RSebConcept1

bah un ct c'est vrai que c'est pas difficile, apres si l'assureur rembourse pas les frais d'hospitalisation du gamin que t'auras remversé alors qu'il sera sorti comme un con en courant de sa cours pour chercher son balon, que le gamin en question restera parralisé a vie et que tout le salaire et la retraite que tu rentreras servira tout juste a payer la famille pour le dédomagement a toi de voir si l'homologuation ne sert a rien. au début on pense tous comme toi... mais le probleme est que si tu dois aller bosser en vélo car c'est la seule chose que tu pourras te payer d'occaz a la fin d'une année d'économie et que tu pourras éliminer les mots vacances, voiture, maison, crédit, etc de ton vocabulaire sans que t'ai envie de te pendre (avec la corde achetée a la fin de la 2eme année d'economie ), dans ce cas la, ne passe pas par l'homologuation. apres il est vrai qu'on est un peu tous dans le meme bain, des jantes, des ressorts court et une ligne : deja t'es un danger pour la securité nationale et les assurances sont en droit de te refuser le dédomagement. reste a voir si ils vont encore ouvrir le moteur pour voir si les AAC et pistons sont changés, je ne pense pas jusque la. mais un type moteur est vite lu sur une voiture et je crois pas qu'une fois l'avant défoncée, tu arriveras a remettre un B16 stock dans le compartiment moteur:thumright:

le CT ca passe du moment que le swap est propre et bien fait. l'assurance ca passe carément pas a moins que la caisse ai passé l'homologuation (en gros, 10caisses préparées en france a tout casser:lol:) pour une SiR deja savoir quel type d'SiR tu veux, SiR SiR-II SiR-III SiR-S et après faut voir soit direct au japon ou un importateur, soit en angleterre si t'as du bol

bon bah voila, elle est déjà réservée chui pas triste parce qu'elle est presque deja vendue, mais juste parce qu'elle va partir plus vite que prévue... je m'y été pas préparer

moi de toute facon permis ou pas permis, il me faut la caisse pour aller tafer: plus de permis, plus de taf. plus de taf, plus de tunes. plus de tunes, pas de permis. pas de permis, pas de taf. etc... et maintenant que j'ai enfin mon CDI et une EG6 qui va etre refaite, VIVE LA FRANCE...

C'est pas forcement mieux, c'est juste plus raisonable... 10 pleins de SP98 mini par mois juste pour les trajets boulots (sans compter les sorties weekend) ca fait vite un petit 750€ par mois qui partent en essence en tout... Donc oui, ca fait un peu chier de la voir partir... surtout que je sais pas encore ou elle partira, y'a un gars du boulot qui serait interessé mais risque de projet tuning et ca m'enchante pas trop, moi qui voulais la laisser sobre tout le temps que je l'avais. Enfin voila quoi, le boulot passé dessus a la rigueur ca me dérange pas, le fric investi dedans pour la refaire sera largement récupéré sur le prix de vente et le temps passé bah quand on aime on compte pas. LOL puis je préfère la voir partir avec un moteur en bon état plutôt que de me dire que le gars qui va l'acheter va le creuver a rouler sans huile. Bref, je dois la vendre j'ai pas trop le choix, 3 voitures pourrais pas assurer et je me dis que j'ai l'EG6 qui m'attends depuis bien longtemps et j'ai aussi hate de la faire rouler. Puis pourrais toujours revendre l'EG pour une DelSol plus tard LOL. Sinon pour repondre a ta question Fred, les lames je m'y remets des que j'ai le temps et des que le temps le permet... a chaque jour de repos que j'ai, soit il pleut, soit je dois bosser sur les voitures... mais je garde ca bien au chaud et des que j'ai le temps, je m'y attaque de nouveau.

Nouvelle exclusive : DelSol à vendre ... Je laisse toutes les pièces dessus, elle sera vendue telle que vous la connaissez. La raison de la vente? une nouvelle titine qui va venir prochainement Hé oui, quand on a le virus Honda, on a du mal a résister à une bonne affaire lol. Je passerais le CT avant la vente bien entendu pour faire la vente dans les bonnes conditions. Je ferais une annonce dans la section appropriée avec détail de la voiture et photos, pour ce qui est du prix, à voir avec l'acheteur, j'ai pas encore d'idée vraiment fixée.

moi je sais pas encore comment je taf le lundi 4 donc me comptez pas dans le lot, au pire je me rajouterais en derniere minute

alors du pur bonheur maintenant quand je me fais chauffer au moins j'ai de quoi repondre. joué contre une RX8 deja en rentrant du taf, quasi derriere jusqu'en 3 et ce soir une 911GT3rs (enfin je crois, celle avec l'arceau dedans d'origine). mais la ct pour le fun, j'etais derriere jusqu'en 3 aussi mais avec un ecart du genre 2 voitures entre nous en fond de 3 ca marche quand meme fort ces bestioles la

j'ai plutot l'impression que ca sera un futur CRX vu le gabari et la forme de la voiture

super l'essai. sinon je peux tester la Legend pour vous si vous me negociez un essais lol

là ou y'a de l'eau chui caché

bah moi un VTi toit elec ca peut me tenter mais j'en cherche un full stock ou tres tres peu modifié donc dsl mais bonne vente quand meme

bah avec toi tout est fesable la BM est moins puissante pour pas beaucoup moins lourde et montée en 18... et ca t'empeche pas de les faire fumer dans les rond points lol

c'est vrai que ces jantes sont nikel, perso les aurais prise en couleur champagne ou bronze clair, sur du rouge ca claque a mort... mais les parotech sont dispo qu'en noire mais franchement, bon choix de jante

nan, benjy il a pas de .... (mot qui fache )* lol c'est celui a mick * mot qui fache = radiateur lol

simpa simpa tout ca, y'a du bon potentiel sur ta caisse... en fait un concerto, c'est une bonne base pour un projet USDM/JDM. ca peut faire simpa

moi je te conseil 12tune ou AKR performance. c'est pas les plus cher mais pas de bol pour toi, la delsol est une base ou les tarifs sont des plus elevés... je n'ai pas de pieces en stock donc je peux pas t'aider personnellement. le seul truc que je peux faire pour toi c'est te proposer de passer au taf et de faire un achat en 3fois sans frais mais pour le prix des pieces je pense pas qu'on soit beaucoup compétitif a internet...

ca fait en moyenne par personne : 22€ la journée 12.5€ la 1/2 journée a condition de pas faire couler le bateau pourquoi pas un de ces 4 ou il fera beau

merci pour les commentaires gaelle zut... on a raté le mc do apres le retour lol

c'etait tranquil et super. on a eu du bol avec le temps et moi j'ai meme eu le droit de rouler en EG6 moi j'ai pas de photos a mettre, on avait oublier l'APN lol

simpa simpa alex, faudra que je passe la voir un de ces 4 (et l'essayer lol) mat m'avait dit pour les plaques... c'est afreux d'avoir percer les pare choc pour mettre ces ... "trucs" lol sinon bel achat

salut a toi et bon choix la delsol, avec pas grand chose, tu fais un truc bien simpa et beau

bienvenue a toi sur le forum. tu veras, tu vas l'adorer ta petite civic dans le village a ma copine, y'a aussi une dame qui en a acheté une et son mari etait un peu septique sur les marques japonaises, depuis il roule autant avec la civic que sa femme

il faufrait juste le model de la voiture? je pense que ca doit etre une Colt GLi ou GLXi je pense. mais a confirmer, apres si le CT est OK, faudrait voir si il y'a pas un probleme train avant ou autre de noté sans contre visite, ca pourrait expliquer le bruit. sinon je pense qu'elle doit valoir ce prix la mais niveau mitsu, je n'y connais vraiment rien:oops:

pire m'en parle pas, le "tu peux pas me gommer juste le poteau la??? et les fils electriques???" 2h apres t'as la moitié du poteau effacé... la au moins c'est rapide