patrick13

:oups: Grisouille je savais bien que c'était un gars en Altea rouge qui allait modifier ses amortisseurs, mais j'ai confondus avec Spike57600 , alors quel, est ton ressentis, c'est beaucoup raide, ça touche souvent sur les ralentisseurs par exemple, tu l'a baissé finalement de combien? J'ai lu que ça n'a rien à voir avec "des ressorts", normal que c'est top, mais c'est quand même pas donné, presque 900€ et sans montage que de surcroit je ne pourrais pas faire, ça fait réfléchir

Je comprends vôtre désarrois à tous les deux, y a quelques années on avait acheté un terrain sur "Rians" (83) pour y construire nôtre projet, seulement, 6 mois après, la Mairie ne nous avait toujours pas autorisé notre permis de construire car (sois disant) en pleine révisions des POS , j'avoue qu'on a eu peur, on a récupéré nos billes, mais on ne regrette pas car au vu de la tournure qu'a pris mon état de santé, on aurait pas pu y rester. Tu vois, je pense que si pour toi, ça ne s'est pas fait, c'est que ça ne devait pas se faire et je suis sur que tu trouveras mieux et rapidement de surplus

la présentation est "originale", mais ça n'excuse pas le papa "Tayoroma" d'avoir annoncé ton arrivé si tard , je te souhaite donc Tao à nouveau la bienvenue et suis sûre que t'apprécie la BMB de ton papa, sinon, tu n'y serais pas aussi serein que tu l'es sur la photo

t'as raison, déjà que j'ai pour l'instant évité de perdre une jambe, manque plus que je perde un bras, maintenant

Salut et à bientôt

mais le système de notation est différent sur chaque site, alors ....et hop, c'est choisi, ce sera les SP SPORT pour Madame

Piefre, mais, je pense que les miens sont mieux notés, non?

évidemment que c'est moins cher que du 17", je parlais du tarif par rapport à la taille pour la 206, car pour du 15", voilà ce que j'ai trouvé pas donné mais bon NOKIAN I3 Type de pneu : Pneus auto été Taille : 195/55 R15 I. Charge : 85 I. Vitesse : H Testé par les clients Pneus Online Test pneu I3 74,81 € par pneu Commander Commander ce pneu Usure : 8.22/10 Sol sec : 8.56/10 Sol humide : 8.44/10 Sol neige : 7.33/10 Stab. virages : 8.00/10 Aquaplaning : 8.33/10 Confort bruit : 8.11/10 Confort conduite : 8.00/10 Tenue de route : 8.11/10 Qualité/prix : 8.67/10 VENTUS V12 EVO K110 Type de pneu : Pneus auto été Taille : 195/55 R15 I. Charge : 85 I. Vitesse : V Testé par les clients Pneus Online Test pneu VENTUS V12 EVO K110 75,17 € par pneu Commander Commander ce pneu Usure : 8.28/10 Sol sec : 8.80/10 Sol humide : 8.04/10 Sol neige : 4.44/10 Stab. virages : 8.44/10 Aquaplaning : 8.28/10 Confort bruit : 8.56/10 Confort conduite : 8.32/10 Tenue de route : 8.64/10 Qualité/prix : 8.88/10 tu parles de "grandes marques" !!! J'irai me renseigner chez Norauto ou Feu vert on sais jamais

Pour ma part, je l'avait fais pour mon TDS avec 2 Michelin Pilot 225/45/17w livrés dans une station de St Just 1 semaine à près la commande, puis 2X13€ de montage et tout c'est bien passé, je vais sans doute renouveler l'opération, dans la gamme moyenne, pour 2 pneus en 195/55/15H pour la 206 hdi 110cv de Madame, par contre, dans cette taille, ça coute un bras

Salut et Vivement les photos de la belle à bientôt

Loin de moi l'envie de dénigrer ton pote, mais qu'est-ce qu'il en sait si la reprog est correct, d'où elle vient, qui l'a élaboré,... plein de question qu'il n'est surement pas en mesure de répondre Sinon, oui, c'est possible de passer chez un pro pour passer uniquement ta titine au banc avec une courbe qu'il pourra te "traduire"

Encore une fois, chacun fait ce qu'il veut, moi, je dis et maintient, qu'une reprog faite par un pro: on explique ce qu'on veux, on a ce qu'on a demandé, sans pour autant que cela dépasse les tolérances, ensuite y a presque toujours 1 ou 2 fois la possibilité de ré injecter gratuitement la reprog après le flash du boitier par le constructeur, lors d'une révision par exemple, une remise en "stock" est généralement comprise aussi dans le prix et la reprog est faite pour que le moteur supporte la "dite" reprog, pas sur qu'avec ton pote, certes compétent, autant il me parait difficile qu'il puisse te garantir la reprog et tous ce que j'ai énuméré au dessus, certes, c'est moins cher, après...

pour ta "titine", belle couleur, peut être des jantes pour plus tard, quant au cendrier... le mieux, c'est que t'évites de fumer dans ta BMB, ça sentira meilleur que le tabac froid du matin et tu feras par conséquent, un chouia d'économies Ah! penses à cacher tes plaques sur les photos que tu met et celles que tu mettra, car tout le net peu la voir et tout le monde n'est peut être pas bien "intentionné" à bientôt avec de nouvelles photos, sans les plaques

pareil pour moi (microfibre ou swiffer)

Tu fais comme tu veux l'ami, mais ce genre de reprog style "standard" ne me dis rien qui vaille, même les moteurs "identiques" ont des réactions, courbes différentes, en partant de ce principe, je préfère et de loin m'adresser à des pro qui vont me faire une carto sur mesure concernant mon moteur et mes attentes, certes, le prix n'est pas le même, mais quant on doit changer un moteur et/ou un turbo, c'est tout réfléchi, soit tu reste "stock" soit tu fais faire ça chez un pro avec passage avant et après sur les rouleaux et là c'est le top

Sur les "facelift", rien, même pas ça, car y a la fonction "Dual" pour ça

bonne réponse Bobi , plus sérieusement, j'ai entendu dire minimum 5000km, après... c'est toi qui vois

C'est justement ça qui me fais peur, le mot "corrosif", je crois que je vais faire comme Papyves microfibre humide et swiffer et le tour est joué

Moteur/boite ça va, comme on dit, on se lève bien du milieu , question propreté pas de soucis, déjà, je roule peu 4500km au compteur depuis sa sortie de concession du 05/12/2009 , mais Madame (qui ne lave pas la sienne) lave et passe l'aspirateur dans la mienne obligatoirement un weekend sur deux, question santé, en septembre le chirurgien devrait, si tout va bien, m'autoriser à quitter une canne, dès lors, après avoir reçu mes chaussures sur mesures (-5cm de la jambe gauche par rapport à la droite), je reprendrais mes bonnes "habitudes"

Madame en a une de bombe anti-statique "spécial informatique", elle ne s'en sert pas, cependant, j'ai peur d'abimer le revêtement ou le "brillant" des contours en l'essayant alors...?

, elle sont propre tes titines Pour ma part, la mienne, t'as du déjà l'avoir vu, par contre, je ne me risquerais pas de mettre une photo de celle de Madame, sa 206 est très très sale, vivement que je puisse remarcher, pour redonner "un honneur" à cette pauvre Peugeot

Bobi> de toutes les voitures que j'ai eu ou conduit pendant un certain temps, c'est la première que je vois attirant autant la poussière peut être suis-je trop maniaque, mais Papyves est apparemment dans le même cas que moi

Papyves> t'as raison l'ami, sur les autres, je ne sais pas, par contre, il est vrai que sur les "facelift" la poussière m'apparait comme un fléau, tous les jours que dieu fait, lorsque j'entre dans ma titine, je suis obligé de passer un coup de "Swiffer", car ce "fléau" s'aimante sur et autour de la clim et de l'autoradio peut être un antistatique spécial informatique, j'ai vu ça l'autre jour JL> tu peux l'organiser de bonne heure ta "session" de lavage, pour ma part, je suis debout à 4h40 du lundi au vendredi, je pense être à temps et de bonne heure à ta session , mais ma titine est propre, alors, ce sera pour une prochaine fois Avetnico fée du logis? , c'est pas gras, ça pue pas, ça ?

Pour mon intérieur, c'est "swiffer" uniquement, mais il est vrai que j'utiliserais bien un spray qui empêche cette satanée poussière de venir se coller irrémédiablement sur et autour de la clim et de la radio, une idée?