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kermitoo

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Tout ce qui a été posté par kermitoo

  1. pour moi cela pourrai ce faire suffit de donner 1 date!!
  2. l'ayant eu sur 306 ce bruit ces vrai que ces a chaud et froid avec une atténuation a chaud ! après cela n'empêche pas de rouler par contre sa fait pas mal de frais si tu démonte ! voila bonne recherche mr!
  3. j'ai eu sa sur ma 306 1.8 16v c'etait 1 poussoir hydraulique mais je sais pas si sur le diesel ces pareil!!
  4. kermitoo

    Presentation de mac30

    salut a toi et bienvenu!!
  5. [quote="Nonomme"] C'est vrai que moi sa fait un peu loin environ 1000km A/R Mais me demande si vais pas être obligé de venir juste pour montrer a Nonomme que je bouffe son vieu Mazout (fin du hs ) Faut voir c'ets sur ce serait pas mal c'est qu'il est persévérant le petit ,mais j'ai passer l'age de regarder qui a la plus grosse
  6. ces vrai que l'idée es intéressante!!
  7. bon courage a toi car si il es en belgique tu va pas réussir a le joindre ces pratiquement sur il va faire le sourd! en belgique ils sont réputer pour les voitures a problèmes !!
  8. kermitoo

    Vous en pensez quoi .

    impec mr très bon travail!!
  9. salut a toi et bienvenu mr!!
  10. kermitoo

    Coupé V6 210 de J2M

    salut a toi et bienvenu mr!!
  11. kermitoo

    406 HDI 110 ph1 d'eceps

    salut a toi et bienvenu mr!!
  12. salut a toi et bienvenu veinard le coupé v6 ces mon rêve sa!!
  13. [quote="blek"]Des s16 d'origine, ça se trouve, mais certainement pas pour 1500 euros.... Pour l'accélération, la 406 sera sans doute devant, mais dans les petites routes la 306 sera plus à son aise...[/quote idem pour moi!!
  14. veinard!! chez moi y'a encore du 95 mais faut le chercher et des fois ta pas le temps donc je vais jongler entre les differents types je pense!
  15. ces sur meme probleme d'allumage d'injection etc et surtout surconsomation de carburant d'ou le coter super ecolo de l'e10 !!!!!!! ont ce moquent vraiment de nous quand meme!!
  16. kermitoo

    Berline HDI 110 de Rom

    salut a toi et bienvenu mr!!
  17. finalement avec tous sa ont ne sais pas quoi mettre comme carburant ces tous!! hier j'ai mon plein en e10 car y'avais pas de 95 et puis le 98 es plus cher donc le choix était vite fait mais j'étais pas ravi de mettre de l'e10 ces sur!!! on verra sur le long terme!
  18. Si tu veux du sportif sportif, c'est pas la V6 qu'il te faut c'est sûr! Reste que là si c'est un si bonne occasion, ça vaut le coup pour l'onctuosité, la souplesse, le bruit (le 194 est réputé pour avoir un meilleur bruit que le 210)... oui ces sur si tu veux du sportif faut pas prendre la V6 la 406 n'es pas une sportive a la base!!
  19. kermitoo

    variations de régime 2.2 essence

    pas encore eu ce probleme pour ma part!!
  20. http://www.leboncoin.fr/vi/81918983.htm?ca=7_s tiens virot un break mais en 194 ch
  21. pour moi ces: vidange huile moteur tous les 10000 kms soit 1 fois par an (petit rouleur) filtre a huile air et habitacle en même temps! bougies tous les 60000 kms et le reste ces quand j'y pense ou que faut le faire vraiment (pannes changement de pièces etc!!)
  22. si tu prevoit de rouler plus prend le hdi 110 econome et performante apres le 2.0 essence ou le 1.8 si tu cherche pas de grosse perf apres si tu veu le mieu ces le 2.2 essence (mis a part le v6) ou diesel mais surcout sur le fap en diesel voila apres ces toi qui doit savoir ce que tu veu!
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