BEAUL73

voici les règlements de 2011, l'été passé c'était pas mal pareil, aussi ils acceptaient les rods filletées pour tenir le hood et la valise, disons qu'a l'inspection ils vérifient plus pour la sécurité (tank a gaz solide et sécuritaire, extincteur, batterie bien fixée...) que pour le renforcement, ils acceptent aussi que tu changer les bumpers, pour la soudure il peut en avoir un peu mais pas trop, exemple;porte de chauffeur tackée . la piste sur la terre est assez grande et ca frappe pas mal aussi, mais entre st-antonin et Pohénégamook c'est sur que c'est mieux a st-antonin, pohénégamook c'est de moindre envergure sur toute la ligne pour rester poli! 1-Aucune voiture ne doit avoir in chassis ''frame'' renforcé; il en va de même pour la carrosserie 2-Le pilote doit poddéder obligatoirement un casque de sécurité. 3-Les pneus doivent avoir la largeur voulue par le pilote , en restant toujours sur des jantes ''rims'' de 14 ou 15 pouces de voitures. 4-Durant la course, le pilote ne doit pas frapper volontairement la portes de conducteur adverse. Cette infraction peut même conduire a un arret complet de la course si le conducteur ne s'immobilise pas. 5-Une voiture immobilisée plus de 2 minutes sera éliminée. 6-Toute voiture en marche ou arrêtée peut frappée. 7-Le pilote doit rester dans son véhicule jusqu'a la toute fin de l'épreuve. 8-Le réservoir a essence, sous le coffre arrière doit être enlevé et remplacé par un reservoir plus petit qui sera solidement installé a l'interieur de la voiture. 9-La voiture doit posséder une bombonne contre les incendies. 10-Le coffre arriere doit être vidé de son contenu. 11-Le radiateur doit demeurer sous le capot. 12-Il faut enlever le pare-brise et toutes les vitres de la voiture ainsi que les barres de chrome. Un grillage a poulet est recommandé pour remplacer le pare-brise. Aucun grillage de côté du conducteur n'est permis. 13-Les voitures doivent s'immobiliser immédiatement au signal d'arrêt. 14-Aucun conducteur ne sera accepté sous l"effet de l'alcool. 15-Le capot et la valise doivent être attachés au moyen de chaines ou de fil de fer acceptés par les inspecteurs. 16-La batterie doit être installée sur le siège du passager en avant. 17-On doit enlever la boule de traction ''hitch'' jai trouver cela sur le post de lanner derniere donc ca peu changer un peu, surtout pour ce qui est du renforcement car ca commence a jasé un peu sur ce sujet. devrait avoir environ $6500 en bourse cette été selon ce que un des organisteur m'a dit.

oui c'est ca, pas d'autre chose! si tu part de st-jean sur le richelieu pour venir ici, je suis pas sûr que tu vas aimer ca! d'après moi ca vaut pas la peine! bienvenue quand même mais te voila avertis!

pompe? booster moi j'aurais un de t-bird 77 je sais pas si ca ressemble?

merci pour les infos. ca témoigne du sérieux de votre organisation.

y a tu une place qu'on voit les nouveaux règlements? sur leur site y a rien encore. y a tu encore des soudés?

je sais qu'un 1999 a des tables en aluminum mais pour le reste?

dans quel coin?

j'ai 2 rack que j'ai fait pour un 318 l'autre pour 302 avec des roulettes mais sont dans le fond du garage, impossible de poser ses temps-ci. par contre cet été j'ai eu besoin d'un autre rack et j'avais pas le temps d'en faire un autre, première chose que j'apercoit, deux beaux dolly de transport de véhicule (comme la photo), une couple de blocs de bois sous la pan pis le moteur était bien assis la dedans et facile a déménager;

T'a bien raison, la belle femme est peut-être la raison de la vente du Dodge par exemple?

j'ai eu le même problème cet été, j'avais pas de torches a ma disponibilitée, je peut te dire que j'ai gossé pis sacré pas mal... j'ai finalement réusi a cassé le reste de la pin dans le trou a force de cogner a chaque bout de la pin des sides gears. par la suite j'ai juste eu besoin d'une autre barrure et j'ai tout remis les mêmes pièces.

Oui, ils ont répondus que ma garantie était de 6 mois, donc je suis 1 mois trop tard... mais ils m'ont offert de prendre une assurance sur les prochaines pièces; 10% du prix pour 2 ans ou 15% pour une garantie a vie, en tout cas c'est ca que j'ai compris, mais pour avoir de la garantie sûrement qu'il faut que j'expédie a mes frais la pièce endommagée. pour cette fois j'ai acheter ailleurs avec garantie de 3 ans, mais le prix n'est pas le même, environ 2 fois plus cher.

Moi j'ai acheté 1 hub et des plaquettes de brake, 9000 km et 7 mois après le hub est fini, le bearing gronde encore, pour les plaquettes en céramique au début elles cherchaient a coller... mais après un peu de rodage ca semble correct. donc, plus ou moins satisfait... j'ai demander pour avoir de la garantie pour le hub... je vous en reparle quand ils vont me répondre.

traction ou propulsion??? il en a un traction a vendre près de chez nous, il est blanc, si intéressé j'irais le voir et te donnerais le no de tel. moi ca m'intéresse pas ce char là.

J'ai été voir les règlements sur le site du festival, ca semble avoir été mis a jour, est-ce que j'ai raison? pour les courses semblerait qu'il y a 23 8 cyl. soudés; ca fait tu 3 courses ca? et dans les 8 glad. 10 autos ca fait tu 1 course ou 2? j'ai d'autres questions mais je vais relire les règlements avant pour éclaircir ca.

J'en ai un de 350 1992 mais pour buick roadmaster, je sait pas si ca peut faire?

ca m'est arrivé cet été j'ai été chercher un char pis les drums de brake étaient collés pis le char grouillait pas pantoute, quelques bons coups de masses dans le centre des roues et normalement ca décolle.

j'en ai aussi mais semble tous en plastic chromé messemble.

j'en aurait une trans. pour toi qui fit dret la si jamais t'es pas bon pour faire de quoi avec la tienne, question niaiseuse; les brakes sont pas collés sur le char?

au moins team 74 tu aura essayer, donc ca se pardonne! moi j'en cherchait un modèle en particulier , je l'ai trouvé et acheter, je me contente de celui là. je me dit que ma part est faite pour en sauver un qui signifie vraiment quelque chose pour moi. ton buick est bien beau mais pour ma part il ne me dit rien comme plusieurs autres personnes je pense, alors si personne ne le veut pour 2000$ (pas cher), donne un bon show avec pis fait toi du fun!

Ouin y est vendu!

c'est ca, si je pourrais trouver un devant potable (surtout, aile droite, support de rad. , fausses aile droite, devant de frame) je pourrais re-coursé avec, le reste est ben bon pis la mécanic a rien a faire dessus, sinon ben je vais être obligé de l'envoyé au fer...

y en a une sur les pac 25123916, moi j'ai une fm-3 small case, des fois où...

comment de char environ qu'il y avait?

c'est 1988 en montant c'est sûr.

vous êtes vite sur piton! pas facile d'arriver avec ca!