Graceland

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Bienvenue sur le forum... et bonne vente ! Le tarif à l'achat comme à l'assurance n'est plus le même, on ne joue pas dans la même cour.

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Le règlement pourrait peut être changer pour l'année prochaine et laisser plus de possibilités. On verra bien.

Bienvenue sur le forum. :forum01: pour les infos sur la 406 de ton père.

Alors madama va pouvoir piloter sa Peugeot ...

Le triomphe de Peugeot Peugeot a mis fin à l'hégémonie d'Audi au Mans en signant le doublé lors de la 77e édition des 24 Heures, dimanche. L'Espagnol Marc Gené et David Brabham remportent leur premier victoire dans l'épreuve, tandis qu'Alexander Würz garnit son palmarès d'un nouveau succès, douze ans après son premier. VICTOIRE DE PEUGEOT Marc Gené (ESP), équipier de David Brabham (AUS) et Alexander Würz (AUT) sur la Peugeot 908 HDi FAP N.9, franchit en vainqueur la ligne d'arrivée. Sébastien Bourdais (FRA), Frank Montagny (FRA) et Stéphane Sarrazin (FRA), sur la Peugeot 908 N.8, terminent 2e, devant Tom Kristensen (DAN), Allan McNish (GBR) et Dindo Capello (ITA). 14h39 Les Peugeot N.7, 8 et 9 se sont regroupées pour finir ensemble, sur une même image. (source : Eurosport) Peugeot a réussi cette fois à battre Audi. Dommage qu'il y a eu l'accrochage avec la Pescarolo-Peugeot et la Peugeot n° 7, un triplé aurait pu être possible.

Peugeot, doublé en vue DPPI Infos liées : VIDEO: Départ des 24h du Mans Sarrazin : "De la qualif pendant 24h" Audio: Montagny : "Ça peut être musclé" A quatre heures de la fin des 24 Heures du Mans, la Peugeot N.9 pilotée par Alexander Wurz est en tête de la course avec un tour d'avance sur sa consoeur N.8, pilotée par Stéphane Sarrazin. L'Audi N.1 d'Allan McNish sauve l'honneur de la firme aux anneaux, en 3e position mais à trois tours. 10h30 : Les deux Peugeot de tête, N.9 et N.8, passent aux stands pour changer leur capot arrière, jugé trop détérioré par la direction de course et repartent dans le même ordre aux avant-postes. Auparavant, la voiture de sécurité a fait son apparition pour la 6e fois de la course à cause de la violente sortie de piste de la Lola Aston Martin N.9, pilotée par Harold Primat. Ce dernier a été transporté au centre médical par précaution. L'Audi R15 N.3 est encore passée par les stands pour un souci d'équilibre. Changement de capot moteur et de crémaillère en 5 minutes et Alexandre Prémat a repris le volant pour repartir. (source : Eurosport)

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Avec un peu de retard : Bienvenue sur le forum.

:super10.gif: Tu as raison, fais-toi plaisir !

Bienvenue sur le forum. J'espère qu'on arrivera à résoudre tes soucis.

Tu ne vas plus la reconnaître quand tu vas la récupérer.

Elle peut également venir d'Allemagne (c'est moins loin).

Il est vrai que Biff gagne à être connu et qu'il maîtrise son sujet.

Disons qu'avoir quelques outils sous la main peuvent permettre de faire une intervention ou un dépannage de fortune afin de rallier la maison ou un garage.

L'un n'empêche pas l'autre.

Oui, cela fait vraiment beaucoup de matos à trimballer; de quoi être jaloux d'un flûtiste.

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Pas ma cette 207. Tant mieux aussi pour le confort et la pêche. Tu es batteur dans un groupe, une harmonie ou simplement pour le plaisir ?

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Bienvenue sur le forum. Le jour où je revendrai mon break, ce sera surement pour reprendre un coupé 406. Ben je suis en train d'y réfléchir...j'ai vu un beau V6 bleu hyperion avec moins de 60 000 kms...

Disons qu'avoir un extincteur c'est avoir la possibilité d'éteindre un début d'incendie et d'éviter que tout l'habitacle, le coffre ne soit brulé et les affaires qu'ils contenaient avec.