Billy2kid

J'y avait pensé, j'ai remis les bougies qu'il y avait uste avant le changement, mais rien à faire ! Et puis il a pris la pression de chacun des cylindres et sur les 4, il n'y en avait qu'un qui était normal...

175000km. En fait le garagiste pense que c'est le GPL qui à usé les soupapes prématuremment, à cause de la différence de température de combustion. Mais c'est vrai que la voiture callait tout le temps sans que personne ne trouve la panne. En fait c'est surement les soupapes qui tiraient la langue ... Je l'ai acheté à 120000km ...

Salut à toi !

Ben il a testé la pression de chez pas quoi à la place des bougies et 2 ne donne que la moitié, et une ne donne plus rien. J'ai fais 4 garages et il n'y a que lui qui à voulu donner un devis.

Bon ben trés mauvaise nouvelle : J'ai la voiture qui tourne sur 3 cilyndres. Montant du devis 2000euros ... Donc la voiture devient une donneuse de pièces ...

Quand j'ai démonté les miennes elles n'étaient pas du tout sérrées, donc j'ai revissé jusqu'en butté sans forcer !

Ben pour l'instant ça tient ! Si ça tombe je remettrais une couche plus tard !

Les bougies se changent tout les 40000km environ.

Yes !

Le but de ce topic est de vous montrer comment changer ses bougies sur un 2.0L 16s ! Etape 1 : Commençons par repérer où se trouvent les bougies, elles sont dans cette partie du compartiment moteur : Il vous faudra démonter les six vis pointés par les flèches sur ce cache en plastique : Etape 2 : Débrancher cette fiche électrique de façon à pouvoir enlever le couvercle : Etape 3 : Enfin à l'aide d'un démonte bougie comme celui-ci : Dévissez les anciennes bougies pour revisser les nouvelles ! Remonter le tout et le tour est joué !

Alors le but de ce topic est de déssigler sans laisser de traces sur vos belles 406 ! Voici le résultat attendu : Etape 1 : Voici le matériel dont vous devez vous munir : - Un sèche cheveux - Une vieille carte en plastique - Un bon polish Etape 2 : Chauffer les lettres une par une et une fois la colle bien ramolie, aider vous de la carte pour décoller chacunes d'entres elle. Etape 3 : Une fois toutes les lettres retirées, il ne doit rester que de la colle sur la carrosserie. Utiliser le polish et un chiffoux sec pour la retirer. Et voilà votre auto déssiglée !

Comme le topic n'existe pas encore, je vais vous faire partager mon expérience ! Alors le but du tuto est d'obtenir des baguettes extérieures couleur caisse, les baguettes, je parle bien entendu de celles-ci : Etape 1 : Néttoyer avec un shampoing dégraissant vos baguettes, puis poncez les à l'eau avec du papier trés fin. Laissez sécher correctement. Etape 2 : J'ai choisi de ne pas démonter mes baguettes, et cela n'a aucunes importances sur le résultat final. Donc pour ce faire, il faut protéger la carrosserie. J'ai utilisé du scotch de peintre et du journal. Etape 3 : Une fois que l'auto est à l'abri de la poussière, de l'eau et de tout ce qui pourrait venir se coller sur la peinture, Passer une première couche d'appret, (poncer fin si nécessaire pour avoir une surface totalement lisse,) laisser sécher et repasser une deuxième couche d'appret. Vous pouvez répéter l'opération autant de fois qu'il le faut pour avoir le résultat qui vous convient. Etape 4 : Quand l'appret est bien sec, passer une première couche de peinture couleur caisse. Laisser sécher, et renouveller l'opération deux ou trois fois, dans le but d'avoir un résultat uniforme sur la teinte. Etape 5 : Une fois la peinture sèche, effectuer la même opération avec le vernis. Etape 6 : Laisser sécher la peinture, et admirer le résultat ! A vous de jouer !

Salut à toi !

J'ai bien vu Tony ! Mais ce n'est pas ce que je cherche, je voudrais une photo de la traverse démontée, et il n'y en a pas dans le topic ! j'ai même cherché dans les 19 pages de ce topic, c'est pour te dire !

Salut ! Pourrais tu me donner une photo de la traverse qu'il faut pour passer la phase 1 en phase 2 ? Merci d'avance !

Merci, je vais commencer par l'arrière pour la phase 2. J'attends les pièces là !

Aprés un shampoing et l'application du Quick Detailler.

Alors des nouvelles de la 406, j'ai décidé de ne plus la vendre ! Je la garde et je la fais passer en phase 2 ! Et oui ! Juste avant la modif, j'ai la distri à changer ... Et aprés c'est parti mon kiki !

C'est toi qui a fait le surteintage des vitres ?

Salut à toi ! J'ai aussi une installation GPL sur la mienne, donne nous des photos !

Salut !

Ses nouvelles jantes sont déjà en place ! Ce sont des Ouragans.

Non, je n'avais pas ma 406, mais je pense qu'on va garder contact avec Didi87 ! Donc les photos viendront certainement plus tard ...

Et bien aprés une rencontre cet aprés midi avec didi87, je peux vous certifier qu'il possède une 406 dans un état impeccable ! Et pour l'avoir essayée, le V6 est tout simplement un vrai bonheur !

Plus que les photos !