Yan 71

Qu'est-ce tu envoye au fer et qui pourrait dépanner dans un derby ??? Pamela Anderson ??? lollllllllllllllllllll

Lollllllllll un CUL tivateur.....héhéh.. on s'éloigne du sujetlol si ca continue comme ca, tu vendra pas ton moteur parce qu,on a trop niaisé..lollllllllll

Sortie l'hiver...sans protection contre le calcium...hummm le frame de ca doit pas etre trop clean... Ca a tu deja appartenu a une soeur ou a un curé ca ??? lolllllllllll

Chu dsl Isabelle, je pensais que tu voulais pu rien savoir des Fourde....

Avec un méchant cul de course...jacké, début des années 70,,mais tout a été refait la dessus,beaucoup de putty... ya rien d'original...plusieurs propriétaires ont passé dessus, beaucoup de millage pour l'age.lollllllllllllllllll

Je passe l'annonce pour un ami, Ford Crown Vic 88-89..5 Litres, pour la route ou pour le derby, brun (c'est important brun , surtout si vous le mettez dans un carré, c'est les meilleurs) lolllllll 400$ neg un peu..si vous faites pression dessus, il va négotier chu sur..lolllllllll Et aussi, plusieurs pieces (dont 2 moteur )pour Acura Integra 91-93.. Si vous etes vraiment interessé, je vais me déplacer pour aller prendre des photos, aller evaluer l,état du char ou ben je vais faire descendre le vehicule chez moi....

C'est sur que meme si on est mordu de derby, ca nous fait un gros pincement au coeur de voir aller de belles voitures encore tres bien pour la route se faire plier dans un carré...et encore plus quand c'est un model qu'on aime beaucoup pour la route.... Mais comme mr Chrysler a deja dit, a un moment donné, ya des models qui sont tres peu recherchés par les amateur de voitures anciennes, qui se retrouvent stationnées dans un garage ou ben en arriere d'une grange...se sont de tres bonne voitures, mais ya personne qui en veut pour la route...dons se sont de super bonne betes pour le carré....que veux -tu...des amateurs de Chalenger, Cuda, Trans-Am, Chargers Camaro et compagnie... yen a 100 fois plus que des amateurs de LeMans et de Fury... Pis pour tes recherches, je garde ca en note et si je trouve ce que tu cherche, je te fais signe !!

Merci..TNTPat, sont rares ceux qui sont de mon avis la dessus..lollllll Je sais que c'est pas le bon forum pour ca, mais je tiendrai au courant des développements au cours des mois prochains...l'hivers c'est plus tranquille pareil....

Si tu veux que ca aille plus vite, Joe, va voir dans les post anterieur, y'en a eu beaucoup sur le sujet...de ce que je me souviens, en general, c'est une bonne mécanique,juste assez résistant a la chaleur, mais sans trop, mais la transmission, faut que tu soit tres poli avec, tu dois laisser baisser la révolution du moteur avant d'embrayer.....voila ce que ma mémoire me dit..lolllllllll

Cool Poissant...je vais monter le char sur le lift et évaluer..pis ca va me donner une idée de ce que je veux...et ce que je peux faire avec le vehicule...Merci !!

Ouin Dodgeboy..mais j'avais pas le choix de me gater..lol Ma blonde a eu son mot a dire la dessus...quand j'ai commencé a regarder pour un rider, elle a tout de suite sauté sur l'occasion et a dit que si je voulais un char antique pour la route...fini les démolitions..lolllllll Pis par la meme occasion, elle peut en profiter avec moi, contrairement aux derbys.. Quand une femme nous tiens par les couilles, faut écouter lolllllllll..donc fallait que je choisisse..mais ca a pas été trop difficile.. Serieux la, je me suis tout le temps dis que quand je trouverais le model que j,avais dans le coeur (soit un LeMans 74, un Parisienne/Bonneville/Laurentienne 69 ou un Monaco 74-77...je profiterais de la chance que j,aurai et metterais pas mal de mon temps et de mon $$ la dessus.. Psttttt...Mais j,ai jamais dit que je monterais pu de bazous pour mes chums par exemple...héhéhé !!!! Ciao !

Thanks pour ton commentaire TNTPat..ca aide d,avoir des oppinions ! Merci !!

Beaul73, sur le body, ce que j'ai pris en photo, est le pire a faire dessus..( c'est sur que j'ai pas enlevé les tapis de valise et dans l'habitacle...mais dans la valise, je me doute pas mal qu'il restera pas beaucoup d,endroit pas rouillé..je connais pas mal ces models la..Mais le reste, est solide. Ce que j'ai vu en dessous a été beurré d'anti rouille, mais mon tournevis (pis mon marteau) a pas passé au travers du frame pis du plancher...bon signe..lollllllll Il serait excellent pour les derbys, mais ca me ferais trop mal au coeur de le plier... Je voulais avoir un rider a mon gout, je vais travailler fort pour ca...ce model la fait pas l'unanimité...mais c,est pas les plus laids non plus..lollllllll Le Grand-Am 72 a assez de gueule aussi...je respecte ton choix, t'as du gout ! Pis pour en trouver 1 a ton gout pis pas trop cher, des fois faut etre patient...lol moi ca fait depuis l'age de 16 ans que j'en recherche 1 solide et pas trop cher...(j'ai 37 ans, donc ca fait 21 ans que je cherche...) J,en ai vu plusieurs, mais soit ils étaient pourris ou ben trop cher ou ben pas a mon gout. Bonne chance a toi aussi pour la lotto ..lollll

des photos ??? des vidéos ??? SVP ! merci !

D'apres ce que j'ai entendu dire par Steph Cadieux l'an passé, ca beasse pis ca frappe en criss la bas...té mieux de pas y aller avec une zezette Dodgeboy....me semble que la piste est rectangle...sur le long comme aux U.S. Pis ca frappe aussi dans l'autre sens du mot...dans les hit,ya 2 gang pis quand le résultat fait pas leur affaire, ben il te le font savoir...héhéhé !!

Ca faisait plusieurs années que je cherchais, j'ai trouvé ! Apres plusieurs heures de négotiations, et quelques autres au bureau de la saaq, et 2 heures de route pour le ramener chez moi, le voila dans ma cour. C'est un 74, frame et planchers a-1, body a refaire a 3-4 endroits, mais ya un ti probleme: le moteur est un v-6 ,un 250 en ligne il tourne super bien, mais ca tire pas ben ben pis me semble que le son du moteur fitte pas avec le char..lolllllllll donc bientot je vais le remplacer par un 350 ou un 305....je sais pas..a votre avis lequel serait mieux ?? Celui la je pense pas qu'il va aller dans le carré un jour...entk pas tant que je vais avoir le coeur a le restaurer..lollllll Je vais avoir des photos plus claires au courant de la semaine, si ca vous tente.

Je suis pas d'accord de dire que ca brasse moins...moi je me suis fait ramassé comme il faut dans le cul et la tete m'a peté du steering a l'appuis tete et au steering de nouveau...ca fait 3 ans et j,ai encore des maux de cou a cause de ce hit !! J'avais une petite Dodge Ram Cargo des années 85+ et c'est assez raide comme body du derriere...alors quand ya un impact, c'est le pilote qui mange le coup au lieu que le body plie..pis dans les mini van , ya habituellement des v-6 assez puissant comme moteur,avec un petit body leger, pour prendre assez d'élan et frapper fort. Moi je dis que ca brasse dans toutes les categories...moi comme spectateur ,c'est dans les v-6 que j'ai vu les hits les plus durs....et le plus de blessés !

J'en ai jamais vu, mais disons que ca doit pas avoir énormement de power, tu peux pas faire révolutionner ca ben ben...pis si ca viens qu'a étouffer (pour un manuel), lorsque le moteur est rouge de chaleur... faut absolument que le starter soit sur le 24 volt, parce juste sur le 12 volt ordinairement, c'est assez difficile a starter..puis aussi ca doit etre plus long a starter, le temps que tes glow plug chauffe, c'est quelques secondes de plus qu'un moteur a gaz...donc tu risque plus de te faire frapper.. pis sans oublier la couleur de l'exhaust...assez noir foncé..lollllllllllllll C'est mon avis, mais c'est peut etre pas le vrai reflet de la réalité..

Moi j'ai apprécié le show.......pour la distance que j'ai parcouru pour aller voir (1 heure et 1/2 ).....c'est sur qu'il manquait de V-8..ca j,ai trouvé ca moins le fun...(normal pour un gars qui aime plus ou moins les 4 cyl..).. et il manquais de bazou point...mais c'est normal pour un début d,organisation...faut commencer a quelque part .....c'était un peu long entre les courses..pis on entendait pas le nom des courseurs au hauts-parleurs (entk de ou j,était placé, on entendait rien...) Voila pour le négatif et les points a améliorer. Pour le show, ya eu de tres bons contacts dans toutes les classes, et la course de pick up a été un tres bon show, Martin t'as pas manqué ton coup avec le moteur de ton Suburban...y avait l'air a ben tirer en sibole....beau petit son itou..héhéhé ! Jimboyz..je trouve dommage que t'ai pas fini ta course...tu as donné de bon coups...c,est ta ligne a gaz qui a laché si je ne me trompe...entk j'était juste derriere toi et ca sentais le gaz pas mal...lollllllll Vas-tu recourser avec ton Fourde ??? Groupextreme..t'as fait une tres bonne course avec ton petit colt..y était solide !! Pis Raptor ..t'as pas été chanceux avec ton petit station......pour ta clutch..je pense qu'il t,'en manquais pas beaucoup pour que tes gear embarquent..pis ton suberban,,je crois qu,il a donné ce qu'il avait a donner..lol qu'il reste en paix..lollllll Si ils prévoient avoir plus de bazou cet automne..ya des chance que je retourne faire un tour...pour encourager les organisateurs. Je crois que faut donner un coup de pouce par notre présence si on veut qu'un show comme ca grossisse !!!. .Je vous leve mon chapeau d'avoir pris l'initiative d'organiser un derby...on grogne ben la..mais souvent c,est pas nous qui levons le petit doigt pour organiser un evenement de la sorte...Donc merci !!!

Yello ti boy...ben je me suis reposer un peu... ca feelais pas fort fort.......disons que ca fesait a peu pres 9 mois que je dormais pu ben ben j'arrivais de faire des tres grosses journées au travail..pis je m'éfouarais sur le divan,,,pas le gout de rien faire...mon gros gras de bébé commence tout juste a faire ses nuits..lolllllll J'ai trouvé ca rough pas mal...mais la ca va de mieux en mieux...j'ai du temps et surtout beaucoup de travail a ratrapper si je veux etre pret pour cet été... Ben non..chu pas meilleur que personne...c'est juste que je suis un peu plus amateur de LeMans que toi...c'est juste ca....lolllllllll Pis chu ben content de revenir passer du temps avec vous...je me suis ennuyé un peu !!!

Ché ben...mais fallait que je chiale..lol kesse que tu veux...j'ai eu une montée de lait.. lolllllllllll

Donne toi au moins quelques jours..lol ca va dépendre de ce que tu va mettre...héhéhé !!

Ya mis un hood de Pontiac LeMans dessus ...me semble qu'avec ca y aurais du etre plus solide et gagner.... En passant Débutant..tes photos sont super clair...tres belles photos...dommage qu'il y ait eu une cloture en avant de toi...

Héhéhé v'la ma reponse pour la tite sibole de boite... Vive les Fourde !... Cette fameuse switch coupe circuit, as t ele deja été utile a quelque chose ?? est ce que ca a deja sauvé des vies ??? Me semble que si , mettons que té sur le métropolitain ou ben dans le tunnel Lafontaine, pis tu toque un peu le cul du char en avant de toi, pis ton Fourde part pu...me semble que si une Van de 53 pieds arrive en arriere de toi assez vite, tu doit avoir hate que ton moteur reparte au p.c. avant de te ramasser avec ton bumper arriere accoté sur ta tete..... tu dois -tu la tourner en cliss la clé dans la switch...lolllllll......belle invention...

Ben si ca peut t'aider moi ya juste le crisse de fillage qui estlong a préparer, rentre tout ce que tu as de fillage a l'interieur...tu dois surement avoir une couette qui fait le tour du char a l'avant qui part du coté du chauffeur jusqu'au coté passager...rentre la...il va te rester juste un bout de 2 pieds dans le hood apres ca...tape ca a mort avec du duct tape pour pas que les plug se defassent et arrange toi pour pas que cette couette restante se coince apres contact... Meme chose dans la valise, ya 2 ground tres importants a mettre dans l'habitacle...plus une tite boite que je sais pas a quoi elle sert..lol visse tout ca en dedans...pis pour le reste, amuse toi !!!!!!!!!!