loica170

je viens de voir que je n'avais pas écrit le prix des joints... je ne m'en souviens plus exactement, mais vu le prix je n'ai pas changé les joints... de mémoire il y en a poir au moins 100 euros voir plus pour le joint de porte et de vitre... donc toujours ce bruit d'air qui rend dingue et toujours aucune solution. j'ai même envisagé de changer de voiture, mais seat ca se revend mal...

bon j'ai décrassé le montant de porte et le capteur, tapoté dessus, et ca refonctionne...

bonjour, je vous expose mon soucis. ma bmb est garée dans un garage sans lumière... on y voit pas grand chose. Mon soucis est que lorsque l'on ouvre une portière, moteur éteint, les deux plafoniers sont sensés s'allumer. bref ils s'allument dans tous les cas, sauf avec la portière avant passager. C'est plutôt embêtant pour détacher bébé dans son cosy...car je suis obligé d'ouvrirla porte arriere droite pour allumer les plafonniers.. Je n'ai pas vu d'interrupteur type poussoir, juste un truc en bas de portiere qui pourrai être un capteur inductif ou capacitif. Quelqu'un connaît il le problème? Pour vous est-ce le capteur ou autre? merci

ah ok j'avais mal compris,bon demain si ja'ai le temps je me renseigne chez seat pour les prix et me mettrai ca sur le forum, ca peux toujours servir...

c'est bien les gros joints noir durs de l'encadrement de la vitre, celui qui fait tout le tour de l'encadrement de vitre coté exterieur? (pas le joint de portiere). quand je passe le karcher il est pas vraiment étanche...

ok vais me renseigner aupres du concessionnaire. Et ce bruit d'air, est ce que tu as eu des retours? le joint de vitre est il bien la piece incriminée?? merci

une idée du prix pour le joint de vitre?

je deterre......au bout de 3ans il le faut bien... bon alors ok c'est beeeeeeerk, mais est ce que ca supprime le fameux bruit de vitre mal fermée de l'altéa??? ca me rend fou ce p***** de bruit sur autoroute!!!!

bonjour, quelqu'un d'entre vous a t-il des déflecteurs d'air montés sur son altéa ou sa tolédo?? j'ai une altéa de decembre 2005 avec ce fameux bruit d'air du style vitre mal fermée, apres avoir essayé plein de trucs genre calfeutrage (rien n'y fait) je me tate a installer des déflecteurs d'air. je pense que ca pourrai peut etre améliorer ce problème, le flux d'air est modifié, et l'épaisseur du deflecteur enquillé entre le joint et la vitre comble les jeux... quelqu'un pourrai me confirmer??? Quelqu'un en à t-il de monté sur son altéa?? bon ok niveau look il faut aimer, c'est pas forcement esthétique selon les modeles et la teinte, mais si pour une trentaine d'euros ca peux m'évoiter d'avoir ce bruit d'air dansl'oreille gauche sur autoroute... Merci

sinon autre chose, quelqu'un aurait deja essayé de monter des deflecteurs d'air au niveau des vitres avants??? Vous savez ces trucs en plastique transparent, on en voyais beaucoup sur les voitures d'y à 25 ans, genre 205 GTI, vieilles ibiza...

j'ai fait recement quelques tests, j'ai parcouru plus de 3000km cette semaine (traversé la france en diagonale...) lorsque l'on roule sur autoroute, disons 130km/h, enfin une vitesse ou le bruit d'air s’entend, lorsqu'on rabat les rétros le bruit augmente fortement, cependant lors du mouvement de rabattage il y a un moment ou le bruit disparait un quart de seconde. Ma conclusion est que ce bruit de turbulence d'air est bien causé par les rétros, mais le kit insonorisant ne sert a rien. Je pense qu'en roulant, le retro crée une zone de remous qui fait que l'air s'engoufre a un endroit vers la porte. J'ai essayé d'ajouter une épaisseur de bande en mousse de largeur 15mm et 2mm d'épaisseur sur tout le pourtour de la portière, la ou viens plaquer le joint de porte. Une légère amélioration, mais il faut encore chercher . J'ai aussi roulé sous la pluie et j'ai remarqué que l'eau qui est sur le rétroviseur créé des goutelettes qui vienne frapper le montant de porte, au niveau de l'oreille gauche du conducteur, environ à mi hauteur de vitre et à l'arriere de celle ci. je pense que la zone de turbulence se trouve ici, je vais donc essayer dans la semaine de "calfeutrer" cette zone afin que l'air ne penetre plus dans l'habitacle. Je vous tiendrai informé du resultat

C'est sûr....mais c'est bel et bien vendu par SEAT....

petit retour, les mousses insonorisantes ont dégagées coté gauche avec la pluie et les montées et descentes de vitres. et coté droit je vais carrément l'enlever car il fait forcer le moteur lève vitre et commence aussi a partir.

Je ne sais pas d'où ça provient. Mais oui dans cette plage la ça se fait entendre. Plus haut aussi d'iailleur.

Je confirme, après essai ce matin sur l'autoroute c'est toujours pareil. Tant pis c'est supportable, je ferai avec...

+1 avec titjaune, j'ai eu ça sur mon ancienne classe A. La sur mon Altea j'ai aussi un bruit bizarre, quand je passe un rapport, je relâche l'accélérateur, je débraye , et a ce moment la j'entends un léger bruit qui me fait penser a une pièce en rotation qui ralenti, on dirait comme un bruit de pâle d'hélicoptère. Ça dure peut être une seconde et je suis le seul a y faire attention car je sais que ce bruit est la!!! Mais je vois pas ce que c'est. Hormis ça aucun bruit suspect, ni vibration, l'embrayage est bon.

Désolé pour les " fotes", je suis connecté avec mon téléphone.... En écriture intuitive.... Et j'hallucine en me relisant ;-)

Ça y est j'ai monte les joints en mousse des deux cotes. On reconnaît bien la ou placer les joints par rapport a la forme de ceux cos et des emplacements. Par contre il faut retailler le joint en mousse, celui qui est coudé, sinon les deux se chevauchent. Pour le moment pas vu de différence.... Hormis que vu que ça rajoute une épaisseur la vitre force un peu a la remontée. A mon avis, ou le joint se tasse et ça ira, sinon il risque de se barrer... Sinon j'ai également comblé tous les espaces creux de la platine du rétro et du montant de porte avec de la mousse. Fin bref je suis septique quant a l'efficacité de ces joints...

Gris sombre normalement. Je suis en train de monter le kit insonorisant pour retroviseur de chez Seat, apparement il fait le retailler car la forme correspond bien mais le joint biscornu est trop grand... J'ai également gavé toutes les cavités creuses au niveau du rétro et du montant de portière. Plus qu'à faire un essai et je vous dirai ce que ça donne....

A vrai dire je n'ai pas de photos, enfin plus de plotos! celles que j'avais étaient sur mon pc de salon qui m'a laché.. mais je referai des photos...

Merci. Non c'est un gris anthracite. Je ne sais plus la ref exacte mais c'est un gris foncé commun

Je verrai mieux en démontant... Après le bruit n'est pas énorme non plus, mais je vais bientôt faire un toulon Brest ... C'est ça qui m'a fait acheter l'insinorisant. 1300km a faire 2 fois en une semaine ça va vite me rendre fou ce petit bruit! On dirait vraiment une fenêtre mal fermée!

Bonjour, désolé d'ouvrir un post pour cela, en ayant effectué des recherches le sujet est bien traité a plusieurs endroits mais je n'arrive pas à obtenir la solution! J'ai donc une ALTEA de 2005, avec ce fameux bruit bd'air du style vitre mal remontée lorsque j'atteint 120km/h, voir moins si rafales de vent. J'ai donc acheté le kit insonorisant pour rétroviseur chez seat ( 1,44e pour info), mais je ne vois pas trop ou le monter. Pourriez vous m'aider en me disant ou coller ces fameux morceaux de mousses? et également comment démonter le retroviseur svp?? je n'ai rien trouvé de concret sur le net, le top aurai été d'avoir une photo de l'endroit ou coller le bazar... Merci beaucoup

Bonjour à tous, je suis nouveau ici, je suis deja inscrit depuis un moment mais je n'ai jamais participé. je possede une seat altéa 1.9 TDI 105 de décembre 2005. finition stylance de couleur grise. Pour le moment rien à déplorer, j'ai eu l'occasion de faire ma distrib moi même et puis voila sinon rien de bien méchant hormis des bricoles de rien du tout. voili voilou en esperant pouvoir s'entraider grace a ce forum qui est vraiment le plus complet par rapport à l'altéa!!!