virot
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Peut-être une auto à problème...si ça se trouve la même n'aurait pas eu de soucis... -
Nous c'est plus compliqué: à pieds une bonne partie du temps, mais 30 kms pour aller chercher la fille de ma compagne 2-3 fois par semaine, 200-300 kms le we à " trainer"...donc quasi pas de ville...heureusement car la 306 doit tourner à 11-12L je parie, non? -
Ben oui...et puis vendre une essence demande du temps...je verrai bien de toute façon si je ne la vends pas un prix que j'estime réaliste, je la garderai...elle est capable de doubler le kilométrage sans problème...reste le cout de l'essence quand on fait plus de 20 000 kms par an...et madame gueule quand je dis qu'il faut moins rouler...ou alors je change de femme!!! -
tu devrais réussir à trouver ton bonheur, je viens de jeter un petit coup d'oeil sur les annonces et on trouve des HDI 5P avec des kilométrages entre 100 000kms et 130 000kms à 5900€. Merci...oui j'ai regardé pas mal de sites aussi...après faut voir l'état des autos, l'entretien effectué dessus...en fait le plus dur sera de vendre la mienne...j'espère 5000€, mais je pense que ça va être chaud à ce prix...
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OK...60 kms par jour en effet ça commence à faire...
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N'hesites pas à mettre des photos de la tienne...après la 406... Ben j'hésite oui...début octobre j'étais à 98 500kms...et la 6000 kms de plus...je me demande...en tout cas ça restera une 306...à la rigueur une 206 mais elles sont presque plus chères...le problème c'est que nous n'avons pas des salaires énormes, et qu'à 1.40 bientôt le SP95 ça douille...d'un autre côté je sais d'ou viens la 306 que j'ai...faudrait que je trouve une HDI 5 portes avec maxi 150 000 kms avec un entretien suivi pour 5500-6000€...en espérant vendre la mienne autour de 5000€...
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Celle-ci brille en tout cas... Je suis en train de réfléchir à vendre la 306 pour une HDI car en ce moment on roule beaucoup...( 104 900 kms...)
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Ah quand même une photo de ta 306... assez rare avec toutes ces options...
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Bienvenue à toi conscrit...et bonne année 2008, riche en évènement pour toi... +1 pour les photos! -
Il y a du boulot...bravo... -
Ca craint surtout la poussière ces autos sombres...sinon très propre c'est beau, ça brille...
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Bienvenue à toi et à ton coupé!
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Non, non...ça rassure plutôt...car quand on entends ce bruit, ça inquiète en 1er lieu... -
Ca a l'air bien fait...l'idéal serait un p'tit coup de lustreur sur le reste, ça atténuerait la différence de brillance...mais elle est très belle comme ça!
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On s'étaient parlé sur un autre forum et tu me l'avais dis...ils me l'ont vidangé avec de la 10w40, mais je passerai avec de la 100% synthèse en 5w40...voir si je trouve 0w40 ou ow50...
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Elle est d'après 2002? A mon avis les jantes 16p ont été rajouttés...en fait la ST Pack confort est, come son nom l'indique, plus confort que sport...d'ou un bon équipement! -
Ah oui...j'ai lu trop vite... ST Pack confort: tu ne dois pas avoir les jantes 16 p ni le cuir et tissus...
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Bel achat... Les 2.2 ST Pack sport break sont de plus en plus nombreuses ici!!
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Bienvenue à toi! -
Clair: 150€ c'est vraiment pas cher! N'oublies pas les photos!!!
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C'est un comble d'avoir un bruit de HDI avec un essence...mais je sais que je ne suis pas le seul à avoir ce soucis... Sinon le 2.2 essence est un excellent moteur: puissant ( quoique j'aimerai bien les 210 du V6) et consommant assez peu...
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Moi aussi je m'en sers peu...mais je viens de faire deux fois 5kms avec cette semaine et j'ai entendu ce bruit...j'avais posé la question sur un autre forum et 2 autres étaient comme moi...n'empêche ça m'agace...on dirait vraiment un diésel...d'ailleurs mon père m'a fait la même remarque... Et puis comme j'ai eu pas mal de soucis avec je dois devenir parano... Sinon passer du V6 au 2.2 ça va quand même changer...
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Les radras sont partouts en fait...du coup on gangne en conso... -
Oui j'ai vu après...
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De toute façon ça ne semble pas être un problème sur le 2.2... Par contre la mienne fait de temps en temps, à froid, un bruit de diésel...des petits claquements...certains ont ils ce soucis?