. pour l'info et pour le lien , je vais regarder çà . je vous tient au courant.

j'avais pensée a un truc de ce genre , mais quoi faire exactement je ne sais pas. j'ai oublier de vous dire que l'eau se forme plus du coté passager et pratiquement rien coté chauffeur.mais peut-etre que l'ombre d'un arbre peut jouer vu qu'elle ne peut entierement recouvrir mon pare brise.c'est un jeune arbre pas trés haut. enfin; 2 jours d'ensoleillement ( si si en normandie on en a ) apres 4 bonne semaine d'averse et toujours cette condensation. je note comme ça on verra le déroulement. pour les photos si sa recommence j'y penserais , j'aurais éait moins c... si je l'avais fait plus tot.

je me souvient pas de ça sur la 405 , c'est pour ça que j'en parle, ; mais quand je dit que c'est de la grosse condensation c'est vraiment mouillé.c'est simple on dirais de la rosée du matin.sauf que là c'est le soir. les premier tours de roue et sa coute le long du pare brise. je me demende si c'est pas a évité car sa coule derriere le tableau de bord et un jour j'ai peur d'avoir un soucis niveau electrique.