illegal type-r

C 'est clair en belgqiue c pareil!t'ose même plus accelerer un coup pour avoir une tite dose de sensations!c déconné parcontre les constructeurs sortes tjrs des voitures de + en + puissantes!!!!!!!!

Comment préparer sa caisse pour la peinture,la technique de peinture,les produits utilisés,enfin bref si vous cherchez des réponse c ici et tt de suite! http://jcfressaix.free.fr/

le liens suivant elle la réalisation d'un grd passionné!certes il prépare une r5gt mais il fait tt lui même!résultats bhein c étonnant!je tire mon chapeau!56 pages a lire et c pas fini!topic très instructifs http://www.forum-auto.com/sqlforum/section19/sujet206092.htm

UUUUUUUUUUP!j'ai mieux http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=327854

bhin oui ca fé des mois que je dis que showoffimport est interressant!faut pas s'arreter sur des rumeurs du genre "faire importer du matos US ca coute la peau des fesses" c pas vrai!mais c vrai que certains revendeurs abuse méchmment sur les frais de transport venant des usa mais chez showoff c pas le cas!!moi je dis que c un de meilleur mag que je connaisse

Tirer un capot en résine ce n’est pas une grosse affaire. C’est avant tout une question de patience et de minutie. Au départ il te faut : Matériel : 2 récipients bonne taille (J’utilise des pots de peinture vides, des rectangulaires de 4 litres) 2 rouleaux résistants aux solvants (1 petit – 1 gros) pour impegner 2 Pinceaux (Manche bois et poils souples) 1 taille 25 1 taille 80 1 paire de gants de ménage 1 grille à rouleau de peinture en métal 1 seringue pour doser 5 litres d’acétone pour nettoyer Une dizaine de serre-joints Fournitures : Pour le moule : Des bandes d’isorel stratifié blanc 10 cm x 25 cm de plus que la longueur du capot Des baguettes de bois 15x15 ou plus de la largeur de ton capot Mat de verre 300 G/m2 (1 couche) Mat de verre 450 G/m2 (1 couche minimum) Rowing 300G/m2 (1 couche) Résine à impregner (calcul des quantités + loin) Gel-Coat pour un moule que tu vas utiliser moins d’une dizaine de fois tu peux utiliser le même que pour la pièce Cire de démoulage Pour la pièce définitive Mat de verre 300 G/m2 (2 couche) Mat de verre 450 G/m2 (1 couche) Rowing 300G/m2 (1 couche) Résine à impregner (calcul des quantités + loin) Gel-Coat Cire de démoulage Des renforts en tube plastique (perso j’utilise des tubes électriques gris de 16 mm) 4 carrés de tôle 3 à 4 dixièmes 6 à 8 cm de côté Quantités de fibre et résine La fibre (mat et rowing) est généralement vendue en largeur 1.25 m. Calcule la longueur dont tu as besoin en tenant compte des différents grammages Gel coat : compte 500 à 600 grammes au m2 Résine (quantité pour imprégner 1 m2 de) Mat 300g/m2 750 g Mat 450 g/m2 1 Kg Rowing 300g /m2 600 g Catalyseur 2% du poids de résine Cire 100g/m2 Mode opératoire Fabrication du moule : L’état de surface doit être irréprochable (comme pour peindre) et exempt de toute trace de mastic à nu et de peinture en bombe. Fixe sur chaque côté de ton capot une planche d’isorel face stratifiée à l’intérieur (Les deux faces blanches se regardent) Fixe une troisième planche d’isorel sur l’ ’arrière du capot (coté pare brise) (Face blanche sur l’intérieur) Laisse libre l’avant du capot Cire très généreusement en plusieurs couches la surface de ton capot mais surtout pas les faces les faces stratifiées de l’isorel Lustre ton moule Le lendemain passe deux couches de gel coat en débordant généreusement sur les faces stratifiées de l’isorel Le lendemain du gel Coat passe une couche de résine puis immédiatement 1 couche de mat 300g puis une couche de Rowing.(remonte un peu sur les bords) A ce moment là pose les baguettes de renfort reliant les deux isorels latéraux 1 tous les 30 cm environ puis termine avec le mat 450 g par dessus les baguettes Quand tout est sec pose une baguette de bois au centre du capot, dans le sens de la longueur (vissée sur les baguettes transversales) Au bout de 36/48 heures tu peux démouler et caler le moule pour éviter les déformations) Vérifie qu’il n’y a pas de défauts d’aspect à l’intérieur du moule Fabrication de la pièce Quand ton moule est prêt cire très généreusement l’intérieur du moule et les rebords Cire + recire + recire + lustrage Le lendemain deux couches de Gel coat Puis après 12 heures minimum Résine + mat 300g + résine + rowing + résine Pose les 4 renforts de tôle à l’endroit où passeront tes attache-capots de type traversant Puis résine et mat 300g Pose maintenant les tubes électriques qui serviront de renfort entre 10 en 20 cm du bord en longueur, et 3 en largeur en faisant attention de ne pas chevaucher sur les renforts en tôle en en faisant gaffe à un éventuel passage de scoop Termine par une couche de mat 450 g qui passe par dessus les tubes plastiques Laisse sécher 48 à 72 heures et tu peux démouler Après c’est ponçage ajustage et finition Précaution à prendre Fais ta résine en plusieurs fois car au bout de 15/20 minutes c’est inutilisable Porte un masque Travaille dans un local tempéré (pas en dessous de 15°) Si tu bosses dans une cave d’immeuble déménage car la résine ça pue vraiment N’attends pas que la résine soit sèche pour nettoyer tes outils.

voilà qque news a prix raisonnables pour diverse voiture donc un pc kaminari pour delsol,323 etc... http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=1273

salut jfk comment va?? c moi illegal type -r je suis aussi sur kamikaze!bienvenu sur ce humble forum et la civic c la civic top shop??

lol t'es une spy girl?????mdr

de rien!comme ca tt le monde peut apprendre a connaitre les moteurs

conicho'aaaaaaaaaa"ca veut dire "comment tu vaaaaaaaaas"lol" bienvenu a toi l'ami hondaien

beuh jsais pas mais bon j'ai core un lien! il te mettra directement les pc arr de stock mais en allant sur l'acceuil du site et en cliquant sur VENDORS tu sera sur une liste de tt ce qui savent avoir sur commande http://www.avb-sports.be/subindex.htm

Bien vu le concept SSM existait déjà et la s2000 c inspiré de ce concept!mais le SSM devait voir le jours a la place de la s2000!et la s2000 est sortie comme un test pour savoir si la SSM serait appréciée par le public dans l'avenir,et bon la s2000 a conquis bcp de coeur ce qui fait que vu le succès de la s2000 tant par ses lignes que par sa motorisation donne le feu vert pour la futur commercialisation de la SSM! sur ce voilà un chti concept de ma part

pas mal ton système mais tu dois t'assurrer que ton air seras très fraos voir être un échangeur air/air

minh nous avait présenter la futur opel speedster qui ai vrai était jolie a souhait et puis on se disait déjà "adieu a la s2000" et si je vous dis que NON que Honda planche pour un prochain coupé qui pourrait bien faire disparaitre la s2000 mais qui pourrrait être une grd concurrente pour les autres marques!après des heurs de surf sur des sites japonais je vous ai dégotté en EXCLU le news coupé Honda SSM et voilà un MORPH pour montrer la diff entre la s2000 et laSSM

salut ICEMAN j'espère quece forum te ravira

bienevenu sur se Forum TYPER

et oui et elle est vraiment trop belle et je me rapeele qu'il ya avait déjà eu un concours VTUNING sur cette base! /viewtopic.forum?t=144

je fais des recherches donc voilà qque adresse ou ils ont du matos pour crx http://www.capdiscount.com/catalogue/pare_chocs/PCHOND_img/pc_honda_fr.htm http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=340

nan malheureusement c un 1500lsi 16v 102ch

moi je peux assurrer qu'ils sont sérieux!ils ont bcp de stock donc fô pas attendre 2 mois pour avoir un trucs comme dans bcp de magasin!j'ai plein de potes qui ommande chez eux et moi je vais commandez aussi! pour l'anglais trouve un traducteur sur le net fais un e mail d'info pour demandez les prix des pièces car généralement les prix sont plus bas que sur le site qd tu prends contact avec eux car tte les semaines ils font des promos

DU PURE DELIRE voilà ce qui arrive qd un proprio allumé fait un SWAP honda VTEC dans sa FIAT!le seul avantage c que pour le poids de la caisse et le nbre de chevaux sa doit vachement avancer!lol

P..... arretez avec RACELAND !ils vous ont payés ou koi pour acheter leurs produits!pour acheter une pot etc... pour du pas trop cher et de bonne qualité et fiable tournez vers OBX-R au moins ca vaut le coup puiske c du bon !!mais oubliez RACELAND!mais bon c vos tutures! voilà les listes des prix des pots de bonne qualité CARBONTRENZ http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=1329 Pot inox OBX-R http://www.showoffimports.nl/customer/home.php?cat=275 MAIS PLEASE ARRETER AVEC RACELAND C DE LA CROTTE

voilà je suis tombé la dessus par hazard et franchelment c bien fait!vous m'en direz des news http://www.pixaway.com/