RSebConcept1

pas de B16 et amortos stock forcément la hauteur de caisse est prete pour le Paris-Dakar !!! MDR Sinon pour passer le temps et comme je tien pas mal a mes jantes EK4 (vu le prix qui grimpe comme les taxes francaises pour ce model ), me suis offert ca : Antivol McGuard (donc du beau matos ) Gold embase alu pour eviter de "casser" le traitement doré en frottant sur la jante. Depuis le temps que je voulais dans antivol doré pour cette EG !!! bah quand j'en trouve c'est du top matos pour l'interieur, j'ai trouvé un gars qui essaye de me trouver un compteur JDM blanc. il en avait un mais vendu, si il en a un autre, il me maintient le tarif : = 50€ livré sans pete sur le compteur (pas de grosses rayures ou autre comme sur celui de PasswordJDM en ce moment a 250€ fdpOut )

j'allais le demander au passage pour les nuts j'en cherche des rond doré qui tiennent dans le temps comment ca ca existe pas???

mdr... c'est les cotes qu'on pris ou la tete dans ta chute Alex ???

too much a mon gout mais dans l'ensemble homogène donc simpa tout de meme

Voila des niouz du carrossier : c'est impressionant de voir comment un bon carrossier peut ressortir des bosses de fou sans meme se rendre compte qu'il y'en avait une avant !! si j'avais pas cette horreur de poncer, je pense que j'aurais pris des cours de carro en attante de mes charnieres de capots pour pouvoir tout ajuster en attandant attaque des ailes arriere a la disqueuse #bad# :nicquel: des que j'ai mes charnieres, je prendrais des photos des ailes arrieres #zen#

c'est la classe, ca donne un look d'enfer et ca fait vraiment un style plus "pro" et "finition propre" .y'a qu'a regarder les caches metaliques a la place des grilles facons "grille pain" d'origine des delsol et EG, ca n'a rien a voir c'est clair, et la finition est a la hauteur d'une option pas courante de chez honda

ebay a 180$ non livrés nan c'est trop rare a trouver et en général ca se negocie dans ces prix la.. apres faut de la patience !!! pour les caches DelSol j'ai attendu 3ans pour les avoir a ce prix la et pour l'EG6, j'ai presque attendu 1an ... ca te donne une idée

voila une petite série de photo de certaines pièces que j'ai recu pour mon EG : Tout d'abord les tapis de sol (j'ai eu les meme pour mon EK au passage) lol c'est pas tres sport mais ca évite d'abimer la belle moquette tout propre d'origine on voit aussi mon soufflet de vitesse Mugen pour ma tite EK LOL Apres on continu avec ce beau radiateur tout neuf VTi OEM: la version alu n'etait pas raisonable niveau tarif ! mes tits cligno USDM avec emplacement prévu pour cligno ET city lights La plus belle pieces commandé chez AKR Perf' a mon avis : Mes feux avant DEPO black housing JDM import : pour ceux qui savent pas : DEPO est le fabriquant japonais des optiques optionel de Honda Japon (comme les anti brouillard sur EG, EK, ou encore les feux av monobloc JDM pour delsol) On les reconnait des simples version eBay a leur emplacement des veilleuses, les copies venant des US et aux US les veilleuses étant dans les cligno, les feux av ne sont pas percé pour les veilleuses Pour les septiques (comme les fausses ) Petite idée du rendu On voit bien la version fumé des cligno et non ambre clair : ca passera mieux je trouve avec les fond noir des feux av : A défaut de pouvoir m'offrir des combinés pour la poser a -130mm: des ressorts -50 (seulement ) Mon premier petit plaisir pour l'EG (y'en a un autre qui suit ! lol) il a fallu du courage pour expliqué a ma copine que ca se vends +160$ le lot pour EG6 il m'en aura fallu moins pour expliquer que j'ai eu la famille complete pour moins de 50€ livré en france depuis le japon avec les caches EG2 ... Mon 2eme plaisir ... (comme tous les ti plaisirs, c'est pas donné ) commande direct chez Honda : pas de stock en france ... Commande chez Honda Acces Japon directement : pas donné l'autocolant... mais c'est de l'autentique JDM neuf !!! Oè bon la... fallait bien une preuve que c'etait bien la mienne quand meme en train de sortir le moteur pour l'amener chez le carrossier... On travail pas toujours dans les meilleurs conditions : mais l'essentiel est que le retro ne touche pas !!! admiré la maitrise voila tout pour le moment Mardi je pense faire un tour chez le carrossier pour prendre 2 ou 3 clichés

reste des pieces recues !!! photos demain promis putin c'est du beau matos en tout cas !!!

ok mistinguette, je te l'apporte samedi Benjy, pour la EK arrange toi avec Celine mais c'est pas gagner Bref, reservé jusqu'a samedi soir pour le moment

regarde sur ebay, j'en ai trouvé aujord'hui. pour trouver de l'origine tu vas ramer, ca fait depuis que j'ai la civic que j'en cherche 2 inférieurs et pas moyen... perso j'en ai trouvé sur ebay motor, tu mets motor mount et tu trouveras ton bonheur je pense

serais present qu'a la réunion dans la soirée. a midi on a une fete de famille et comme toutes les fetes de familles... faut etre présent !.... faudra m'appeler avant que vous alliez a la réunion et je vous rejoindrais directement sur palace (avec mon EK... la tite EG sera en pleine session de poncage et de soudage des ailes a ce moment la )

collecteurs series B non compatibles avec les culasses serie D ou autre. ca se monte au mieu sur des VTI mais faudra voir au niveau des passages de carter et soubassement pour la forme de la ligne. sinon elle a l'air simpa, domage qu'on ai pas un apercu du bruit sur video avant de l'avoir demonter

Ja vends l'autoradio de ma copine, servi 1 mois. Cause de la vente : Elle est un peu comme moi, elle aime bien le changement! LOL Donc voila pour la bête : marque: Hyundai (comme les voiture) model: CAR3 couleur: Noir éclairage: Bleu caractéristiques: ¤ Supports reconnus : CD,CD-R,DVD,DVD-R. ¤ Formats reconnus : DVD,DivX,MP3,JPEG Photos ¤ Ecran 6,3cm intégré au centre ¤ Facade détachable ¤ Télécommande utra-slim ¤ 4x45w ¤ Entrée Aux. en facade ¤ Sortie pour ampli Subwoofer ¤ Sortie pour ampli HP avant ¤ Sortie pour ampli HP arriere ¤ Sortie Vidéo pour écrans déportés ¤ Entrée Vidéo pour source externe (caméra, lecteur dvd portable, etc...) ¤ Tout le faisceau est fourni ¤ Box protection pour la facade ¤ Fonctionne parfaitement (pour le peu qu'il a servi) Possibilité de l'envoyer par colissimo ou a venir chercher Prix de vente : 100€ frais de ports COMPRIS ! voila pour les photos:

moi perso, la GTT me ferait peur, tourner avec une pression sural sur un bloc stock venant de chez renault, ca rassure pas ! surtout quand on voit que deja avec une pression d'origine les blocs renaults supportent pas prends la 205, c'est le meilleur rapport prix/perf/plaisir/fiabilité je pense. Apres la megane est preparee rallye et les caisses bien preparee sont jamais en regle au niveau des papiers:lol: t'as toujours au minimum le numero se serie de la voiture et de la CG qui sont différents ! (on se demande pourquoi !!! mdr) quand c'est pas carrement une ancienne CG jamais passée en prefecture pour le changement de proprio sinon les 106XSi c'est bien mais cher et pas genial en freinage. regarde du coté des 309 GTI mais idem, les mecs se touchent un peu je crois. Oubli carement les honda... si t'en veux une bien, tu sortiras les sous du compte en banque... et c'est pas le but. bref, en petits frais je dirais 205, AX, 309, Clio, 106. sinon un gars du taf vends sa 318td pour 4000€ !!

oèp prends des photos de tes 10cv par coté et de ta rigidification de caisse arriere LOL sinon pour le remontage, t'inquiete, on se fait ca comme a l'occaz ! sauf que j'essayerais d'etre chez moi avant toi la prochaine fois lol sinon j'ai trop hatte de recevoir les autres pieces, aujord'hui j'ai rien eu comme colis ... J'ai déposé la traverse + longeron ce matin chez le carrossier et on a ammener la civic a 13h, il l'a rentré direct dans la section carrosserie et ils ont normalement commencé cette aprem' vu qu'ils sont assez calme niveau planing pour le moment voila, c'est tout pour le moment, j'ai juste pas eu le temps de démonter le morceau de cardan qui est encore sur le moteur ni de demonter mes feux ar pour les modifier, je vais voir pour les recuperer semaine prochaine si j'ai le temps. faut que je vois aussi pr apporter 2 3 modifs au pc av avant qu'il passe en peinture, y'a 2 3 trucs que j'ai envie d'ameliorer au passage au fait, si quelqu'un a des charniere de capot, support moteur + boite B16 EG6, support d'aile av droit (la petite patte qui se fixe sur le longeron), qu'il me fasse signe, je pense que j'oublie encore 2 3 conneries qu'il me faut mais la j'ai plus en tete ah si : poulie moteur

bon alors voila: lundi les colis partent de Hollande, mardi aprem' je recois le capot ce midi je vais chez honda rebberg pour recuperer le longeron et la traverse + les 2 3 autres conneries que j'avais commandé ce soir je rentre, pare choc recu avec un peu de bol demain je recois le reste des pieces en tout cas si j'arrive a la remorquer jusqu'a chez le carrossier, demain il l'a dans l'atelier avec la premiere partie des pieces pour deja redresser la face avant puis apres j'apporte le reste des pieces carro pour la remise en etat complete + peinture voila, ca commence a approcher la fin, je sais pas encore dans combien de temps je pourrais rouler avec mais le carrossier m'a dit que si tout va bien, d'ici une 15aine de jours elle sera peinte et remontée YAHOOOO vais passer un noyeu joel avec un B16 sous le capot MDR

yes, ca commence a prendre une mechante gueule tout ca pour les baquets les EP3 font plus modernes mais les recaro seront plus simpa je pense dans une EK. sinon j'ai hatte de savoir ce que ca donne la teinte des jantes en vrai (montée avec les pneus dessus et photos de jour). je me tatte a repeindre les miennes Pi tu me diras ce que tu penses des Yoko drive j'ai les A, C et S drive en promo (2eme a 1€ en ce moment au taf !!!) lol:cheers:

de rien entre hondaïste

yeaaaaaaaah l'associé ! enfin ces photos je te tiens au courant pour les suivants des qu'ils sont la. au fait, j'ai trouvé un jeu comme toi dans la teinte que je t'ai dis lol

DelSol SiR import full option NSX Type R MK1 blanche model n°1 (celle du hall expo Honda Japon) Beat jaune (celle qui est garée a coté de la NSX dans le hall Honda Japon ) EK9 MK1 blanche "pour la route" EK9 Spoon "pour pas la route" lol Accord breack (model 96 je crois...) 2.2 VTEC (la rouge qui est dans mon village ) S2000 Amuse pour le time attack sur le Nür LOL puis sinon mon EK3 repeinte et mon EG6 roulante Ah si et pourquoi pas la nouvelle Legend en blanche ca c'est chez honda, apres pourquoi pas une petite R32 GTR et une petite KPCG swapée RB26DETT, une supra pour rouler cheveux au vent et une nouvelle sky pour le fun je m'arrete la pour pas commencer la liste des Datsun et autre old school cars sinon de l'autre coté de la mer ca serait Camaro SS '69 Aston Martin DB Cobra 427 ou Cobra Race

regarde sur AKR performance (120€ de frais de port pour les capot) les tarifs sont assez sympa et c'est du neuf si il te faut qqch n'hesite pas, je viens de leur commander pour +700€ de pieces

c'est le pare choc le plus chiant a trouver sur le net pour les EK si je trouve un mec qui demande pas 300$ de frais de ports je te tiens au courant mais je cherche aussi de mon coté

oèp enfin la j'attends le mail avec le montant des frais de ports avant de me rejuire

dis voir, ca avance bien tout ca t'en fais quoi de la concerto apres??? tu montes un B18 ?