BEAUL73

les hood pipes pour le 351 big block sont tu home made? as-tu une photo de ca?

je suis parti de là il était 18h30, restait 1 ou 2 free for all de 8 a faire et finales 4-8. j'ai pogné une méchante orage de fou en revenant chez-nous, je sais pas si l'orage a eu lieu au festival, si oui la place a du se vider!

Je t'ai pas vu, est-tu parti de bonne heure? de mon côté j'ai bien aimé y aller, c'est bien plus drôle assis dans les estrades, surtout quand on connaît les teams! 2 ou 3 contre un aucun problèmes! Par contre félicitation au grand gagnant du free for all Pascal (le même que l'an passé).

tu laisse tout ca là, tu soude mais pas la pin et la barrure, comme ca su tu pete un essieux tu peut le changer quand même.

J'ai l'impression que tu voulais juste nous faire marcher depuis le début! le cady c'est le rêve de plusieurs!

J'ai déjà fait un 4 portes comme ca, le devant est solide, problème c'est l'arrière, vérifie si le frame est pas pourrie derrière les roues arrières, le tient est 2 portes, les côtés doivent être moins raides, a ta place je pense que j'essairais de le vendre, les 2 portes sont recherchés pas mal par les gars de drags, mais il est a toi, fait ce que tu veut avec!

as-tu trouvé? j'ai vu une annonce par chez nous pour un 304 au cas où!

c'est pas moi mais j'ai vu ca sur kijiji:559993620

moi, pareil comme yan, jamais dépassé 500$ a l'achat, souvent payé alentours de 100$ pour 4 cyl. mais jamais eu de résultat qui m'a satisfait avec des chars a 100$ souvent une course et c'est fini!

centré, mais le 12 bolt j'ai pas le housing, complet j'ai juste un 10 bolts complet de cady. centré.

Pourquoi Olds.? ca te prend le housing au complet? Buick ca ferait pas?

Vous devrier accrocher les roulottes avec les chars, ca serait pas pire voir ca comme course spéciale! ou encore mieux une course de motorhome! ca ferait pas mal de morceaux a ramasser après la course!

le plus simple si tu veut pas le plaquer pour la route, tu dit a la madame de le déclaré au rancart, ensuite tu lui achète, dans ce cas tu aura pas besoin d'évaluation mais tu pourra pas metrre de plaque dessus. sinon, va voir un vendeur d'auto d'occasion et tu lui fait remplir une évaluation (il n'a pas besoin de voir l'auto), d'habitude si tu connais le vendeur il fait ca pas cher.

ok, c'est correct, sans rancune! mais je me contente d'aller voir, a moins qu'ils aurait besoin d'aide pour inspecter les chars, lol... y en a plusieurs qui repartirais sur le trailler!

toi c-dric arrête donc de te prendre pour dieu! on dirais que t'aime ca attirer du trouble, chacun est libre de faire ce qui lui tente! de toute facon si je vais a st-antonin je sais que vous aller tous être sur moi! pis les juges veront rien, je course pas en gang moi pis je vais pas a démol. pour partir en ambulance, j'ai des enfants a faire vivre, une maison a payer pis une job a faire le lundi matin. j'irais a st-antonin si l'organisation serais mieux mais depuis 2 ans je me contente d'y aller comme spectateur pis j'aime mieux ca comme ca! toi tes impérials tu va les courser ou? a st-raphael? pis oui je vais a st-damase et cet été j'ai été a st-philémon tout seul avec un mécano. pis j'ai bien aimé ca, même si j'ai pas gagné grand chose la bas. si tu as d'autre chose a dire tu me le dira en personne!

belle prise, si tu décide de vendre ca m'intéresse!

As tu de la chaleur a la chauferette? les hoses de rad. sont-elles chaudes les 2? Vite comme ca, d'après moi ton gasket de tête est sauté!

j'aurais de quoi mais je pense qu'on est trop loin!

ok d'accord avec toi, je sait que ceux avant était plus gros encore, moi j'en ai 2; 1 déjà coursé avec 351w et l'autre complet et placable avec 351m400, le hood provient d'un autre auto, aussi j'ai un couvert de valise et 1 aile avant gauche, j'avais ramasser les pièces pour re-coursé le premier, mais il y a pas mal d'ouvrage a faire dessus, disons que si je trouve a vendre le moteur et les pièces je vais le scrappé.

non c'est le gros...jusqu'a 1979.

J'en ai un de t-bird 77, au cas où t'en a pas trouvé.

selon moi ca fait, mais celui de 93 est plus robuste selon moi, c'est quoi qui a de brisé ton 93?

Belle journée en temps que spectateur, les courses roulaient bien, ca fini juste a la bonne heure, bravo a la gang qui ont préparer la course qc/ontario et canadien/nordiques. comme point négatif;quelques faut départs (faudrait savoir qui est le juge en chef), faire venir le loader pour remettre un char sur ses roues je comprend mais que le gars rembarque ensuite, la je comprend un peu moins? (j'ai rien contre steeve gagnon) mais ailleurs m'essemble que ca aurait été fini pour lui, la course de batteuse ca donne le temps d'aller pissé ou aller cherche un lunch (en tout cas c'est ca que j'ai fait) . Mes commentaires sont ceux d'un simple spectateur, il me manque peut-être des infos mais même le monde autour de moi disaient la même chose. Je comprend que tout se déroule vite dans une démol. et faut prendre des décisions rapidement parfois. Pour la final de 8 plusieurs chialaient autour mais moi je l'ai trouvé correct, même si les 3 derniers étaient ensembles... c'a juste adonné comme ca ont y peut rien, ca fait parti de la démol. d'être en gang ou pas.

ouai ti-boy toi aussi ton char est fini!

Merci bien Alain d'avoir filmé, j'aurais aimé jasé plus mais je t'ai pas revu de la journée, on se revoit le 1e Sept.?