Pagga94

Salut tout le monde..... Papyves le changement est en cours.... il me manque juste ces nouvelles chaussettes (goodyear eagle f1) qui arrive cette semaine j'ai mis les quatre pneus ce week end.... bientôt les photos.... J'ai eu enfin la réponse.... Ça reste une bonne nouvelle car Icare va prendre le changement en charge... Restera à ma charge le rechargement du gaz réfrigérant... en effet selon eux cela a été fait lors de la dernière révision(- de 15jours) et donc ça sera pour moi (environ 107 euros)... En tout cas pour l'instant je n'ai pas eu de mauvaise surprise avec Icare, bien que ça soit un peu chère. PS: Cela peux faire l'objet d'un sujet pour ceux qui connaissent pas le contrat Icare..

Bon aujourd'hui premier verdict.... Comme laissant entendre les précédents sujets c'est le compresseur qui a rendu l'ame.... Pour l'instant j'ai pas eu de devis car ayant pris un contrat ICARE pour ceux qui connaissent mon concessionnaire attends Lundi pour leur téléphoner... Donc voilà deuxième panne après la cremaillère de direction; le compresseur de la climatisation et tout ça en moins de 63000 kms.....

Salut Forum... Voila un deuxième problème sur ma BMB qui se profile à l'horizon... Alors que je l'ai emmené pour sa révision des 60000 kms, une semaine plus tard(Samedi 28°C sur Paris je mets la clim.... et là plus rien du vent super chaud... Bizarre surtout que le garage m'a assuré avoir nettoyé le circuit de climatisation.. Bon le lundi je le leur ramène et juste pour établir le diagnostique le cout demandé est de 170 euros à peu près... est ce normal déjà d'avoir ce cout à savoir que la révision a été faite moins de 15 jours avant avec soit disant un nettoyage du circuit de climatisation? En parcourant le forum j'ai vu que ça peut être du au compresseur, quels sont les signes? Car quand j'appuie sur le bouton AC on n'entends pas le bruit particulier lorsqu'on met la clim, est ce que cela constitue un signe? Et vous au bout de 3 ans à peine d'utilisation avez vous eu ce genre de panne assez importante? Car la garantie arrivant à terme je crains un petit peu les mauvaises surprises surtout quand ca commence comme ça...

Salut papyves Ces jantes m'intéresse, ca fait un moment que j'hésite entre celle la et les andromeda (léon fr). En tout cas à ce prix je me dis pourquoi pas je vais juste en parler à ma future femme et entamer les négociations car nous sommes en pleins préparatif pour notre mariage...Ca va être serrer mais bon c'est faisable... Je t'ai envoyer un MP.. tu me tiens au courant....

Salut forum... Ca y est j'ai mon premier problème qui se présente sur ma BMB.... En effet il y a trois semaine de cela, mauvaise surprise en prenant ma voiture.. Quelques voyant sur mon tableau de bord s'allumait et s'éteignait tout aussi vite qu'il s'allumait (à peine une fraction de seconde) ; de tel sorte qu'au début je n'arrivais même pas à savoir le quel s'allumait. Après quelques kilomètres il s'avère que c'était le voyant de la direction assistée qui s'allumait. Bien sur ce genre de problème vous arrive toujours quand vous êtes loin de chez vous Au tout début il s'allumait orange et rapidement est passé au rouge.. la direction s'est durcit, heureusement j'étais pas loin de chez moi je suis rentré a 20km/h. Le samedi comme d'habitude les garages parisiens ne veulent pas trop recevoir de véhicules donc j'ai attendu le Lundi. Arrivé au Seat COVAC à champigny sur marne (d'ailleurs très bonne concession), un premier diagnostics pas trop alarmant : Capteur de direction assisté qui déconne (réparation qui doit durer 30 min à 1heure grand max). Je peux conserver le véhicule Quelques jours après j'y retourne et là : Appel du garagiste : Monsieur il s'avère que notre capteur fait partie de votre crémaillère de direction et malheureusement on doit tout changer. Cout estimé des réparations 1700 euros Seat france s'engage à prendre 70% des réparations le reste c'est pour vous soit environ 400 à 500 euros ... juste avant mes vacances Heureusement pour moi, j'ai pris un contrat d'entretien (icare) qui va tout prendre à charge mais bon. Avoir juste un capteur qui déconne et changer tant de choses au final c'est un peu exagérer surtout qu'elle n'a que 56000 km En tout cas je ne sais pas si cela vous ai déjà arrivé mais bon j'ai voulu faire partager mon expérience..

Ok merci rasta pour les infos!!! au mois ça me rassure!!!!!

Ok merci Rasta !! C'est vrai, au ralentit il a un bruit très particulier qui sur le coup m'a très étonné mais bon il à son petit coté tape cul qu'on retrouve sur les tdi de vw et ça j'aime bien!!!! Actuellement je suis à près de 127000 kms.

C'est vrai Taji niveau habitabilité c'est pas vraiment top un grand gaillard comme moi de 1.82 et 105 kg j'ai un peu de mal à rentrer dedans, le volant est beaucoup trop bas même quand j'utilise toute la profondeur et la hauteur Du coup ma bimbo me parait un vrai palace quand j'y retourne.

Salut forum!!!!! Après plusieurs hésitations on a enfin choisis notre deuxième voiture et on s'est penché sur ça: C'est une polo dune c'est les première versions avant les polo cross, c'est un 1.4 tdi 75 chevaux amplement suffisant pour notre utilisation. les premières impressions sont assez bonnes au volant, un moteur économique avec de la pêche, une belle gueule avec ces jantes 17" d'origine ces barres de toit elle fait un peu style d'une baroudeuse mais qui préfère la ville!! enfin bref agréablement surpris !! Niveau finition c'est du vw simple efficace un peu triste mais bon coté qualité pas de problèmes!!! Malheureusement j'ai mon premier soucis qui se dessine à l'horizon les silent blocs à l'avant sont morts quelqu'un à une idée du cout éventuel de réparations? Est ce que ce sont les prémices de plusieurs panne à venir? Merci pour vos réponses!!!!

Salut, Merci, lucarlaf, je vais jeter un oeil à tout ca, normalement je dois aller voir le véhicule aujourd'hui et j'espère que ca sera bon. Jeje ben oui ca existe, il y a la version 5 portes 130 ch et il y a aussi la déclinaison FR, elle est très rare mais il en existe bien sauf si je me trompe. Sur le coup ça m'a surprit mais ça à l'air d'etre un bon compromis entre petite citadine 5 portes puisante et en plus je pourrais rester chez seat. Pour l'instant je suis satisfait donc pourqoui changer?

Salut tout le monde, je suis toutes les actualités du forum dès que je peux et ça me fait toujours plaisir d'apprendre des trucs de nouveau sur nos BMB. J'aurais une question à vous poser, lors de l'achat d'une voiture d'occasion, à quoi doit-on faire spécialement attention??? (surtout n'y connaissant rien en mécanique) Je cherche une deuxième voiture pour ma femme et on se tourne vers une ibiza fr 5 portes. Elle totalise 125000kms et à 4 ans, qu'en pensez vous? A 125000 kms quelles sont les principales étapes de l'entretien à ne pas négliger? Merci pour vos réponses!!

Salut Rom ATH J'ai deux collègues qui ont fait leurs repro sur Meyzieu et en sont très satisfait. Du coup je te relance par rapport à l'ouverture dur la région parisienne, car j'ai vraiment envie de profiter moi aussi de quelques chevaux supplémentaire.

Salut ROM J'ai une altea 1.9 tdi dsg en 105 ch et je suis encore l'un des rare indécis en proie à un léger doutes concernant une éventuelle reprogrammation. J'ai récolté de nombreux avis de nos passionnés et avoir ton avis me permettra d'effacer les derniers doutes qui planait et de confirmer ou infirmer les dires de nos 'altéistes'. J'ai de nombreuses questions concernant au tour de ce sujet : J'ai pris une garantie entretien et réparation auprès de ma concession et j'aurais aimé savoir si lors d'un entretien ou une réparation plus poussé la repro puisse se voir et de ce fait rendre mon contrat caduque? Lors d'une révision ou plus un technicien peut il se rendre compte de cela et remettre les paramètres d'origines? Si c'est le cas dois je retourner à chaque fois pour refaire la repro? Ayant une boite DSG que risque t'on pour ce type de boite en terme d'usures prématuré? Combien puis je gagner de chevaux tout en sachant que j'ai le FAP? Lors d'un accident plus ou moins grave que risque t-on lors d'un passage de l'expert, peut il s'en apercevoir? Vous avez en projet d'ouvrir une succursale sur la région parisienne ça sera ou et quand? J'ai un collègue qui me parle d'une repro de 50 chevaux supplémentaire sur le même bloc moteur que moi mais en boite mécanique est ce possible il a un altéa 105ch? Merci pour tes réponses.

Merci JLALTEA, Je vais faire un tour chez nortauto ce week end!!!! parcontre une petite question ils refont l'enrobée près de chez moi, et ma bimbo en a pris de tout les cotés, c'est plus des taches d'huile ou de ché pô quoi mais en tout cas ca part pas au lavage et sur le noir je vous dit pas l'horreur Quelqu'un a t'il une solution miracle???????

Salut!!! Ben nous sommes trois, une petite puce de 5 mois et niveau place ça va!!!! Lit parapluie + poussette + les sacs a langer et cie ça tient!!!! après je pense que deux poussette ca doit faire un peu short niveau encombrement!!! Je pense que si mon deuxième bout'chou pointe son nez avant l'heure, je vais sérieusement réfléchir afin de prendre une plus grande voiture pour caser toutes la famille Après j'ai déja mis trois adultes à l'arrière; ca passe aussi après vu que dans ma famille on est quand même des costauds donc ca se ressent dans les cotes

Merci BMB83 J'ai jamais comparé les deux, car j'ai toujours utilisé le G27, mon père l'utilisait aussi pour sa mégane et çà rendait super bien!!! Je vais tester le Meguiar's, est-il simple à trouver? Et que me conseillez vous, j'utilise la cire a peu près quatre à cinq fois dans l'année, en fait dès que je vois que çà devient dur de la laver et hop un petit coup!!! Mais en même temps quand je vois la petite description d' ALTEAPROJECT ça fait beaucoup en tout cas elle doit etre comme neuve avec un traitement pareil :bid: je veux juste les produits de base pour faire briller la bimbo surtout qu'en noir magique elle ne demande que ça

Salut, Que pensez vous de G27? C'est un bon produit ou pas? C'est ce que j'utilise pour ma voiture, mais je vois que tout le monde utilise le Meguiars donc quel est le meilleur?

Salut Très belle voiture, j'ai voulu changer ma bimbo pour prendre exactement celle la, certes avec quelques bourrins en moins, mais c'est sur cette version et sur cette couleur que j'avais craqué C'est vrai que ça change un peu par rapport à l'ancienne, mais l'allure générale reste la même et çà donne tout son charme!!!!!

Belle voiture Elle te procura que du plaisir!!!!!!!!!!

Merci pour vos conseils!!!! C'est vrai qu'avec le 105 j'ai remarqué que j'ai un peu plus tendance à appuyer sur la pédale de droite et donc plus de consommation (autour de 6.5-7l) J'irais en concession essayer un 140 chevaux samedi mais toujours en dsg et après niveau tarifs on verra!!!!! J'hésite encore beaucoup car ça fait a peine un an que j'ai acheté la bmb,pour l'instant j'en suis entièrement satisfait sauf peut etre toutes les rayures dû au fait que les parisiens adorent pousser les voitures des autres mais bon, avec une bonne peinture intégrale et un garage et ca sera nickel!!!!!!!!!!!

C'est vrai que j'étais intéressé par le 140 cependant j'ai un peu peur niveau consommation, car je fais principalement le périphérique une fois sur deux embouteillé, très peu d'autoroute mais tout de même 400 a 500 bornes par semaines sans compter les week ends. C'est vrai que niveau extérieur les deux version sont très proches et il faut vraiment s'attarder longuement pour voir les différences, mais j'ai accroché sur l'intérieur, niveau ambiance du tableau de bord, ça change de ma version que je trouvais un peu triste. Et en plus je regrette de ne pas avoir pris plus d'option sur ma bimbo actuelle car le commercial avec qui j'ai eu affaire m'a juste présenté la majorca sans trop chercher à aller plus loin, et vu que je ne connaissait pas encore ce forum je trouvais que c'était très bien, en même temps je sortais d'une 206

Salut tout le monde!!!!!!! Je souhaite changer ma bimbo après un peu moins d'un ans d'utilisation, mais pour rester fidèle en prenant la nouvelle altéa toujours en 1.9 dsg mais en version techside ou grand via, qu'en pensez vous? De plus, je veux prendre l'opposé de mon noir magique pour un blanc verni, niveau entretien ça donne quoi? Le noir c'est super délicat la moindre rayure se voit, j'ai pas trop envie de revivre la même chose!!! Merci pour vos conseils!!!!!!!!!!

Salut sventchik, j'espère que la différence de couleur se voit bien

Merci, taiji_khan, j'ai vu ton poste et c'est vrai que ça rends bien .

Bonjour, tout le monde. Je sais pas si je dois ouvrir un autre sujet, ou pas mais j'ai juste un léger problème également avec mon nouveau autoradio, mais c'est un problème esthétique. J'aurais aimé savoir si il est possible de changer de facade, car il se trouve que la facade installé n'est pas du tout de la même couleur que le reste de ma console. D'autres part en faisant un petit tour dans la liste des accessoires pour nos voitures j'ai vu qu'il existait des cache autoradio, sont 'ils toujours d'actualité?