Yan 71

Il est rendu dans la cour. Il est neuf, zero rouille et le moteur ronronne tres bien. Des photos a la clareté a venir.

Ca c,est un fait, c,est un méchant coup de dé d'acheter un moteur seul sans savoir comment il tourne.

Non, pas eu d,offre. MrChrysler .mais c,est ce que je me suis fait dire ...moi je connais pas la valeur des body ou de la mécanique antique...ou si c'est recherché ou pas...

Apres quelques renseignements pris ici et la, le moteur, si c'est le 68 original, vaut quelques 1000 $.... Pis le frame en avant, si on soude un cross member (celui qui est en dessous de la poulie du crink la ) d'un autre model dessus, il ouvrira pu....pis par ici les inspecteurs checkent pas ca. Puis contre des petit crown Vic et des Caprice de par ici, me semble que ca a une coche au dessus de ca...ca doit plier un peu comme un petit Fury ou un Cordoba non ???

C,était pas un 360 que tu avais dedans a l'expo ???

Moi je te dis que tu va te faire du fun en sibole avec ca...pis que tu vas m'appeler pour me vendre des pieces..lollllllllllllllll

Chu venu a bout de mettre au moins 1 course sur youtube... C'est la 1 ere préliminaire...Moi j'ai le 18p Et Crinké le Newport 18 ..l'annonceur s'est juste trompé de nom , de # pis de véhicule. Pis désolé pour la qualité d'image, mais sur mon DVD l,image est super belle, pis quand j'ai mis ca sur Youtube, l'image est devenue a chier, on voit rien... Savez-vous pourquoi ca donne ca ?? pis avez vous un truc pour garder l,image aussi belle que l,originale ??? Merci !!

Mets des pommes pis du calcium dedans pis fait attention, des fois qu'en le ressortant, ya un chevreuil de caché dedans...lollll une pierre 2 coups...lollllllll

Yello ! En revenant du Nouveau Brunswick, sur la 2 a la hauteur du Camping Cabano,...a Cabano, a la lumiere a droite, ya un Laurentian 74-75 Noir mat, body sain (pas de rouille apparente) et frame a l'air solide, (je me suis pas penché longtemps en dessous parce qu'il pleuvait. Le moteur est un 350 2 barils, le prix est parti de 3000 $,2500 $ pis le bonhomme a commencé a le baisé parce qu'il commence a se faire voler du stock sur le char... Donc un offre raisonnable serait acceptée si vous cuisinez le bonhomme un peu...j'ai offert 1000$ pis il a pas voulu, mais j'ai pas dealé plus que ca... Si vous etes interessés, je vous donnerai le # de telephone. Moi je le prend pas, il est trop loin ! Ah aussi, un peu plus loin vers Degelis, ya un Newport 74 blanc, 2 portes, tres tres propre..a 4000 $ Lui j,ai pas de # de teléphone.

Un petit vidéo pour se distarire, de l'apres course a St Amable, apres 2 courses. Quand je filme en dessous du char, j'essayais de voir su il était croche, pis en avant si il y avait fuite d'huile, mais y fait noir ca a l'air..lolll

Chu en retard NadeauRoy, je reviens de vacances, mais merci pour ton commentaire, ca fait plaisir de voir que les gens apprécie, parce que des fois c'est long en sibole de downloader des photos et faire ce genre de petit montage, mais moi ca me fait plaisir de le faire pis partager nos experiences avec vous !!!

On ferait mieux je crois de sortir le 400 de dedans et le remettre en forme et le planter dans un....??? On verra ! héhéhé !!

Souvent un bon tune-up (Huile-plug-fillage-distribution-filtres a gaz a air et huile vont te donner un bon rendement !!! Sans oublier si t'as des hoses de vacuum de débranchées..ca aussi ca fait une difference !!

Je me suis fait dire ca aussi que ca fittait la...ya du monde qui ont fait l'experience ..pis ca marche !

Pis je viens de me souvenir d'un commentaire que je voulais faire aux organisateurs..: dans le pit, est ce possible de passer un grader ou une gratte avant la journée des courses...parce que c'est tres difficile a travailler quand t'as des caillous de 6 pouces et + de diametre qui te rentre dans le dos quand tu es couché par terre ou bien que tu essaie de rouler un jack...un travail tres ardu !! merci !!!

Un 74-76...rodé et soudé bord en bord.....pis le cul a descendu a terre...c'est difficile a comprendre...pis ces Caprices-Bel Air la, le cul leve me semble....entk le gars a pas été a la hauteur de ce que les gens disaient qu'il était...pis son char non plus. Regarde sur le video max, c'est le char rouge et blanc.

Ca peut etre un bon model, dépendement ou tu courses...... contre des tanks, ca te prends un tank...contre des stock ou rodés, tu va avoir du fun avec,et t'as de bonnes chances de figurer. c'est plus solide qu'un Parisienne/Caprice...mais, dans ma memoire, ca fait plusieurs années que j'en ai vu un quand je courrais les derbys.. Si tu paye un prix raisonnable, ( 600-700 $ en descendant) et si il est pas trop pourri c,est une bonne affaire.

Check si le gaz se rend a tes injecteurs...si c'est comme les G.M., tu doit avoir une valve de pression, si tu pese sur la valve pis le gaz revole, ben ca se peut que t'aie un vacuum de déplogué (ca nous est arrivé ca a St Hyacinthe avec un 3.1) le gaz arrivait aux injecteurs, mais ils ouvraient pas, on a juste replogué un ti sibole de vacuum déplogué en arriere du moteur pis tout a reparti comme un neuf. Ou bien ton module qui dit a tes injecteurs d,ouvrir est debranché, brisé ou dé-groundé, pis si té capable de voir si ton signal arrive a ton module, pis les injecteurs ouvrent pas, ben c'est le module, pis si le signal arrive pas, suis le chemin jusqu'a l'ordi... C'est a peu pres ce que dis le manuel du petit débrouillard...lollllllll Bonne chance !

Oeup, y était comme pas mal magané..héhéhé !! Ya gagné son repos ! Pis merci Phil pour les photos, toujours agréable a zyeuter. Tu y avait fait tout une chirurgie en y montant le cul comme ca....ton devant est encore neuf !!! y aurais été encore bon..lollllllll

Tu en as deja coursé un me semble il y a 2 ans a ste marguerite si je me souviens...Derbynight ?? Pis tu avais fait quelques courses avec...tu l'avais terminé a St Henri je pense...j,étais la les 2 fois..

Propre...mais moins cher un peuva falloir dealer.... Merci pour les renseignements !!

Leurs faiblesses par rapport aux 74-75 ??

Lolll sibole, au nombre de personnes qu'ils reveillent, il devraient etre capable de reveiller un moteur fatigué itou...Pis ils viennent toujours en pair de 2...ca va aller plus vite...ouin, j'va penser a ca !!

All rigth, ca c,est une bonne réponse !!! héhéhé ! On voit que té un gars capable d'etre objectif...meme si ya un gros tatoo de Ford sur ton coeur...lollll

Toi Phil, en as tu deja coursé un Corde de bois ?? Je me souviens que t,as coursé une chevelle il y a 2-3 ans.... Avec lequel as tu eu plus de succés...et de fun a conduire ??