-
Compteur de contenus
430 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par Gui-GUI!!
-
-
Moi je regarderais, je suis pas mal sure que l'alternateur doit être ''groundé'' ou un fil dans ce coin là, c'est la surcharge créée par le court-circuit qui a fait sauté la fuse.. t'a remit la fuse mais le court-circuit est encore là.. -
xgab16 a écrit:je veux pas faire un tank avec je veux seulement avoir du fun ,pi competitionner si yen a 3 qui se mette sur moi comme lan passer
C'était soudé bord en bord cette van requin là!!! -
Appel un camion Demix!! -
Je vais p-e y aller aussi!! -
Blou Drag a écrit:Les règlements sont sur notre site internet http//:bloudrag.bergeriedescaps.com nous acceptons pas les soudés seulement gladiateurGui-GUI!! a écrit:Règlements.. ?? on a le droit de souder?
Hum d'accord.. j'irai p-e comme spectateur alors!! -
Règlements.. ?? on a le droit de souder? -
Je voudrais savoir si il y avait quelque chose en particulier à vérifier ou si il y a un truc important à déplacer..comparé à un carburateur..? Le moteur est dans un caprice 1989.. aussi.. c'est quoi la transmission qui a la dessus habituellement? -
jimboyz a écrit:moi le monde qui dise que les trans de ford son pas toff nous on a pas de probleme avec meme que fefesse a jamais eu de trouble avec ca et dison quil menage pas trop ca!!!!!
Une C6 c'est assez résistant, le point est juste que C4 ou C6 ça embraye pas si tu lâche pas le gaz! comparé à une th350 -
Larochelle77 a écrit:Chu content de pas manquer ça l'an prochain ! haha
On va te le plier ton ptit dodge -
Vous avez encore 11mois les gars pour savoir qui va plier qui ahaha..!! -
xgab16 a écrit:bon bon guigui tu va aller faire ta gidouille et te dandiner sur les bloc lol !!
Ben oui Gab.. en me frottant de la 20w50 sur le chest..
Non mais sérieusement je voulais juste donner mon aide vu qui a quelqu'un qui prend l'initiative de démarrer un projet! -
lol.. on va voir si son Buick Le Sabre 76 va être du même avis!! ahah -
C'est pas pire, les gars commencent déjà à s'écoeurer 1ans à l'avance!! ça promet hahaa!! -
Yan 71 a écrit:Parfait Willy on attend ca !!
Pis au pire si j'ai pas de char et que t'as besoin de bénévole sur les blocs, tu me feras signe !!
Moi aussi je me porte volontaire si besoin sur les blocs! -
8 cyl a vendre
dans le garage
Au 3e derby..!
-
8 cyl a vendre
dans le garage
-
8 cyl a vendre
dans le garage
tanner02480 a écrit:hey guigui t'a tu des photo du grand marquis qu'on vois sur ton avatar?
Des photos de course ou original?? -
Ça dépend de l'année du moteur, ça peut varier de +- 150 hp selon l'augmentation des années.. à cause de la différence du ratio de compression! , sinon va au magasin napa, moi la peinture spéciale a fait une belle job! -
8 cyl a vendre
dans le garage
Moi je trouve que c'est dans les meilleurs modèles au niveau body/frame!! je vais essayer d'aller le voir la semaine prochaine ce gros town car là!! -
Quelques points..
1-renforts de bumper en aluminium.. bon à rien
2- Essieux très fragiles
3-Derrière très fragile aussi (lol)
4-Pas pire devant, bonne grosseur de frame et conception, faut cependant ''bolter'' le milieu sinon le frame se sépare du body à ça s'évache à terre
5- Bonne mécanique
6- calw dash.. très moyen
Bien préparé ça peut tirer d'affaire, c'est le véhicule rapide pour frapper des portes et des roues.. moi j'éviterais les face à face! -
Jull a écrit:Fais un trait de zipcut d'un côté à l'autre du trou du spare et frappe le à la masse pour le remonter le plus haut possible. Ensuite passe une rod filletée bord en bord de ta valise. Suspension solide pour gagner le plus de hauteur possible, si tu peux pas la souder, shim la. Ça devrait aider pour faire monter le cul
Soude le différentiel, les transmissions Chrysler c'est les plus facile à souder, il y a une panne qui donne directement accès au différentiel. Si t'as le droit renforcis les supports à moteur. Fixe la colonne de steering comme il faut, si le moteur recule trop la colonne va te tomber sur les genoux. Refais le fillage pour ne plus te servir de la switch d'ignition d'origine, parce que si la colonne décroche la switch d'origine devient inutilisable.
Est-ce que c'est fait pareille comme souder un différentiel de 8 cyl pour souder la transmission?? je n'ai jamais ouvert une de 4!! ... et j'ai une petite idée pour les supports mais toi tu t'y prendrais comment? merci!! -
On va voir, je soude toujours pas mal d'habitude, ça devrait aider!! je vais mettre un attention spécial aux points négatifs!! -
Merci beaucoup Yan, je voulais avoir les commentaires de quelqu'un qui les connait un peu sur un carré! ça me donne une idée! -
Points à vérifier? c'est le 2,5L
SUPER DERBY DÉMOLITION 2013 cookshire
dans sur la piste de démolition
Posté(e)