Yan 71

Bon T'as compris . A l'avenir grimpe pu et rentre pu su les blocs avec tes chars....ça sert à rien, y t'on rien fait...pauvre eux autres!!

Je veux pas t'onstiner Jo mais j,ai jamais vu de grand prix dans les À body.

Sans avoir fait de recherches serieuses, je voulais savoir si y avait une difference entre un frame de Grand Prix 74-77 et un Riviera des meme années ?? Personnelement, je pense pas qu,il y ait de difference, mais je pose la question quand meme. Et pkoi ya beaucoup de monde qui aime bien les Riviera et qui aime pas les grand prix ?? merci !!

Une chose que moi je trouve qui devrait etre amélioré du coté des courseurs...écoutez donc pendant le pit meeting, des fois ca évite ben des problemes...souvent vous etes la de corps mais pas d,esprit parce que vous parlez en meme temps que le ref qui explique !! Quand Junior monte sur le bloc pour vous expliquer, té pas la pour vous faire une danse a 10 $, mais pour expliquer comment ca marche et pour demander si tout le monde est d'accord ou pas avec les reglements !!

belle brochette, 1 pour le carré et l'autre pour la route, lemeilleur des 2 mondes parce que dans le carré, sont tres solides ceux la, et sur la route, ca porte mieux qu'un caddy !!

Sont bons, mais yont un probleme,: une tite boite carrée en plastique ou passe le preston drette dans le devant, et c'est tres difficile a modifier. le reste, le devant est super solide. Pour le derriere, il risque de prendre le bord..héhéhé tout revole, les roues, les shock..il te reste a trainer le char sur la coquille..lollllllll

Pour une voiture de route sauvée, je crois bien que Michel va comprendre, avec cet échange, il reste a Gilbert le body du Riviera échangé et ca c'est pas rien non plus. Et y aura pas de gossage, enleve le moteur du noir et met l'autre straigth dedans avec zero modifications. Ca compte ca aussi pour des pas mécaniciens comme nous..héhéhé !!

Pour les mini van, pas de propultions, donc pas de safari, astro, aérostar ect.. juste des tractions avant genre caravan, windstar,odyssey,lumina, transport..ect.

J,va remplir les sorties d'eau avec du ciment criss, du ciment c'est frais, le moteur chaufera pas pis ca coulera pu .lollllllllllllllllllll

ca peut devenir des bons prospect bientot dans les 6 cyl..y commence a en avoir quelques-unes sur le marché des chars finis....et avec les nouvelles loi sur l,inspection qui peuvent voir le jour, le nombre va probablement augmenter dans le carré !!

Pour mon Accord Francis, c'est la hose qui mene a la chaufrette qui a peté, la seule que j,avais pas silodifiée..mais la, ca a l,air un paquet de trouble a by passer, ya pas de eplace a grouiller la dedans, cette hose la, fait le tour en arriere du moteur pour aller se ploguer je sais pas ou...quand elle a peté, ca a rempli mon admission d,air de full prestone, le char s'est neyé pendant 3-4 minutes apres ca. pis quand ya reparti, le temps que le prestone brule toute, ya barbotté pendant 1 course et y boucanais blanc en criss..lolll faque si ej la répare, a va tu peter encore pis me donner le meme trouble ? je vais voir si ca me tente de gossser apres ca..lolll

meme avec des bons tire, j'en doute Alex...pour avoir vraiement de la traction ca te prendrais des clous...mais ca c'est pas accepté. Ils l,ont fait il y a quelques années a Issoudun, pis il y avait des gros chars, avec les valises pactées de neige, pis y avait pas beaucoup de traction, dans les curves, c,était penible a voir.

Y en a tu qui ont deja vu ou coursé ca dans un carré ?? de koi ca a l,air ???

mes voisins..ca fait juste depuis le mois de mai que j,ai acheté cette maison la et a chaques fois que je fais du bruit avec un buffer ou un marteau, je les avertis d'avance, je m,arrange ben avec eux... celui d'en face fait plus de bruit que moi avec son acura a tuyau de poele...estie de fatiguant. Quand je part mon Cordoba, lui essaye de faire plus de bruit que moi avec sa criss de tondeuse a 4 roues...ca me fait bien rire, y va viellir un jour !! Moi je fais pas expres pour rincer les moteur pas d'exhaust, je fais mes test rapidement et j,éteint tout apres. Le plus drole est celui qui chiale le plus , c'est mon voisin d'en arriere...mon pere, lui ca le fatigue pas mal que je fasse ca et que je remplisse mon terrain full de chars. Pis coté esthethique, c'est vrai que c'est pas trop beau dans le paysage des chars a moitié démolis...mais chu chez nous pis je paye assez cher de taxes pour avoir le droit de diposer des mes pieds carré comme je l'entend..héhéhé !!

Roger a de la place pour une couple de chars dans sa cour...lollllllll Pis meme 2 places dans son salon a coté de sa t.v. pour ceux qui viennent de l'exterieur héhéhé !! Bon ben va falloir que je me botte le cul et monter mon 2 ieme char maudite affaire, té pas correct Roger, j,avais prevu prendre un break de course justement le 23 fev...héhéhé !! Pis a Matin j'ai sorti celui la du bois, Finalement les fils qui ont été grugés par des rongeurs étaient pas utile a rien. Aie j,ai mis la batterie dedans, chargé la pompe a gaz et ya parti apres 4-5 tours...c,est rare que je vais dire ca mais criss que c'est tough un honda...faut pas oublié qu'y a coursé 4 courses avec pu d'eau dans le moteur, pis je compte pas en remettre non plus....3-4 soudures avec un bumper en fer en avant et y va etre pret pour sa 8 ieme course... Pis lui yé commencé, y va servir de reserve si ma femme le course pas...mais ca me tente moyen d'en emmener 2 en meme temps, ca bouffe du jus en criss de travailler 2 chars en meme temps une journée de course...tu te couche archi brulé le soir.

Moi celui de ma femme est commencé, comme ca si elle décide de courseret que sa santé est mieux, ben il sera pret, pis mon Accord de l'an passé va sortir du bois en fin de semaine, lui il a besoin d'un peu d'amour par exemple, les ecureuils et les souris ont passé dedans héhéhé. Estie que c'est épais un rongeur, ca vit dans le bois avec full bonnes choses a manger pour eux, mais non, ils préferent venir gruger des fils en cop tout beurrés d'huile...gang de sans génies.

On voit que t,as mis beaucoup de temps pour le lokk de ton bazou...lolllllllllllll

Pstt Xgab, ca serait pas pire si tu disais que le derby est a Cookshire lollllllllllllllll Nous autre on le sait, mais ceux qui vienne de ben loin eux le savent peut etre pas..héhéhé !!

Voila ce que j'appele une bonne nouvelle, fini le gossage pour trouver des headers, de cassage de tete avec combien ca coute...on Call Michel pis ca fini la !! Voila une autre corde a ton arc Michel, je crois que tant qu,il va y avoir des derby, tu devrais avoir une bonne clientele, c,est sur que des headers, une fois que tu en as acheté un set, tu es bon pour plusieurs courses avec...a moin que tu les plient d,aplomb. Tu bases pas ta business la dessus, mais c,est un petit plus, un A-coté, qui va probablement t,emmener de la clientele pour la restauration. Ils ont pas mal de produits a coté des headers aussi si je me souvien bien. Entk, je trouve que, sur papier c,est une bonne idée. je te souhaites bonne chance avec ces nouveaux produits, pis si un jour je recourse un v-8. ben j,irai te voir !!

Ok, je comprend, je pensais que tu voulais remplacer celui d,origine par un home made...excuse moi...

Ben oui c,est evident que c,est un 3.8...lollllllll et oui faut verifier les bushing de rubber du unit qui tiens le moteur et le frame itou..si y manque de ruber ou d,aluminium, ca sera pas longe que tout va se ramasser a terre...j,en ai eu l'experience avec un certain Bonneville....

NAPA, Carquest...c,est pas cher.

jamais entendu parlé pour un char...d'apres moi, des recherches pour le coil d,origine du char seraient plus facile que de patenter ca et risque de faire bruler tes circuits (si c,est un char avec ordinateur) et surtout moins dispendieux...héhéhé !!

Pas cher, ya l'air vraiement propre, pour les courses l'hiver c'est parfait, c'est pesant et la mécanique est bonne.... tu le paye le prix que le fer va te donner, ca doit se dealer a 250-200 $$.. Mais le moteur , un 308..lollll c'est tout nouveau pour ces Buick la...héhéhé !!

Martin Isabelle pourrait t'aider la dessus, moi j'en ai deja fait a l,école quand j'ai étudié en électronique, mais ca fait 14 ans de ca, et c'est loin dans ma memoire..héhéhé. Ca dépend de ce que tu veux faire avec ca. pour l'usage domestique me semble qu'on a deja pris un transfo, une grosse résistance variable et un condensateur de micro onde, mais c'est le prof qui avait fait le montage...parce que c,est hyper dangereux, un faux move pis tu meurt drette la. Si c'est pour un char, la je peux pas t'aider. Dans les cart de golf on a des controleurs deja tout fait qui tranforme du 12V, 36v ou 48V en voltage plus elevé. mais je doute fort que ce soit assez fort pour un char. Bonne chance !!