Yan 71

À moins d'une bas luck, personne est à l'abri.

Y'a pete une fois au début, la chu sur qui a pu une goutte d'huile qui va couler de la !

Y te pogne des envies de plaquer ton LeMans mon Charley ?? héhéhé !! Pour les vehicules des autres provinces, faut passer par la SAAQ, entk moi les chars que ma femme a plaqué ici quand elle est déménagée du Nouveau Brunswick, elle a du passer l'inspection..ca coutais 80 $ si je me souviens bien, mais faut que tout soit a-1, pas sune tite ampoule de brulée parce que ca passe pas.

A ce prix la, pour ces années la c'est sur que c'est pour la route, pour le carré on payerais pas plus que 500 $ pour ca, c'est a peu pres ce que ca vaut pour le derby.

Je pense que tu peux passer par un garage qui ''achete'' ton auto et te le revend, comme ca tu sauve l'inspection et l'evaluation de la SAAQ. MrChrysler pourrais te dire si ca se fait. Ca te coute un montant X pour ce genre de transaction.

100% d'accord avec vous pour le plaisir !! je c ourserais pas avec des ti Fifth avenue si j'allais courser pour gagner.... mais moi quand j,ai presque 2 heures de route a faire pour aller chez vous, additionné de pas loin de 100-150 $ de gaz, avec un char moyen, pour me faire casser apres 1 minutes..la j,ai pu de plaisir...chu mordu de derby, mais j,ai certaines limites. Mes ti bazous mou, je les gardes pour les courses dans ce coin ci et je suis sur que vous comprenez ce point de vue. Mais j'ai un de mes ami, qui habite a 4 heures de route de Cookshire, qui m'a demandé si il devrait aller courser chez vous. je lui ai répondu qu'il avait interet a etre solide si il v oulais pas etre décu..8 heures de route en tout pour 2-3 minutes de bing bang rentre dedans..ca fait beaucoup de $$ la minute ca.

Il y en a plus que tu pense , Gui-Gui des gens qui ont assez de temps a perdre a remplir leurs frame, c'est juste que ya personne qui le dit. Pis faut etre realiste aussi, comme le disait Alex, au prix ou sont les chars, quand on en a un bon, on veut le garder longtemps et peut etre meme faire une couple de piastres avec.

Je connais pas tout les coureurs a Cookshire, Martin pis ca fait 3-4 ans de ca, ca fait un bout que j'ai passé a autre chose, j'ai pas le nom du gars et le char en mémoire, mais je sais que ses ronds de roues arrieres étaient remplis. Et pour ce qui est de ton cavalier j,étais au courrant itou......pis comme j,ai dit plus haut, j,ai dit mon commentaire la dessus, ca me tente pas de me chicaner avec personne...mais si vous lisez mon commentaire, il y a un bout ou ca disait que le show était tres bon a voir, mais ca ya personne qui a accroché la dessus, comme spectateur, ca me fait plaisir d'aller encourager, mais comme courseur, si ya de l'amélioration un jour, j,irai vous encourager avec un bazou, mais pour l,instant, j'ai ni les moyens, ni l'experience pour etre competitif avec vous.

C'est celle de Napierville ca Jim ?? Pis moi non plus j,ai pu de vitres sur mon char, sauf le windshiel, pis de toutes facons elles restent pas, elle petent quand tu te fait frapper, ca évite d'en avoir sur toi je trouve...et ca va mieux pour sortir si ya un bug....pis quand tu courses, y fait jamais frette, l'adrenaline te sert de chauffage. Ya juste la bouette ou la slush que tu risque d'avaler Jim, au pire pose toi un morceau de plexiglass ou des wipers sur ta visiere lollll..

Drette ca, j'ai imaginé ce que j'ai vu...anyway , ca me tente pas de perdre ma cédibilité pour une place ou j'irai probablement jamais courser, vous aimez ca comme c'est présentement, tout est good dans le meilleur des mondes, vous faite un sport que vous aimez dans votre coin de pays.. Mais quand quelqu,un de notre coin me demande si il doit emmener un char a Cookshire, je lui dit juste d,y penser 2 fois ...ou de solidifier son char si il veut avoir une chance et pas se faire virer de bord. Tsé Bizier, que pour remplir un frame , que ce soit avec le produit que tu voudras, un gars motivé, qui a un talent en mécanique et qui a le temps et les moyens, va faire en sorte que rien ne se voit...moi je connais pas les trucs pour ca, mais je crois pas que ceux qui font ca coulent a la grandeur, au meme titre que ceux qui remplissent de fer, tu le met juste aux endroits strategiques. Aie tsé quand un gars met 700-800 heures sur un char la...je pense pas qu'il mette juste des chaines aux 4 coins hein ?? lollllllll

Pas mal tout le monde a ca, tu devrais pas avoir de misere a en trouver.

Pire que ça Mario, les amis du gars en question m'ont même dit comment il avait rempli son frame et où regarder pour voir ou c'était un peu visible.

Pour qu,on aille courser a Cookshire, moi je dis qu'il faudrait que ca soit un peu plus équitable. J,y ai deja été 2 fois, 1 fois comme spectateur et l'autre comme mécano....ce que j'ai vu a c et eendroit est assez special, des chars avec de la plate soudée sur les 4 faces d,un frame, sans camouflage, et le char était pas pourri une miette ou bien un char qui a le frame rempli de ciment ( ceux qui ont rempli devrait faire plus attention a leurs amis, qui eux ont une grande gueule et qui eux me l'ont dis, j,ai été verifier et j'ai bien vu. Pis ces memes chars la ont passé l,inspection et se sont rendus en finale...tandisque nous on voulais souder une barre de metal sur un frame cassé apres un 1 er hit et il a fallu que ca passe au conseil...assez incroyable n'est-ce pas, ca devait etre parce qu'on faisait pas parti des gars de la place je suppose. Ca c'est mon experience personnelle et je dis pas ca pour mettre le trouble, ceux qui me connaissent savent comment je suis, mais une chose que je tolere aucunement, c'est l'injustice. Alors ceux qui vont courser la, allez-y pas avec une guenille, mettez du temps sur vos char et vous aller peut etre etre de taile. Mais ca enleve rien au show qui est excellent.

Faque on va aller dumper les chars direct dans le banc de neige pour sauver du temps haha haha!!!!!

pas moi...pouet pouet pouet...lolllllllllllllllllllllllllllllllllllllll J,va attendre au vendredi soir le 25 a minuit pour commencer a réparer mon char, j,aime ca moi travailler sous pression...héhéhé !!

ben pour etre honnete avec toi, mes chars de course d'hiver je les paye la moitié du prix que tu demande..héhéhé, mais ce que je te disais c'est de le garder et de venir courser avec nous autre, ca va n ous donner l,occasion de se voir en personne, c'est mieux qu,au téléphone..héhéhé !!

Viens le courser a St Théo Ti Will !!

Meme avec une chevre c'est dangereux de le tourner..héhéhé, demandez le a Crinker,y en a une qui a pas été capable de soutenir un petit 400 pis elle a peté, un 400 vs le ciment, y en a un des 2 qui est plus magané que l,autre...

D'apres ce que je connais de Crinker, comme pas mal tout le monde ici sur ce forum, il est pour le derby, mais si quelqu,un est interessé a l,acheter pour la route, cette personne a juste a allonger les billets bruns. Tout a une valeur et surtout tout a un prix !!

Ok, me semblais aussi.. parce que y en a pas des tonnes de ceux la .

Y en avait un pareil si je me souviens bien proche de chez vous quand j,étais descendu faire un tour et tu l'avais pas dans ta cour., il étais en arriere d'une cour de garage, on le voyais bien de la route, était-ce celui la ??

Ca a marché entk, ca a fait réagir pas mal quand tu avais affiché ce post..lollllllllllllll La meme chose que quand j'avais demandé si je mettais mon Monaco dans un carré...héhéhé !!

Les bancs de neige vont etre tres moelleux et absorbants mon Jo !! hahaha !!!

Criss Gilbert t'as chosi ta journée pour aller le chercher...lollllllllllllllllll mais quand y sont trop facile a sortir, on a pas de mérite !! héhéhé !! Pis bonne fete en avance mon ami !!!

J'ai fait des recherches et tu avais raison Jo, mes excuses, mais j,ai toujours vu dans ma tete les grand prix de ces années la semblables avec les autres models exclusivements 2 portes de GM genre Toronado, Riviera, et eldorado qui ont sensiblement les memes spec sur la longueur et la largeur. et meme si les grand prix et les riviera de ces années la sont propultions. Pis j,avais jamais mis les Grand prix dans la meme categorie que les Lemans et compagnie..qui sont pas mal plus courts et moins large.