koyotte
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prb de puissance lié peut etre à l'ampérage ? -
mettre une pile de qualité . j'avais eu le souci avec la mienne avec une pile "no name". avec une Du--cel plus de souci...
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avec ou sans les noeuds !!! pas tapé !! sinon efface l'immat -
il y en a 2 de memoire, un à gauche et un à droite !!
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il faut alors intervenir sur les pattes de fixation du bloc phares avec une vis torx de mémoire et tu fais bouger le phare de manière latérale !
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question bête as tu essayé avec un autre appareil de detecter le bluetooth de la voiture !! car avant de te lancer dans le démontage de ton modul bluetooth, le problème vient peut etre de ton mobile, si tu as par erreur bani le "seatcar" tu ne le retrouveras pas sans faire de manip sur ton mobile !!
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je l'avais aussi sur la mienne ce bruit et dis toi qu'il pouvait aussi évoluer en fonction du temps (humidité, froid, chaleur...) j'en ai conclu a de la raisonance dans la tubulure des gaz... les pro appelle cela un "houloulement" lol en rapport à une chouette qui hulule ! en revanche si il se met ç siffler voir hurler cmme une sirene !! aye !! -
fuite sur refroidisseur d'EGR ou qqch comme ça ? -
bonjour, si c'est le volet papillon (appelé tubulure d'admission) tu dois trouver la ref sur la pièce en elle meme ! sinon avec tes numéros de série sur os--ro tu dois trouver ton bonheur ...
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pour le boitier papillon je plussoies ce qui vient d'être dit et si tu le fait faire, fais y ajouter CECI cela éviter que le probleme se renouvelle rapidement ! Pour la clim lorsque c norauto qui fait le diagnostic... elle ne faisait plus de froid ta clim ? -
Bah de mémoire y'a différents points . un truc derrière lles aérateurs de console centrale et un autre bazard derrière la boite a gant ... Mais si tu n'as qu'un cote c'est peut être plus électronique que mécanique ? As tu essaye un reset de clim ? reset ici schema de clim -
Tu as regardé au niveau du filtre s'ils n'ont pas remonté le truc anormalement ? Et par curiosité tu as fait rechargé où et pour combien...
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helder > tiens jette un coup d'oeil par ICI, ça pourrait t'aider dans ton raisonnement ... jlaltea > et les durites elles partent de ton bocal de filtre à essence, celle qui partent sous le cache moteur ? et félicitation pour ces 25 ans de carrière ! joli ! -
ouais et tu feras reprendre ton bouclier aussi, lol ! -
ben ça le fait ?!
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jlaltea > hello m'sieur ! tjrs chez A-A ? ta durite, ne sort elle pas de ton filtre à gazoil par hazard ? helder46 > pour le réparateur turbo ICI par exemple .
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c la photo ou la voiture qui a subit un traitement spécial ? ca fait zoli
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je confirme en revanche, je t'invite à ne pas laisser seat tout prendre en charge (d'autant qu'un simple nettoyage peut suffir) car tu n'aurais pas de garantie sur la pièce ... Et oui directive Européenne oblige, la garantie ne s'applique sur si une dépense meme partielle est faite par le client ... en gros si seat prend en charge à 100% pas de garantie si tu payes une petite partie, garantie constructeur... Et à 870€ la piece y se touche, ou il t'enfume ! ça vaut pas plus de 350€ la pièce donc avec 1h de main d'oeuvre et positionnement du fameux joint réducteur (50cts pièce), y'en au pour max 500€ !?
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fap ?
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http://bmbforever.forumchti.com/t2072-vend-grille-anti-brouillard-avant-gauche-altea-toledo tu as de la chance !! Et je ne prends même pas de commission ::
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pas glop la griffure sur le bas du bouclier malgré le radar ! -
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helder46> dommage que tu sois un poil loin on aurai pu le faire ensemble !? -
oui c pareil !
