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Tout ce qui a été posté par Bidule
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Bonjour à tous alors un petit déterrage mais ça me semble bien placé et pas nécessaire de créer un topic pour ça voila donc, j'ai la possibilité de récupérer pas cher un autoradio d'origine avec lecture MP3 marqué dessus alors ma question y a t'il une précaution a faire dans le changement ? un code a avoir pour le nouvel autoradio comme pour les modèles évolués RNS 510 etc ? voila merci de vos réponses
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BAh un modèle chinois je dirais donc bon ça vaut ce que ça vaut ce n'est pas forcement mauvais mais bon pour ma part ce qui me ferait "craquer" pour un nouvel autoradio c'est qu'il sorte un produit avec android [HS-ON]je suis fan de waze GPS gratuit sous android mais aussi ios[HS-OFF] par contre la boutique j'ai quelques réticences dans les conditions générales : pas de siret pas de nom de société explicite ( je l'ai peut être manqué ) pas d'info avec le téléphone indiqué j'avoue que ce genre de chose ne m'inspire que de passer son chemin apres ils sont peut être des gens sérieux qui sait
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bonjour à tous malgré une recherche je n'ai pas trouvé de tuto expliquant le démontage du feu anti-brouillard arrière sur nos bmb si je l'ai loupé merci de m'indiquer le lien ou a défaut m'expliquer la chose j'ai un défaut d'ampoule intermittent et ça commence a me gonfler en plus j'ai le contrôle technique dans peu de temps donc je voudrai régler ça avant Merci d'avance de vos lumières
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allez une idée de modif un peu folle quoi que pour vous ça ne devrait être qu'une formalité si cela vous tente bien sur http://www.seatforum.de/forum/showthread.php?t=38569&page=12 alors c'est de l'allemand mais tout y est en resumé : feu d'altea pour le corps, feu de golf plus a led pour l'electronique découpe et autre adaptation et hop feu a led pour altea
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Merci pour les infos pour les tutos je comprends c'est vrai que c'est pas simple c'est clair que la programmation n'est pas facile a comprendre je viens de m'acheter un vag-com, je ne suis pourtant pas idiot mais c'est assez obscure pour le moment, j'ai l'impression de revenir bien des années en arrière ou j'ai ouvert un éditeur de registre dans windows lol je vais m'y faire
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Beau boulot en effet et pas que les dernières modifs je suis admiratif j'avoue une petite question ceci dit quelle démarche adopter vous lorsque vous souhaitez ajouter une "option OEM" : recherche dans les docs seat (elasawin ekta ) ou tuto sur le net ou autre car il faut bien trouver l'info quelque part pour changer de calculateur par exemple je suis bien conscient que faire du tuto n'est pas votre passion elle est plus dans la mécanique clairement lol mais un poil de détail me contenterai
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Alors voila c'est un fait nos BMB prenne de l'age et nos télécommandes aussi elle traîne dans les poches tombe parfois bref une vie de clé donc du coup, je me suis mis en quete d'un nouveau boitier de télécommande. et voila le resultat : Ebay Comment ouvrir le coté avec la pile sans tout casser ICI Comment démonter et remonter la partie clé ICI Quelques remarques concernant le montage : euh alors surtout n'oublier pas le transpondeur sinon ça marche pas pour matérialiser la chose il s'agit d'un petit tube avec une bobine dedans il est dans la partie avec la clé enfin dans mon cas et pis ça parait con mais il y a des grandes chances que vous ayez besoin de le faire 2 fois car pas sur que lors du remontage du ressort vous tourniez dans le bon sens donc keep cool et enfin le vendeur de ma clé proposais le logo SEAT pour cacher la vis mais prenez garde si vous changer de fournisseur et voila comment avoir une jolie clé toute neuve sans reprogrammation esperant que ce petit tuto donne un coup de main en cas de besoin
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Je vais investir dans les semaines qui vienne dans un vag-com et il me semblais mais je ne sais plus ou que sur certain modèle de bmb on pouvais avec un appui long sur la télécommande rabattre les rétros est ce que j'ai rêvé ? pour info sur le mien j'ai déjà sur appui long la possibilité de monter ou descendre les vitres mais aucune action sur les rétro si vous avez des infos je suis preneur
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Bon clairement je ne vais pas traîner pour la changer j'avoue que je regrette un peu de ne pas l'avoir nettoyée en janvier quand j'ai fait ma vidange je me suis dit que je le ferai aux beaux jours il faisait froid bref j'ai été bien cloche sur ce coup la je suis bon pour le faire a pâques lol merci de vos lumières
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Bon alors un petit déterrage car mon EGR semble jouer du voyant, je résume hier voyant orange qui s'allume et comme je n’étais pas loin de chez mon garagiste je suis passé voir il a branché le vagcom enlevé le defaut puis dans le moteur débranché le petit tuyau de l'EGR et branché un espece de gonfleur et la verdict il me dit que la membrane est percée et qu'il faut changer l'EGR. Vous en pensez quoi ? car je me demande si un simple nettoyage ne ferait pas l'affaire j'attends son devis pour voir même si je pense que dans le cas d'un remplacement et avec les tutos dans les pages précédentes je devrait m'en sortir à moindre frais voila comme d'hab à votre bon coeur
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Effectivement les prix ont grimpés mais j'ai trouvé les 2 références : http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/bosal-kit-electrique-dispositif-d-attelage-018-799.html http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/bosal-dispositif-d-attelage-034-521.html il est vrai que les prix sont de avril 2009 bon après il faut éventuellement chercher un attelage moins cher mais le kit électrique je pense qu'il vaut mieux en passer par celui la ( ailleurs peut être moins cher ) tu aura l'assurance de quelque chose de compatible avec l'altea
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@bobi : effectivement des signes avant courreur type du type qui croustille @pocoloco : le reglage est pas si pénible que ça en fait pour le changement de cable la video que j'ai trouvé est d'un grand secours mon plus gros probleme a été plus parce qu'un collegue du boulot m'a donné un coup de main pour demonter et je n'avais pas vu correctement les emplacements de vis et au remontage j’étais seul sinon rien de particulier a noter à si faire le remontage la vitre en haut j'ai testé en bas c'est pas top @rasta : de rien meme si je frequente le forum de manière épisodique je n'oublie pas que j'ai trouvé de l'aide quand j'en ai eu besoin donc la moindre des choses est de rendre la pareil
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Un petit complément a mon post précédent la vitre est remontée et opérationnelle bilan de la chose 40€ pas mal pour ce petit désagrément un dernier lien http://stores.ebay.fr/Okzam?_trksid=p4340.l2563 La boutique ou j'ai acheté mon kit de réparation pour info : commande le mercredi livraison le samedi pourtant basé en Angleterre voila les infos espérant que cela soit utile
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Bonjour, à tous alors ayant rejoint le clan des vitres qui grince depuis quelques temps déjà je vous informe que des fois ça graince un moment :d ça disparait avec la graisse je confirme mais des fois ça fini par lacher alors histoire de vous faire prendre conscience de la chose je vous mets une petite video du truc en cause : donc pour resumer ma vitre passager avant faisait des siennes depuis un bout de temps mais arrivait toujours a remonter et puis un matin elle descendue et pas remontée en cause le cable d'entrainement que vous pouvez admirer sur cette video le modele n'est pas le bon mais le principe est le meme en gros le fil type frein de velo s'est effiloché et les brins se sont coincé dans les gaines jusqu'au jour ou cela a bloqué donc j'ai consulté les prix pour les moins téméraires il faut changer les glissières et le câble fourni en concession pour environ 90 € après il y a la solution que j'ai adopté pour 40 € j'ai trouvé sur Ebay l'ensemble des câbles a changer ce qui minimise les coûts ( il est surement possible de trouver encore meilleur marché mais comme le problème étais assez urgent ...) il ne détaille pas en concession d'ou la vidéo que vous voyez ci dessus qui explique comment remonter la chose bon je dois avouer que tout n'est pas rose car pour le moment je n'ai pas réussi a mettre en place la vitre correctement car j'ai manqué de temps faites des enfants qu'il disaient bref la suite le weekend prochain dans la mesure du possible je ferai une ou 2 photo pour vous faciliter la vie si la mésaventure vous arrive aussi quoi qu'il en soit je vous conseil fortement de contrôler vos câbles afin de voir si vous n'en êtes pas au début du câble qui s’effiloche il n'est pas utile de démonter toute la contre porte la partie "tissu" se démonte assez facilement et permet d'aller passer le doigt sur le câble pour sentir si il y a souci ( le cable sera plus fin si il a perdu des brins )
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bonjour rico91 alors de mémoire puisque cela fait un an maintenant que j'ai posé mon attelage j'ai trouvé les pièces en ligne sur piecesauto.com je crois le kit est complet et pas compliqué a monter par contre effectivement une manipulation est a faire au niveau odb pour que le radar de recul soit désactivé pendant la marche arrière dans le cas ou la remorque et branchée ça peux marcher sans mais bon ça géne dans les posts précédents tu trouvera je pense tout le nécessaire je pense SaM
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Hello je déterre un peu le topic histoire d'actualisé les choses je me suis un peu intéressé ses derniers temps a nos amis chinois et il y a du nouveau alors voila : j'ai trouvé ce nouveau modèle sorti courant aout : modele AS-7608 les caractéristiques semblent très sympa semble t il pas mal de mise a jour coté prise en charge commande au volant et puis la gestion des cartes sd grande capacités bref très sympa comme j'avais pas grand chose a faire j'ai pris contact avec le site afin de connaitre leur possibilités donc voila un petit compte rendu : il semble être ok pour faire des commandes unitaires ils sont ok pour mettre le logo SEAT ça fera plus joli délai de livraison environ 7 jours ils acceptent PAYPAL sympa en cas de litige et donc le prix de la chose : 400 $ US pour l'autoradio 80 $ US pour l'option TNT 80 $ US de livraison par dhl ou ups soit donc un total de 560 $ US soit au cours actuel dans les 390 € alors je sais il y a des bémols a mettre dans la balance 1 le système d'envoi dhl ou ups la plupart du temps les grands transporteurs ont des accords avec les douanes ce qui fait que le facteur risque de frais supplémentaires est élevé voir on y a droit d'office ( reste à trouver un accord avec nos amis du soleil levant pour la valeur déclarée ) 2 en cas de souci avec le dit appareil c'est retour en chine pour le sav 3 parfois les interfaces sont pas forcement d'une ergonomie énorme mais bon ça fait réfléchir quand même je manque encore un peu de budget pour me lancer mais il y a de grande chance que mon choix s'arrête sur ce produit ( achat vers la fin d'année ) malgré tout c'est toujours moins cher que de passer par une annonce du boncoin ou tu paye plus cher et t'a pas d'avantage