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virot

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Tout ce qui a été posté par virot

  1. Ma fois...en break vous êtes pas mal...en berline il y a TNT et moi je crois...en coupé?
  2. Oui les grands esprits se rencontrent... Moi aussi: 406 pas mal de soucis, 306: rien... T'as eu le temps de passer chez Peugeot?
  3. N'attends peut-être pas trop car si tu roules il ne faudrait pas que tu abimes le catalyseur par exemple...
  4. Toujours pas de nouvelles Blek? Finalement c'est encore la 306 la plus fiable
  5. Sinon combien de kms a t elle? et puis perso j'ai une petite question: fait elle un bruit de diésel à froid au démarrage comme la mienne le fait quelques fois ???
  6. Oui mais là c'est un sinistre non responsable...c'est pas comme s'il y avait eu un accident responsable...mais rien que par principe ça forcerait à changer de compagnie! Peut on connaitre l'enseigne de cette charmante compagnie qui refuse d'assumer son métier qui est quand même de rembourser un sinistre...???
  7. Bienvenue à ta 2.2 break( une de plus )... Sympa ton assureur...tu assures la nouvelle ailleurs du coup?
  8. Comme c'est une taxe régionale...même si c'est l'Etat qui la collecte ( Préf) elle est décidée par les conseils régionaux..ce sont les inconvénients de la décentralisation...en Auvergne c'est 30€ le cheval...
  9. Mes grands parents avaient eu un soucis de sonde lambda sur leur 306 1.4 de 95...le voyant était allumé mais apparemment elle tournait normalement...bon depuis ça a évolué...ça pourrait être ça...
  10. S'ils sont sympas ça leur prends 5 mn...à mon sens c'est la seule façon de savoir...
  11. C'était le même voyant orange...la 1ère fois il s'est allumé...je suis allé chez peugeot, il était quasiment 19h, ils l'ont effacé et m'ont dis c'est un clapet à l'échappement. j'ai roulé avec le we, le voyant ne s'est pas allumé...et puis le we d'après on a fait 700 kms, et au retour il s'est rallumé...prise de rdv chez Peugeot ils me change un clapet ...et 1 mois plus tard rebelote...et là c'était une pompe à air ( elle ventile le catlyseur pour qu'il se réchauffe plus vite)...et depuis, je touche du bois, tout va bien... Mais ton soucis ça peut aussi être la sonde lambda qui déconne...ou tout un tas de truc... mais dans les deux cas l'auto marchait aussi bien, et je n'avais que ce voyant d'allumé.
  12. Franchement je ne sais pas trop...je crois qu'il n'y a que Peugeot qui pourra te dire ce qui ne va pas... Quand j'ai eu les soucis, j'avais juste eu le voyant allumé ( et pas de message à l'ordi ) mais l'auto marchait normalement aussi...n'empêche que 2 pièces déconnaient quand même...
  13. Et tu as constamment le message d'alerte ou c'est de temps en temps?
  14. J'ai verifié à la jauge moteur...j'ai même trouvé la jauge electronique un peu optimiste... je crois qu'ils m'en avaient mis plus que le maxi ( ce qui n'est pas bien recommandé) et si je n'en avais pas remis je serai à peu près au mini en 6500 kms... Alors Blek es tu passé chez Peugeot pour ton soucis?
  15. virot

    salut à tous

    Welcome... Euh... ya que moi qui ne vois pas les photos ? Non...a pas photo...
  16. En fait la 406 a été acheté chez Citroen à Mende ( 48 )...la facture mentionnait garantie 6 mois...je pensais que c'était une garantie nationale de Citroen, mais apparemment non c'est juste le garage...mais ils ont tout pris en compte, sans broncher...et il y en a eu... La 306 qu'on vient de prendre est aussi garantie 6 mois, mais c'est Gras Savoye qui la gère ( c'est d'ailleurs chez eux que la 406 est assurée). Je ferrai également vidanger la 406 d'ici à l'été...
  17. Pour l'huile tu peux bien mélanger...mais ça va niveler la qualité par le bas...je crois pas qu'il y ai d'incompatibilité... la 306 en bouffait un peu...mais celle là en bouffe beaucoup...quand je pense qu'ils préconisent une vidange tous les 30 000 kms... C'est jouissif quand tu peux dépasser quand t'as une auto qui pousse bien...mais je ne savais pas cette histoire d'incompatibilité... Normalement tout devrait être pris sous garantie...j'ai rien payé sur la mienne ( pourtant il y en a eu aux environs de 1500€...)...le garage vendeur a été correcte.
  18. Pour l'huile la mienne en bouffe aussi beaucoup je trouve...la vidange a 6500 kms et je pense que si j'en avais pas remis je serai au mini... Monsieur Blek fait le sauvageons en 406 ...si ça se trouve c'est pas grand chose...mais il ya tellement de pièces qui peuvent en être la source...la seule solution c'est de la passer au diagnostic...
  19. Faut dire aussi ...qui en aurait voulu C'est pour ça que je me dis qu'ils voulaient peut-être voler l'auto...sauf s'il y avait quelque chose de valeur dedans...
  20. Je ne sais pas si nos 2.2 ont une vanne EGR... C'est pas mal le matos pour effacer soit même ces défauts...mais comme dit Blek faut avoir un portable... Essaie de trouver un bon agent Peugeot: ou je vais ils ne m'ont pas fait payer quand j'avais eu le voyant d'allumé...ça dépend sur qui on tombe...
  21. Faut dire que les 306 sont aussi très fiables...et que je viens de voir sur celle qu'on vient d'acheter que la porte passager a été plié...je ne sais pas si le but était de partir avec...En tout cas la radio K7 est d'origine.
  22. Ah...3 CH d'écaert pour le même moteur
  23. J'avais eu le voyant autodiagnostic d'allumé pendant mes quelques soucis...mais jamais le message à l'ordi... Normalement ta garantie devrait tout prendre sauf pièces d'usure...enfin en théorie...le garage vendeur n'a jamais tiqué sur la mienne.
  24. fin du hs . Oups...pardon...Blek et moi dévions souvent
  25. Ah oui tiens...pourtant c'est un bon compromis en puissance, 173 Ch c'est ça?
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